Mirage en mission. Du combat canon aux frappes spécialisées
Crosnier Alain ; Roman Philippe
ETAI
42,60 €
Sur commande
EAN :9782726888575
Du Mirage IIIC, premier intercepteur français de la classe Mach 2 livré en 1961, au Mirage 2000D, version d'attaque tout-temps engagée sur l'Afghanistan, les avions de combat Mirage ont profondément marqué l'histoire de l'armée de l'Air jusqu'à aujourd'hui. Cet ouvrage retrace l'épopée technologique des chasseurs Mirage, ces avions de combat aux qualités de vol exceptionnelles, construits par Dassault, et associés à des systèmes d'armes permettant de conduire des missions par tous les temps et sur de longues distances, grâce au ravitaillement en vol. Une aventure humaine aussi, celle de ces générations de "chevaliers du ciel", pilotes ou navigateurs qui, parfois au péril de leur vie, ont conduit ces machines à la conquête du ciel. Au travers des diverses missions des unités aériennes, Mirage en mission vous emmène dans un voyage illustré au coeur des cockpits. De l'entraînement quotidien aux opérations réelles les plus complexes, ce livre, écrit par deux spécialistes de l'aviation militaire, permet de comprendre pourquoi un avion de combat décolle et comment les pilotes apprennent à guider leur machine en mission opérationnelle pour délivrer, si nécessaire, leur armement avec précision et efficacité. Outre les photos et récits collectés durant leurs carrières respectives de pilote de chasse et de journaliste aéronautique, les auteurs ont rassemblé des témoignages d'équipages et de nombreuses images inédites mettant en perspective cinq décennies d'évolutions technologiques et tactiques.
Commandé avant 16h, livré demain
Nombre de pages
191
Date de parution
07/05/2009
Poids
1 339g
Largeur
320mm
Plus d'informations
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EAN
9782726888575
Titre
Mirage en mission. Du combat canon aux frappes spécialisées
Auteur
Crosnier Alain ; Roman Philippe
Editeur
ETAI
Largeur
320
Poids
1339
Date de parution
20090507
Nombre de pages
191,00 €
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Cet ouvrage publié en deux tomes fait l'inventaire des unités aériennes présentes en Afrique du Nord (Maroc, Algérie et Tunisie) de juin 1940 à l'été 1967 avec, pour chacune d'elle : - la période d'activité - les missions - les divers types d'appareils et leur période d'utilisation - les armements et les stationnements successifs. Outre les écoles, les centres d'instruction ou d'entraînement, ces unités sont regroupées et présentées suivant la classifi cation des moyens aériens en usage lors de la guerre d'Algérie, telle la chasse lourde ou l'aviation légère d'appui. Remarquablement exhaustif, très richement illustré avec près de 2 500 photos provenant des albums de personnels engagés en AFN à diverses époques, il s'agit d'un exceptionnel document de référence et de mémoire, complément indispensable pour qui s'intéresse à cette période de l'histoire de notre armée de l'Air et son engagement de l'autre côté de la Méditerranée.
Cet ouvrage publié en deux tomes fait l'inventaire des unités aériennes présentes en Afrique du Nord (Maroc, Algérie et Tunisie) de juin 1940 à l'été 1967 avec, pour chacune d'elle : la période d'activité ; les missions ; les divers types d'appareils et leur période d'utilisation ; les armements et les stationnements successifs. Outre les écoles, les centres d'instruction ou d'entraînement, ces unités sont regroupées et présentées suivant la classification des moyens aériens en usage lors de la guerre d'Algérie, telle la chasse lourde ou l'aviation légère d'appui. Remarquablement exhaustif, très richement illustré avec près de 2500 photos provenant des albums de personnels engagés en AFN à diverses époques, il s'agit d'un exceptionnel document de référence et de mémoire, complément indispensable pour qui s'intéresse à cette période de l'histoire de notre armée de l'Air et son engagement de l'autre côté de la Méditerranée.
Résumé : S'éjecter d'un avion en perdition n'était pas simple ! Trois éjections sans l'aide d'un siège Martin Baker... 10 000 m de perte d'altitude en Mirage Ill dans les nuages avec le réacteur en panne... Trois mois de plâtre après une éjection sur F-100, avant de pouvoir revoler comme instructeur sur Fouga. Soixante ans d'aventures stupéfiantes aux commandes de plus de vingt machines différentes. Soixante ans d'émotions à partager avec les passionnés d'aviation.
Ce livre offre un très large éventail de modèles en analysant plusieurs familles très différentes de la gamme BMW avec une préférence pour les modèles les plus sportifs siglées M.