24h Le Mans. Un siècle d'affiches, Edition bilingue français-anglais

McLaren demeure l'écurie de Formule 1 la plus titrée après Ferrari. La marque a aussi triomphé au Mans, à Indianapolis et en Can-Am, avec de fabuleux prototypes de 500 ch dans les années 1960 et 1970. Après trois épisodes qui ont laissé autant de supercars fascinantes, McLaren a osé se lancer dans la constitution d'une vraie marque de voitures de route, en 2011. Succès complet. Au côté des McLaren "normales", la dynastie des supercars continue avec la P1 2013, hybride de 916 ch, et la toute récente Senna. A l'origine de tout cela, un homme, Bruce McLaren. Cet ouvrage s'attache à rendre l'alliage de ces trois dimensions indéfectibles du "projet McLaren" : unhomme, une équipe, une marque.

Intrépides coureurs automobiles, téméraires constructeurs ou artistes épris du vertige de la vitesse, au volant de leurs bolides, ils atteignent tous la même folie, exaltante et impétueuse. Ils, ce sont Jean Bugatti, Françoise Sagan ou Enzo Ferrari qui côtoient au fil des pages Blaise Cendrars, Steve Mc Queen, Alain Prost et tant d'autres pour réussir une cascade de portraits, avisés ou extravagants, dans un hymne à la vie, à toute allure. La Jamais Contente, cette drôle de machine conçue par Camille Jenatzy, la voiture sur rails de Fritz von Opel ou le rallye sauvage et clandestin manigancé par Brock Yates sont autant de défis au temps et à l'espace, qui ont bouleversé les esprits et ouvert de nouveaux horizons, où tout ou presque devenait possible. Ces maestros de la conduite au volant de leurs mécaniques rutilantes ont inventé la vitesse. Ce livre est le leur, celui de ceux qui vont de l'avant, de ces pionniers qui érigèrent l'automobile en passeport de l'évasion, et de ceux qui toujours en usent pour s'affranchir des carcans et tirer leur irrévérence au danger.

Depuis cent ans, les 24 Heures du Mans constituent l'un des trois plus grands événements mondiaux dans le sport automobile. Chaque année, les meilleurs illustrateurs se disputent l'honneur d'en dessiner l'affiche. C'est toute une collection qui s'est ainsi constituée, à raison d'une pièce par an. Un musée sporadique, enfin consolidé et reconstitué dans cet ouvrage, qui lie le regard artistique et historique à la dimension populaire, pittoresque, de l'épreuve. Toute la magie de cette grande course, sous un angle inattendu et chatoyant.

Steve McQueen, Portrait d'un homme par ses machines retrace cette passion. Tous les engins qu'il a choisis racontent sa double vie. Un moyen inattendu de rencontrer McQueen, et aussi de passer un moment, a? notre tour, avec ses montures (Mini Cooper, BSA, Indian, Ferrari Lusso, Porsche 917...) elles-me?mes devenues le?gendaires.