Le carburant est hors de prix, le réchauffement menace, certains rêvent, chez nous, de villes sans voitures.La moitié de l'humanité dans les pays émergents rêve de conduire. La société appelle à plus de flexibilité et de réactivité, ce qui se traduit souvent par des besoins croissants de mobilité.Autant dire que nos soucis ne font que commencer.Sommes-nous condamnés? Oui, condamnés à réussir une transition. Vers quoi? Une mobilité durable, bien sûr. Des villes mieux organisées, des transports publics plus performants, des voitures moins gourmandes... peut-être cela ne suffira-t-il pas? Certains prônent, sous la bannière de l'âge de l'accès, le passage d'une économie de la possession à une économie de flux et de services. D'autres explorent les potentiels d'un modèle de consomm'acteur.Utopies? Pour demain matin, sans doute, pour plus tard, ça se discute.Applicables à la mobilité? Oui sur le papier; oui en vrai si nous savons proposer une vision qui aurait la chance de pouvoir être partagée par un grand nombre d'acteurs.C'est cet univers de solutions alternatives (locations, covoiturage, etc.) et les conditions de son émergence, qu'explore cet ouvrage, à partir de travaux de l'auteur et des communications proposées au séminaire "Acheter ou louer" organisé par l'Institut pour la ville en mouvement en partenariat avec l'Esc-Eap. Biographie de l'auteur Jean-Pierre Orfeuil est ingénieur civil de l'Ecole des Mines de Paris et docteur en statistiques de l'Université Paris VI. Il a travaillé successivement à l'Ecole des Mines de Paris, à l'Inrets (Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité), où il a animé pendant une quinzaine d'années la Division "Economie de l'espace et de la mobilité', et à l'Université Paris XII.Il est professeur à l'Institut d'Urbanisme de Paris de cette université depuis 1998 et professeur à l'Ecole nationale des Ponts et chaussées. Il préside la Chaire universitaire de l'Institut pour la ville en mouvement (IVM) depuis sa création.Jean-Pierre Orfeuil a publié plusieurs ouvrages dont Transports pauvretés exclusion (directeur d'ouvrage), éditions de l'Aube, 2004, et une approche laïque de la mobilité, éditions Descartes, 2008."
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Nombre de pages
254
Date de parution
30/06/2009
Poids
358g
Largeur
141mm
Plus d'informations
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EAN
9782916628394
Titre
Mobilités urbaines. L'âge des possibles
Auteur
Orfeuil Jean-Pierre
Editeur
SCRINEO
Largeur
141
Poids
358
Date de parution
20090630
Nombre de pages
254,00 €
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Le changement climatique menace, les réserves pétrolières ne sont pas inépuisables, de très grands pays, hier encore peu consommateurs de pétrole, s'ouvrent à la motorisation de masse. La question des limites physiques à l'activité humaine, qui avait épargné le siècle précédent, sera très présente dans ce siècle. Les transports, et surtout la mobilité quotidienne, sont particulièrement concernés. Parce que les enjeux sont considérables, on doit garder la tête froide, évaluer sans idéologie l'efficacité des moyens proposés, remettre en cause des croyances issues du passé. Les bonnes intentions, les propositions " politiquement correctes " peuvent séduire aujourd'hui, mais le climat de demain et le bien être des générations futures ne dépendront que de notre capacité à concilier sobriété, mobilité et coûts maîtrisés. Il y a des raisons de penser que les consensus et arbitrages actuels ne nous mettent pas sur la bonne route. Ce livre rend intelligibles les termes des débats et présente un état des lieux permettant à chacun de prendre position sur un enjeu de société fondamental.
LE VEHICULE AUTONOME POUR LE MEILLEUR OU POUR LE PIRE ? Pour beaucoup, l'affaire est entendue : d'ici peu, le véhicule autonome aura amélioré nos villes, facilité nos déplacements, réduit les accidents et les embouteillages, modéré notre impact sur l'environnement. Faut-il prendre ces affirmations pour argent comptant ? Les auteurs passent au crible ces certitudes après avoir rassemblé les études disponibles dans le monde entier, débattu de leurs points d'accord et de désaccord. Ils livrent la première analyse d'envergure sur le véhicule autonome. Ils proposent un concept, TRUST, centré sur la confiance et fondé sur un postulat simple : un objet technique est toujours un objet social. Aucune technologie ne peut être appréciée sans en appréhender les enjeux sur la vie des citoyens. Alors, le véhicule autonome sera-t-il la révolution annoncée ? Fera-t-il progresser la ville dans le sens du bien-être collectif ou accentuera-t-il ses déséquilibres actuels ? Tout dépend de la façon dont nous piloterons son arrivée sur nos territoires.
Résumé : Ce livre inaugure la série proposée par le LABEX Futurs Urbains qui invite deux chercheurs issus de disciplines différentes à mettre en regard leurs points de vue. Jean-Pierre Orfeuil et Fabrice Ripoll livrent ici leurs analyses croisées sur les liens qu'ils font entre inégalités sociales et inégalités de mobilité ou d'accès. Jean-Pierre Orfeuil aborde la question par les capacités d'accès aux ressources et aux territoires, pour traiter ensuite des conséquences des difficultés de mobilité sur les inégalités sociales, à l'échelle des individus et des territoires. Fabrice Ripoll de son côté plaide pour une approche de la mobilité comme construction sociale, dresse un tableau des formes de contraintes inhérentes aux déplacements, et conclut sur les stratégies de résistance aux déplacements.
Le grand Paris, c?est un grand tournant dans l?histoire des projets de transports. Les communicants l?ont emporté sur tous ceux qui pensent d?abord aux franciliens et à l?amélioration de leurs conditions de vie, de logement et de transport dans une métropole dynamique et durable. Pour les promoteurs du grand Paris, le bon projet est celui qui fascine, mobilise, fait bouger les lignes, et assume son irrationalité, notamment financière. Pour eux, l?objectif n?est pas le consensus, mais la victoire. Ils l?ont obtenue, provisoirement, sur le papier. Transformer l?essai sera beaucoup plus difficile, car les vrais problèmes demeurent: dégradation des conditions de vie des franciliens, difficultés à financer des investissements pharaoniques, besoin de retrouver plus de cohérence entre habitat et emploi. Ils reviendront immanquablement à la surface. La question du grand Paris n?est pas derrière nous, elle est devant nous, et pour de longues années. Il faut s?y préparer.
Résumé : Cléa n'en peut plus : sa mère vient d'installer un logiciel de localisation sur son smartphone pour savoir où elle est en permanence... Mais à 15 ans, c'est insupportable ! Un de ses amis lui trouve alors LA solution : une application dénichée sur le Dark Web, qui indique de fausses localisations. Et soudain c'est la liberté! Mais à quel prix ? Car rapidement, Cléa voit le piège se refermer sur elle, et l'application prendre petit à petit le contrôle de sa vie. Comment lutter, alors, contre un ennemi invisible et surtout... intouchable ?
Une romance de Noël mélangeant le souffle glacé des flocons et la chaleur des alizés ! Alizée, une jeune Martiniquaise de 17 ans, est contrainte de passer Noël en France hexagonale, loin des fêtes ensoleillées de son île. Elle s'attend à vivre un séjour monotone et sans éclat... mais c'est sans compter le tournant inattendu que prennent ses vacances lorsqu'elle fait la connaissance de Florian, le petit-fils de la voisine. Dès leur première rencontre, Alizée en est persuadée : ils ne s'entendront jamais. Le jeune homme est froid, insupportable et désagréable. Pourtant, au fil des jours, Alizée découvre un Florian bien différent de celui qu'elle imaginait. Ils se rapprochent, se découvrent, et elle apprend à connaître un adolescent qui cache de profondes blessures. Peu à peu, le froid de l'hiver s'adoucit... Et si ces vacances de Noël leur réservaient la plus belle des surprises ?
Résumé : Choqué par les attentats du 7 janvier 2015, et particulièrement par le massacre de la rédaction de Charlie Hebdo, un collégien de 15 ans prend brutalement conscience que les valeurs de la République, ses valeurs sont en danger. Sa réaction est de créer un journal satirique, avec trois camarades de sa classe de 3ème, dont un dessinateur talentueux. Pourtant, très vite ils doivent faire face à des réactions qui visent à réduire, voire anéantir leur libre expression. Que ce soit de simples appels à " ne pas froisser les susceptibilités ", aux accusations les plus délirantes, rien ne les fait dévier de leur volonté de faire de Charliberté, un lieu d'expression ouvert, et où l'on se marre. Les plus virulents de leurs détracteurs ne supportent pas ces " intellos " qu'ils ne comprennent pas. C'est une bande de quatre garçons en perdition sociale et même humaine. A leur violence verbale, vient s'adjoindre celle des ultra-religieux opportunistes. Tout est mélangé, dénigré, déformé, sans parvenir à empêcher Charliberté de conquérir un lectorat grandissant. Et au fond, tout va bien, puisque c'est ça la démocratie : des débats, des confrontations d'idées et de convictions, des oppositions parfois musclées? dans l'acception des vérités de chacun.
Résumé : Et si vous pouviez entrer dans une histoire ? Aux côtés de Myriam, voyagez à travers des contes fantastiques pleins d'émotions Après avoir longuement voyagé, Myriam, 14 ans, et sa mère passionnée de livres comme elle, s'installent au-dessus de la librairie-café " thé ou ca-fée " qu'elles tiennent dans un village isolé. A partir de là, finis les cours à domicile ! Pour la première fois, et contre sa volonté, la jeune fille se retrouve au collège pour se sociabiliser. Mais Myriam a beaucoup de mal à s'intégrer et à s'adapter à ce nouveau quotidien. Un jour, Adiba, une poétesse et conteuse, entre dans la librairie et demande à boire un thé libanais : le thé du juste moment. Très vite, l'adolescente se lie d'amitié avec cette femme qu'elle trouve fascinante, mais très mystérieuse : que cache-t-elle ? Cette poétesse est en réalité une fée-conteuse, comme dans le conte préféré de Myriam, elle voyage toujours avec un mystérieux faucon pèlerin et cherche à sauver une jeune fille de la mélancolie. A travers différents contes sur les émotions (la colère, le dégoût, la tristesse, la peur et la joie), Adiba va initier Myriam, qui veut fuir la réalité qui l'étouffe, à la poésie et aux contes. Quels changements naîtront de ces voyages ? Et surtout, arriveront-elles à sauver cette jeune fille ?