De la Seine au Saint-Laurent avec Champlain

Voici l'extraordinaire aventure de la compagnie Bordes, qui arma au début du XXe siècle la plus grande flotte de voiliers cap-horniers du monde. Ce second tome explore la vie maritime et commerciale d'un armement qui a marqué l'apogée du long cours à la voile, grâce aux documents puises dans les archives du Havre, de Bordeaux, Dunkerque et Nantes, ainsi que dans l'exceptionnelle documentation retrouvée par les descendants d'Antoine-Dominique Bordes. Une " revue de flotte " retrace l'histoire mouvementée des quatre-vingt-huit premiers navires Bordes, leurs voyages, leurs fortunes de mer, le destin de leurs équipages

L'histoire des clippers français, ces splendides trois-mâts de grande marche construits en bois entre 1845 et 1875, à l'apogée de la voile, concerne de nombreux ports. L'apport des constructeurs de Nantes, de Bordeaux et du Havre apparaît toutefois essentiel. C'est d'ailleurs dans ce dernier port que ces rapides navires vont trouver leur principale utilisation. Clippers français décrit minutieusement la construction, l'armement, les cargaisons, les voyages, les performances, la manoeuvre, l'entretien, l'avitaillement, la vie des équipages à bord et à terre dans le grand port normand. Magnifiquement et abondamment illustré de plans, schémas, tableaux et photos, cet ouvrage est aujourd'hui une référence pour tous les amateurs de culture et d'histoire maritimes.

Les souvenirs de Francis Roger, embarqué comme lieutenant chargé des vivres sur deux grands voiliers cap-horniers de la compagnie Bordes, pieusement conservés par son fils le Docteur Roger, sont un extraordinaire témoignage de la voile au travail à la veille de la première guerre mondiale. Des détails inédits sur la vie à bord des long-courriers et de nombreuses anecdotes émaillent son récit. Des notes en bas de pages et un lexique des termes techniques permettent de suivre ce récit palpitant marqué par les embruns et le souffle du grand large.

PREFACE. "La première Partie de cet Ouvrage est consacrée à l'exposition d'une théorie des fonctions, d'après les idées de Cauchy. Le principe fondamental de cette théorie est la considération des fonctions d'une variable imaginaire. Il apparaît pour la première fois dans le Mémoire célèbre de 1825 sur les intégrales définies prises entre des limites imaginaires. Depuis, par les travaux de Cauchy et des géomètres qui ont suivi ses traces, il a reçu des développements tels, et a conduit à la découverte d'un si grand nombre de vérités nouvelles, que son importance est aujourd'hui universellement reconnue. Cependant on constate avec regret que, dans quelques ouvrages consacrés à cet ordre de recherches, on ne rend pas à Cauchy la justice qui lui est due. Dans la théorie de Cauchy, la marche de la variable imaginaire est figurée par le mouvement d'un point sur un plan. Pour représenter les fonctions qui acquièrent plusieurs valeurs pour une même valeur de la variable, Riemann regardait le plan comme formé de plusieurs feuillets superposés et réunis par des soudures, de manière que la variable puisse passer d'un feuillet à un autre en traversant une ligne de raccordement. La conception des surfaces à feuillets multiples présente quelques difficultés ; malgré les beaux résultats auxquels Riemann est arrivé par cette méthode, elle ne nous a paru présenter aucun avantage pour l'objet que nous avions en vue. L'idée de Cauchy se prête très- bien à la représentation des fonctions multiples ; il suffit de joindre à la valeur de la variable la valeur correspondante de la fonction, et, quand la variable a décrit une courbe fermée et que la valeur de la fonction a changé, d'indiquer ce changement par un indice".