Triumph Speed Twin et Thunderbird. Tous les modèles des 5T 498 cm3 et 6T 649 cm3 de 1938 à 1966
L'épopée Triumph débute en 1885 lorsque Siegfried Bettmann, un jeune Allemand, fonde une entreprise d'import-export à Londres. Il faut encore attendre vingt ans pour voir sortir, en 1905, le premier motocycle entièrement fait maison équipé d'un moteur de 363 cm3 et de 3 ch. A l'issue de la crise des années 1930, la société ferme ses portes en 1936. Mais Triumph est rapidement racheté et la nouvelle firme devient très vite l'un des producteurs de motos britanniques les plus importants. Malgré ces difficultés, suivies peu de temps après par la Seconde Guerre mondiale, Triumph résiste. Plus qu'un simple historique, cet ouvrage est une véritable bible pour les passionnés de ces classiques que sont les Speed Twin et les Thunderbird. Année par année, de 1938 à 1966, retrouvez les fiches techniques complètes de chaque modèle (numéros de cadre et de moteur, identification, caractéristiques, etc.), et revivez l'histoire de leurs succès en course au niveau international. Particulièrement qualifié pour documenter et rédiger cet ouvrage, Harry Woolridge a passé trente ans dans la célèbre usine Triumph de Meriden. Il a possédé presque tous les modèles, de la Terrier 150 cm3 à la Trident 750 cm3, ainsi que quelques types d'avant-guerre.
| Nombre de pages | 143 |
|---|---|
| Date de parution | 14/09/2009 |
| Poids | 770g |
| Largeur | 211mm |
| EAN | 9782726888438 |
|---|---|
| Titre | Triumph Speed Twin et Thunderbird. Tous les modèles des 5T 498 cm3 et 6T 649 cm3 de 1938 à 1966 |
| Auteur | Woolridge Harry ; Dauliac Jean-Pierre |
| Editeur | ETAI |
| Largeur | 211 |
| Poids | 770 |
| Date de parution | 20090914 |
| Nombre de pages | 143,00 € |
| Disponibilité | Epuisé |
Pourquoi choisir Molière ?
Du même éditeur
-
Boeing, géant de l'aéronautique. De 1916 à nos jours
Aujourd'hui, Boeing est devenu le premier constructeur aéronautique américain, et même le plus grand constructeur mondial. Pour le commun des mortels, le nom de Boeing fait depuis longtemps partie du langage courant. Il est devenu synonyme d'avion de ligne à réaction. Toutefois, cette renommée ne s'est pas construite en un jour. Pour en arriver là, les hommes qui se sont succédé à la tête de l'entreprise de Seattle ont dû relever des défis, dont certains mirent en jeu jusqu'à l'existence de l'entreprise. Ce livre retrace l'histoire de ce très grand constructeur, des origines jusqu'à nos jours. Illustré de plus de trois cents photographies et agrémenté de nombreux hors-texte et annexes, il dresse un panorama complet des créations de la Boeing Company dans le domaine aéronautique et astronautique.EpuiséVOIR PRODUIT49,70 € -
La Vespa de mon père. Depuis 1945
La Vespa, symbole du scooter par excellence! Née après les tragiques années 1940, la Vespa incarne le renouveau de l'Italie, patrie des arts et des belles mécaniques. Véritable révolution dans le monde du deux-roues, c'est le scooter le plus répandu en France où il était fabriqué par l'ACMA, à Fourchambault. Devenue l'icône d'une époque heureuse, le symbole de l'amitié et de la liberté, la "Guêpe" appartient désormais à notre histoire. A travers cet ouvrage, vous cheminerez, entre réussites et déboires, dans l'histoire de notre Vespa française, et vous tomberez sous le charme, si vous ne l'êtes pas déjà, du plus beau des scooters. Vespa d'hier et Vespa d'aujourd'hui, dans nos villes, sur nos routes, la Vespa est intemporelle.EpuiséVOIR PRODUIT26,70 € -
McQueen et ses machines. Autos et motos d'une star d'Hollywood
Steve McQueen participe à la construction d'un hot-rod avant même d'avoir son permis. Engagé dans les Marines, il gonfle un moteur de char pour aller plus vite. Jeune élève comédien, il rôde en moto dans Greenwich Village. En 1970, il manque de peu de remporter les 12 Heures de Sebring sur une Porsche 908. Steve court en buggy dans la Baja, fait de la moto partout où il va dans le monde et construit des films entiers à partir de sa passion pour les sports mécaniques et les machines. Au-delà de son statut de vedette de l'écran, McQueen est un authentique amateur d'autos et de motos et McQueen et ses machines rend hommage à cette passion vécue avec enthousiasme et générosité.Sur commande en 4-6 joursCOMMANDER39,00 € -
50 montres qui ont fait l'histoire
La montre, objet éminemment personnel, est souvent porteuse de charge affective ou d'une symbolique forte. Certaines ont d'ailleurs su prendre une place particulière dans l'imaginaire collectif en participant à des événements historiques. Cet ouvrage présente ainsi, dans leur contexte historique et horloger, cinquante des montres les plus significatives, soit en lien avec une célébrité, soit pour le rôle qu'elles ont joué dans l'histoire du monde ou de l'horlogerie. De nombreux documents, dont quelques inédits, viennent illustrer l'histoire de ces objets que des personnages célèbres de la politique, des arts ou des lettres ont apprécié: de Marie-Antoinette et sa Breguet à Santos Dumont et sa Cartier en passant par J.F. Kennedy, Elisabeth Il, Buzz Aldrin et son Omega Speedmaster, Che Guevara et ses Rolex, Steve McQueen et sa Tag Heuer et tant d'autres. Sont également évoqués les premiers chronomètres de marine, les montres-bracelets et autres chronographes militaires rendus célèbres par les as de l'aviation. Le choix de ces cinquante montres a été fixé en accord avec les experts de Business Montres et de la WWMG.EpuiséVOIR PRODUIT21,30 €
