Des étoiles sombres dans le ciel

Pendant la Seconde Guerre mondiale, « on ne badine pas avec un Boche. C'est indécent. On lui fait la guerre. On le déteste. On l'exècre pour tout ce qu'il représente. Non, on ne s'amourache pas d'un soldat à la botte du nazinsme. C'est un délit. » 2007, Nadia reçoit la photo de son grand-père, un officier de la Wehrmacht. Dans ces traits flous, effacés par le temps, Nadia tente de discerner la personnalité de cet homme, celui dont on tait l'existence, par honte, par peur du scandale, des regards indignés. Dénigrée, humiliée, mal aimée, la mère de Nadia a connu le sort de près de 200 000 enfants, nés de ces alliances réprouvées d'une Française et d'un Allemand. Fille de Boche. Petite-fille de Boche donc, Nadia se plonge dans une enquête, fantasmant l'histoire de ses grands-parents, partant à la recherche de sa famille, de Hans, ce grand-père qu'elle rêve et redoute de connaître tout à la fois, dans une plongée au c?ur d'elle-même.

Plus qu'une obligation réglementaire, l'accessibilité des bâtiments aux handicapés avec, par exemple, les surfaces supplémentaires attribuées aux circulations, fait maintenant partie des critères de qualité qui entrent dans la définition d'une construction. A tel point que cette notion, synonyme de confort, est devenue un argument de vente. Pour tenter d'apporter une réponse globale à cette exigence, de nombreuses associations d'handicapés ont collaboré à l'élaboration de cet ouvrage. S'appuyant sur leur expérience, ce dernier envisage tour à tour les besoins de la personne sourde ou malentendante, aveugle, mal voyante ou connaissant des difficultés intellectuelles, de petite taille ou à motricité réduite : les solutions des uns correspondent souvent à celles des autres. Du point de vue de l'architecte comme du maître d'ouvrage, les dispositifs spécifiques liés à la notion d'accessibilité pour tous doivent être pris en compte dès la conception du projet. Du point de vue de l'usager, l'accessibilité passe par le déroulement de la chaîne de déplacement réel : s'orienter-repérer, accéder-pénétrer, repérer-circuler, repérer-accéder-participer, repérer-sortir. Lors du projet ou dans une construction existante, ce guide synthétise au travers de nombreux tableaux les principales démarches administratives, les différentes dispositions architecturales et les aménagements à respecter selon le type de bâtiment. Il traque les situations qui mettent l'usager en position de handicap. Voirie, logements collectifs, ERP, IOP, lieux de travail, l'ouvrage rappelle les principes fondamentaux de la réglementation dans ce domaine et analyse certaines difficultés d'interprétation face à la réalité pratique.

Tout en couleurs et abondamment illustré, ce guide montre que la rencontre de l'accessibilité pour tous et de l'architecture, exposée ici dans le détail, donne lieu à de belles réalisations dès lors que les besoins sont pris en compte au stade de la conception. On en découvrira tout au long de l'ouvrage de nombreux exemples, recueillis par les auteurs à travers le monde. Les professionnels y trouveront des réponses précises à leurs questions ainsi que la marche à suivre pour réussir leurs projets de construction. Outre ses qualités pédagogiques, Construire pour tous contient des annexes techniques indispensables aux architectes et aux maîtres d'oeuvre (détection d'obstacles, niveaux d'éclairement...). La loi pour "l'égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées" a engendré une succession de décrets et d'arrêtés d'application sur l'accessibilité des bâtiments, publics et privés. Face à cette loi et aux revendications des associations d'usagers, les professionnels de l'architecture, de la construction et de l'urbanisme sont amenés à repenser la conception du cadre bâti. Or, il n'existe pas de solution à l'emporte-pièce, ne serait-ce que parce que le handicap ne se résume pas au classique fauteuil roulant mais touche par exemple la vue, l'audition, l'âge, la taille ou encore la langue que l'on écrit. Enfin, à l'heure où la place des "seniors" grandit dans la population, l'accessibilité ne peut plus être envisagée comme une contrainte particulière; c'est une donnée normale pour tous les acteurs de la construction et de l'aménagement: du commanditaire au décorateur, de l'architecte aux ingénieurs, du bailleur social au propriétaire privé ainsi que pour tous les partenaires du handicap.

La loi de 1975 en faveur des personnes handicapées a été réformée et remplacée par la loi " pour l'égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées " du 11 février 2005. Les grands axes développés au chapitre III du titre IV de la loi, " Cadre bâti, transports et nouvelles technologies " portent notamment sur l'ouverture du champ d'application aux personnes présentant des difficultés sensorielles ou intellectuelles. Le traitement de la globalité de la chaîne du déplacement devient un objectif de résultat que les maîtres d'ouvrage et les maîtres d'œuvre sont dans l'obligation d'atteindre. L'article 45 de cette loi impose l'accessibilité au cadre bâti, à la voirie, aux aménagements des espaces publics, aux systèmes de transport et leur intermodalité. Ce guide explique comment appréhender la loi du 11 février 2005, les directives, les décrets et les arrêtés récemment publiés en présentant les principaux textes réglementaires s'appliquant à l'accessibilité pour tous. Il aborde les questions que les professionnels se posent à la lecture des nouveaux textes, parmi lesquelles : Qu'est-ce que la chaîne de déplacement ? Quelles sont les dates d'application et les échéances ? Quels sont les procédures et le cadre réglementaire à respecter lors de l'aménagement, la construction ou la transformation d'espaces ? Existe t-il des possibilités de dérogations ? Quelle règle appliquer selon les travaux envisagés ? Ces questions et bien d'autres sont traitées selon plusieurs angles d'approche : selon le type de travaux (construction neuve, transformation, réhabilitation) ; selon le type d'espace (hors cadre bâti, cadre bâti) ; selon la destination (transports, voirie, habitations, ERP, IOP, lieux de travail). Avec ses 200 pages, ses 220 illustrations et photos et de nombreux tableaux de synthèse, vous disposez d'un guide complet et didactique. Pour la rédaction de ce guide, le CSTB s'est assuré la collaboration de Nadia Sahmi, architecte, consultante en Accessibilité et " Qualité d'usage pour tous " et de Cyril Goutte, contrôleur sécurité accessibilité, qui ont tous deux participé à un groupe de production chargé de fournir des éléments de réflexion nécessaires à l'élaboration de la nouvelle réglementation et qui pratiquent l'accessibilité pour tous au quotidien.