Laverda de légende. 1949-1989

Avec des modèles mythiques tels que la 750 SFC, championne d'endurance au début des années 1970 ou la 1000 V6, seule moto de course à moteur V6, la marque italienne Laverda s'imposa définitivement dans le cartel des constructeurs d'exception. Ses créations furent spectaculaires, fruits de la passion des dirigeants et des employés de cette petite firme familiale qui, de façon singulière, érigeait en principes absolus le caractère unique de ses machines et la qualité des rapports humains au sein de l'entreprise.

Laverda is considered a cult marque, an achievement more impressive given that throughout its history the company remained a modest family enterprise. Its creations were spectacular, even avant-garde. Like the 750 SFC, endurance champion in the 1970s, the 1000 V6, the first race bike equipped with such an engine configuration, or the 1000 triple, the first really large-capacity bike on the market and at the time the fastest and most powerful serial production motorcycle in the world. Nevertheless, books on the subject are comparatively rare. Fruit of more than two years of research, this richly illustrated work recalls the history of the marque through its legendary models: the 75, 100, 750, 1000, 1000-V6 and 500 cc. Moreover, it exclusively presents a 3d study of an engine derived from the famous Laverda triple, which could in time be destined for the new owners of the marque. In an appendix, potential buyers as well as long-time owners will find purchasing recommendations, addresses, and relevant websites.

Cinq ans ont passé depuis les émeutes de 2005. On a vu depuis diverses répliques qui ont marqué les esprits (Villiers-le-Bel) ou bien sont passées inaperçues. Puis sont apparues quantité de publications réactives. Enfin, un certain nombre de lois et de décisions publiques ont découlé de ces émeutes. On peut dresser un bilan critique des politiques publiques menées en réponse à ces protestations collectives, c'est-à-dire s'interroger sur leur inefficacité tant il est clair que les problèmes n'ont pas fondamentalement changé, quand ils ne se sont pas aggravés. Nous avons tenu colloque en octobre 2006, un an et demi après les événements de Perpignan (fin mai 2005), un an après les émeutes de la région parisienne (fin octobre 2005), afin de croiser les regards et de mettre à distance les faits. Un groupe de chercheurs, de professionnels et d'étudiants, sociologues et géographes, s'est alors interrogé sur les violences émeutières, les révoltes périphériques et les processus de centralité, de légitimité et de conflictualité auxquels elles renvoient. Nous n'en avons pas fini avec ce problème, qui n'a de solution monocausale ni de résolution uniquement institutionnelle, surtout quand l'état d'exception ou d'urgence se banalise et ne fait qu'accentuer la relégation, l'exclusion voire la ghettoïsation des plus jeunes et des plus démunis.

Résumé : Qu'est-ce que la géographie du développement ? Une seule étude des pays dits "des Suds" ? Ou bien plutôt une approche théorique sur les mécanismes territoriaux du développement, ses processus, ses résultats socio-économiques ? Les nouveaux équilibres mondiaux comme les urgences sociales et environnementales nous invitent à repenser cette approche. Inverser le regard, penser autrement la globalisation, depuis les Suds, telle est l'ambition de cet ouvrage. Celui-ci se compose de quatre parties : après une première partie consacrée aux héritages du développement, il aborde les grands processus de la mondialisation des Suds, puis leurs dynamiques socio-spatiales internes. Il interroge enfin leur place dans le monde aujourd'hui, à travers une typologie inédite. Un ouvrage illustré de nombreuses cartes originales, de tableaux et d'exemples précis proposés sous forme d'encadrés.