Guerre et économie dans l'espace atlantique du XVIE au XXe siècle. Actes du colloque international d

De 1799 à 1815, le sort de la France et celui de l'Europe semblent liés à celui d'un homme dont l'évocation ne cesse. depuis son exil. de réveiller les passions. De Bonaparte à Napoléon, cet ouvrage invite à suivre les étapes du parcours qui mène un jeune noble corse à s'emparer du pouvoir en France par un coup d'Etat. Il montre comment il sut recomposer de manière autoritaire un pays déchiré par les luttes entre factions tout en sauvegardant un certain nombre d'acquis révolutionnaires. Comment aussi il parvint à imposer son autorité au continent européen par la force des armes, avant d'entraîner le pays dans une défaite humiliante, suivie par une occupation étrangère et la restauration de la dynastie Bourbon. Au-delà d'un parcours individuel d'exception. ce qui se joue sous le Consulat et l'Empire, et qui ne cesse depuis de faire l'objet de relectures et réappropriations. c'est l'entrée de la France dans le monde contemporain. Une partie de cet ouvrage reprend les chapitres parus dans Révolution. Consulat. Empire. "Histoire de France". Belin, 2009.

A partir de quelques dizaines de milliers de données d'époque sur des départs et arrivées de navires de toute taille, ce livre propose pour la première fois une vue globale de la foisonnante activité des littoraux français à la veille de la Révolution. En s'appuyant sur 90 cartes inédites et sur une riche iconographie, il jette ainsi un éclairage nouveau sur des aspects moins connus de la navigation et remet en cause un certain nombre d'idées reçues. Au fil des pages, le lecteur découvrira l'itinéraire singulier d'un bâtiment, l'étendue des trafics à partir d'un port ou d'une province, les pavillons qui assurent ce commerce, les différents types de navigation qui caractérisent les trafics maritimes en France au terme d'un siècle de forte croissance du commerce dans un monde de plus en plus interconnecté. De la contrebande à la pêche, du commerce colonial et négrier aux expéditions de sel, des voyages au-delà du cap de Bonne-Espérance au trafic des passagers en Méditerranée, le texte rend compte de manière synthétique et pédagogique de l'extrême variété d'activités qui animent les ports français, et de la grande diversité qui les caractérise, tout en donnant à voir comment s'effectue le travail de l'historien, confronté aux lacunes des sources, ou à l'incertitude qui les caractérise. Avec le soutien de l'Agence nationale de la Recherche.

Plus de 120 cartes et infographies pour raconter la Révolution française, dans toute son ampleur et son effervescence. Circulation des hommes, des idées, des biens, crises financière et sociale : le contexte qui précède les événements de 1789. 1789-1791 : de la rupture avec l'Ancien Régime à l'échec de la monarchie constitutionnelle. 1792-1799 : guerre, divisions, déchirures, la radicalisation révolutionnaire. La France autoritaire de Bonaparte ne remet pas en cause tous les acquis de la Révolution. La grande originalité de cet ouvrage de référence est d'inscrire la Révolution française dans l'histoire du monde et dans le long terme. Le basculement s'étend de l'Europe au Nouveau Monde et dans les colonies, dès les années 1770 et jusqu'à la France napoléonienne.

Plus de 120 cartes et infographies pour raconter la Révolution française, dans toute son ampleur et son effervescence. -Circulation des hommes, des idées, des biens, crises financière et sociale : le contexte qui précède les événements de 1789. -1789-1791 : de la rupture avec l'Ancien Régime à l'échec de la monarchie constitutionnelle. -1792-1799 : la guerre, les divisions et déchirures, la radicalisation révolutionnaire. -La France de Bonaparte : l'autorité ne remet pas en cause tous les acquis de la Révolution. Cet atlas inscrit, de façon inédite, la Révolution française dans l'histoire du monde et dans le long terme. Le basculement s'étend de l'Europe au Nouveau Monde et dans les colonies, dès les années 1770 et jusqu'à la France napoléonienne.