Riva. Un sillage de rêves

Parcourez les confins de l'univers avec de superbes cartes et un guide expert. La forme de l'univers nous est inconnue et ses dimensions sont inimaginables. Pourtant, il ne nous a jamais semblé plus accessible qu'avec cet atlas richement illustré. L'historien de l'espace Roger D. Launius commence son exploration aux confins du cosmos avant de se rapprocher progressivement du système solaire, révélant les splendeurs que l'humanité a découvertes dans le ciel de notre planète. Des diagrammes, des cartes historiques et scientifiques détaillées, des images récentes de la NASA et en particulier des télescopes spatiaux, complétées de magnifiques illustrations donnent à voir toute la beauté de la luminosité des étoiles, des explosions de supernovas, des aventures des missions Apollo, de la ceinture d'astéroïdes, de l'expansion de l'univers et bien d'autres merveilles encore. Découvrez dans cet Atlas de l'espace : - un large éventail de domaines, de la conception de l'univers à la navigation interstellaire ; - de nombreuses questions cosmologiques, du mystère de la matière noire et de l'énergie sombre à la recherche de la vie extraterrestre, les collisions de trous noirs ou les colonies potentielles sur Mars ; - des centaines de photographies spectaculaires, illustrations, schémas et cartes. Un ouvrage de référence facile à consulter par les passionnés d'astronomie de tous âges.

Riva est au bateau ce que Rolls ou Ferrari symbolisent en automobile. La légende Riva est née dans les années 1950 de la volonté d'un homme à l'énergie hors du commun. Carlo Riva a transformé le petit chantier familial en un véritable mythe et ses superbes canots à moteur en acajou verni sont devenus l'apanage des grands de ce monde. Jamais un objet d'art et de mécanique n'a représenté à ce point la jet-set avec ses stars de cinéma et ses familles princières admirées de Saint-Tropez à Portofino. En 1970, Carlo Riva a cédé sa place, et les nouveaux dirigeants n'ont eu de cesse de poursuivre son oeuvre. Très convoité, le chantier Riva a passé dix ans dans le giron de Rolls-Royce avant d'entrer dans le groupe Ferretti, acquis récemment par le géant industriel chinois Weichaï. Ses productions actuelles font revivre l'âge d'or du yachting dans un sillage de rêve. Cette troisième édition, révisée et augmentée, avec plus de 100 nouvelles photos, répertorie tous les Riva, de 1946 à nos jours, dont plus de 60 modèles lancés entre 1970 et 2015, ce qui en fait un ouvrage de référence en la matière.

Dès le début du siècle, la conquête de la vitesse sur l'eau devient l'obsession des génies de la mécanique, qui passent volontiers de leurs bateaux de course à l'avion ou à l'automobile. En effet, les canots sont devenus auto-mobiles bien avant les voitures. Dès lors, la compétition sur l'eau est l'objet de défis insensés. Lorsque la guerre de 14-18 fait décoller ses escadrilles, la puissance et la légèreté des moteurs donnent des ailes à un sport de rêve. En Amérique, à partir de 1920, des foules immenses, d'un demi-million de spectateurs, viennent s'enivrer au spectacle des torpilles d'acajou qui étincellent dans des gerbes d'écume. Dans les années trente, en Europe, on se passionne pour la vitesse pure, et les sonorités des moteurs Hispano de record emplissent les tribunes. Depuis quelques années, des fous de bois, de cuir et de chrome ont restauré ou reconstruit ces merveilleux engins de l'âge d'or de la vitesse et de l'élégance pour qu'ils naviguent aujourd'hui comme hier. Comme par un jeu de miroir, les documents d'archives en noir et blanc et les photos en couleurs de ces bateaux de rêve font revivre un quart de siècle en quête d'un monde meilleur. Canots automobiles, l'âge clasique, 1919-1939, retrace la tourbillonnante épopée de ces bolides pour lesquels le temps joue à s'arrêter pour notre plus grand plaisir.

Après la seconde Guerre Mondiale, ceux qui reviennent de leurs aventures intercontinentales sur mer et dans les airs se retrouvent rapidement au volant de nouveaux monstres. Les gros moteurs d'avions de chasse de surplus gavent de puissance de hydroplanes géants qui portent des noms de boissons gazeuses et inaugurent de nouveaux jeux du cirque. Les recors de vitesse qui tombent sans cesse ouvrent des espaces de conquêtes illimités. Les immenses gerbes d'eau soulevées au passage des bouées semblent s'élever jusqu'à la nouvelle frontière, celle de l'espace. A la fin des années cinquante, l'aileron des fusées est partout à la mode. Les stars de cinéma font rêver les foules au volant de leurs luxueux bolides vernis et chromés, alors que les fibres nouvelles annoncent la fin de l'âge du bois. Au royaume de la vitesse, le record absolu pour moteur à piston est battu en 1962. Il n'est toujours pas dépassé. Après le premier volume, Canots automobiles, l'âge classique 1961-1939, ce nouvel ouvrage, Canots automobiles, l'apogée 1945-1962, décrit au moyen d'images d'archives et de photos actuelles, les aventures motonautiques d'incroyables engins aux formes futuristes tels qu'ils couraient au lendemain de la guerre et tels qu'ils naviguent encore aujourd'hui.