La Vespa de mon père. Depuis 1945

« Nous, mon pote, on est des irréductibles. Dans une Amérique conditionnée, à quatre-vingt-dix-neuf pour cent, on est les un pour cent d?irréductibles inconditionnels, et on crache dans leur soupe. Alors, mon pote, viens pas me parler Sécu et contredanses, parce que, laisse-moi te dire, tu prends ta femme, ton banjo, ta bécane et tu te tires? On a eu cent fois à se battre, et on s?en est toujours tirés à coups de poing et de botte. Laisse-moi te dire, mon pote, que sur la route, on est les rois ».Années 60. Hunter S Thompson passe un an avec les Hell?s Angels, des bikers qui se considèrent comme « la plus redoutable horde motorisée de toute l?histoire de la chrétienté ». En retraçant leur histoire, en décrivant leurs beuveries et leurs bagarres, le futur auteur de Las Vegas Parano aura façonné l?un des principaux mythes de la contre-culture américaine.

Et le champion du monde est... Marc Marquez ! L'histoire se répète avec ce diable d'Espagnol qui, à 26 ans, totalise désormais huit titres mondiaux après en avoir raflé un sixième en 2019 en MotoGP. Mais cette année, un jeune Français, Fabio Quartararo, est venu titiller le maître, lui raflant même le titre officieux de plus jeune poleman de l'histoire. A 20 ans, Quartararo incarne l'avenir de la moto. Il a été sacré meilleur rookie de l'année et préface, à ce titre, ce nouvel opus du Livre d'Or, enrichi par les plus belles photos de L'Equipe. Vinales, Dovizioso, Rossi, Zarco, Rins... tous les pilotes, les directeurs d'écurie ou de circuit, les pionniers de la MotoE, bref, tous les acteurs du circuit sont présents et s'expriment dans ce livre, le seul qui retrace de façon aussi complète la saison de moto.

Résumé : Vingt ans de carrière, une popularité de rock star, neuf titres de champion du monde, et toujours la même envie de gagner ! Icône des Grands Prix moto, Valentino Rossi compte aujourd'hui parmi les plus grandes légendes du sport. Dans Rossi, la légende, Michel Turco s'appuie sur de nombreux témoignages pour raconter de A à Z La carrière du "Doctor", mais aussi son univers, son enfance et ses débuts dans le monde de la compétition. Depuis ses premières courses en Italie, son arrivée en championnat du monde dans la catégorie 125 cm' ? et sa première victoire au Grand Prix de la République tchèque, le 18 août 1996 ?,jusqu'à ses prouesses dans la catégorie reine ? chez Honda, puis chez Yamaha ?, l'auteur décrypte L'incroyable parcours d'un pilote qu'aucun obstacle n'a jamais arrêté, pas même l'échec de ses deux saisons chez Ducati en 2011 et 2012. L'auteur nous fait également découvrir dans cette édition mise à jour, l'intimité d'un champion contre qui le temps ne semble pas avoir de prise, et dévoile les perspectives d'un chef de meute qui travaille dès à présent pour préparer La relève du sport moto italien.

Une belle histoire de rêve et de persévérance...1903, Milwaukee dans le Wisconsin. William Harley et Arthur Davidson construisent leur première motocyclette. Plus de cent ans plus tard, ces motos sont visibles sur les routes du monde entier et fascinent toujours. Posséder une Harley-Davidson, ce n?est pas seulement être propriétaire d?un deux-roues mais plutôt appartenir à une histoire riche et complexe, celle de l?Amérique et son idéal de liberté et d?indépendance.Si les modèles de la marque sont si reconnaissables c?est grâce à leur son et à leur ligne, inimitables.À travers une approche historique, Pascal Szymezak évoque les époques clés de la marque et de ses créateurs ; ensuite il dresse le portrait précis et détaillé de 50 modèles emblématiques. Les fiches techniques sont illustrées par des modélisations uniques de Marco de Fabianis Manferto, spécialiste du design industriel.Notes Biographiques : Pascal Szymezak est un journaliste spécialisé en moto, et plus particulièrement passionné de Harley-Davidson. Il a publié plusieurs ouvrages sur ce thème : Harley-Davidson motor Co. : la collection officielle (EPA), Harley-Davidson (Solar), Harley-Davidson : un style de vie (Ed. de Borée), Harley-Davidson Sportster : son histoire mécanique et humaine (ETAI). Marco de Fabianis Manferto est designer industriel et illustrateur. Il a notamment créé les modélisations dans les ouvrages Harley-Davidson, les modèles mythiques, et Avions de combat, les modèles qui ont marqué l?histoire tous deux parus aux éditions Glénat.