McQueen et ses machines. Autos et motos d'une star d'Hollywood

Depuis la première Harley qu'il a achetée alors qu'il étudiait l'art dramatique à New York jusqu'aux desert sleds Triumph et aux Husqvarna sur lesquelles il parcourait les déserts de Californie, du Mexique et du Nevada, McQueen a toujours été entouré de motos. Son amour de la vitesse l'a fait participer, loin de Hollywood, à nombre de courses tout terrain de premier plan telles que la Baja 1000, la Mint 400, le Grand Prix d'Elsinore et, en Europe, l'ISDT de 1964. Plus tard, une fois éloigné de Hollywood, il s'est intéressé aux motos anciennes et en a réuni une collection complète parmi lesquelles se trouvaient des Harley Davidson, des Indian, des Triumph, des Brough Superior et des Ace. Dans cet ouvrage, Matt Stone passe en revue le monde des deux roues de l'acteur et s'entretient avec des membres de sa famille, des amis et des compagnons de balade.

Pour des millions de fans dans le monde entier, Paul Newman était une icône cinématographique aux yeux bleus et un philanthrope marchand de sauces pour salade et spaghetti. Mais au sein de la communauté du sport automobile, il était "PLN", pilote, patron d'écurie et surtout mordu, dont toute l'ambition était seulement --de faire partie intégrante de cette communauté. Il n'y parvint pas totalement. Même en fuyant les sunlights, il en devint la vedette la plus célébrée - et la plus titrée - qui ait jamais honoré le monde de la course. Acteur passionné par son métier, Newman appliqua ces mêmes qualités à la compétition automobile, apprenant et expérimentant sans relâche, jusqu'à ce que le succès vînt rapidement récompenser son effort. Newman débuta sa carrière à un âge où la plupart des participants songent à se retirer. Mais en dépit de ce départ tardif, il s'éleva du statut d'amateur membre du Sports Car Club of America (SCCA) à celui de vrai professionnel lancé dans la série Trans-Am. Sur sa route, il remporta quatre championnats nationaux, signa des victoires de catégorie en endurance au Mans et à Daytona et reçut son dernier drapeau à damiers un an seulement avant sa disparition, en 2008, à l'âge de 83 ans. Il était aussi copropriétaire de l'écurie Newman/Haas Racing qui remporta huit titres en CART et en Champ Car au cours de vingt-cinq ans d'activité. Dans Paul Newman, pilote automobile, les journalistes automobile Matt Stone et Preston Lerner ont puisé dans l'histoire des épreuves et dans les souvenirs de tous ceux qui ont connu Paul Newman, pilote de voitures de course. Ont contribué à ce portrait Bob Sharp, Dan Gurney, Bobby Rahal, Tommy Kendall, Patrick Dempsey ainsi que d'autres pilotes, propriétaires d'écuries et acteurs. Partant d'authentiques histoires personnelles et de clichés d'archives, Stone et Lerner ont retracé la vie d'un homme célèbre, certes, comme un des meilleurs acteurs du monde, mais connu de beaucoup comme un fantastique pilote.

Le Roi Dragon est à la recherche d'une épouse. Face à cette annonce, l'agitation gagne toutes les femmes de mon village. Le Roi enverra sa garde pour conduire les femmes en âge de procréer à son palais dans la Cité de Jade. La seule condition est que l'épouse ait en elle assez de magie pour engendrer un héritier. Je ne suis qu'une humaine avec une infime trace de magie de dragon. Je suis convaincue de ne pas être retenue. Cependant, étrangement, les détecteurs de magie m'ordonnent de me présenter au roi en tant que prétendante. Alors que je me préparais à me rendre à la Cité de Jade, ma mère m'a confié un secret effroyable. Un secret qui pourrait bien me valoir la mort... de la main du roi lui-même.