Madagascar. Colonisation française et nationalisme malgache, XXe siècle
Koerner Francis
L'HARMATTAN
43,50 €
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EAN :9782738423658
Cet ouvrage est le fruit de longues années de recherche tant à Madagascar qu'en France. Sa trame est basée sur l'appropriation des terres et la réduction de nombreux Malgaches au travail forcé qui aboutissent à la paralysie de l'économie coloniale lors de toutes les crises politiques majeures. Cette vision des choses est en fait oblitérée par la profonde adhésion des Malgaches aux églises chrétiennes susceptibles de fournir les nouvelles élites politiques du pays. Cet espoir est anéanti par la découverte de la société secrète V.V.S. (Fer, Pierre, Ramification). Après la Grande Guerre, des liens nouveaux se tissent avec les partis socialiste et communiste de sorte que les patriotes malgaches entraînés par leur chef Jean Ralaimongo revendiquent la naturalisation en masse pour échapper à l'Indigénat. Mais ils sont victimes d'une politique sélective de l'Administration qui arrive à briser la cohésion d'une société de plus en plus repliée sur des réflexes tribaux. Les "affaires de 1947" s'inscrivent dans la "logique coloniale" telle qu'elle a été appliquée en Algérie et en Indochine.
Nombre de pages
462
Date de parution
03/05/2000
Poids
755g
Largeur
155mm
Plus d'informations
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EAN
9782738423658
Titre
Madagascar. Colonisation française et nationalisme malgache, XXe siècle
ISBN
2738423655
Auteur
Koerner Francis
Editeur
L'HARMATTAN
Largeur
155
Poids
755
Date de parution
20000503
Nombre de pages
462,00 €
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Résumé : 1972, San Diego. Roger Holder est un vétéran afro-américain de la guerre du Vietnam, un écorché vif, grand fumeur de marijuana, devenu membre des Black Panthers. Lorsqu'il rencontre Cathy Kerkow, jeune femme à la beauté sauvage originaire de l'Oregon, ancienne enfant sage rêvant à présent d'aventure et de vie facile, il succombe à ses charmes. Ils ne se quittent plus, et leur instinct rebelle va les pousser jusqu'à détourner un Boeing 727. C'est le début d'une folle cavale qui les mènera jusqu'à Paris, où ils deviendront des icônes révolutionnaires. L'auteur, journaliste américain de renom, offre ici le récit fascinant et très documenté, mené comme un thriller, d'un cas de piraterie aérienne, au sein d'une Amérique déchirée, à la fois enlisée dans le conflit vietnamien et en pleine période hippie. Un pays dans lequel la jeunesse ne se reconnaît plus. Et époque étonnante où les normes de sécurité dans les aéroports étaient presque inexistantes.
Comme à son habitude, Marie est la première à se proposer pour venir faire les courses avec moi, deux autres jeunes du groupe nous accompagnent. C'est un soir du mois de novembre, il fait froid, nous parlons du temps, va-t-il neiger ou non? L'ambiance est détendue, je raconte une anecdote personnelle Marie, assise à côté de moi se tourne brusquement et me lance froidement "On n'en a rien à faire de ta vie!" Sur le coup je me tais, je ne comprends pas l'agressivité de ses paroles, je passe à autre chose mais au fond de moi je suis blessée. Que s'est-il passé? Pourquoi de telles attitudes, la sienne, la mienne? Pour quelles raisons cela me touche-t-il autant?.
Cet ouvrage aborde un sujet crucial pour les économies modernes à une époque où les échanges commerciaux internationaux se multiplient et où les frontières économiques deviennent de plus en plus pénétrables. Le texte met en lumière les enjeux complexes de la régularisation du commerce mondial, tout en proposant des pistes de réflexion pour adapter les pratiques douanières à ces nouvelles réalités. La réflexion de l'auteur est profonde et bien documentée, tant dans les recherches que dans les analyses. Le lecteur y est amené à réfléchir aux nouvelles stratégies à mettre en place et à comprendre les spécificités du caractère douanier.
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