
25 ans de Porsche turbo. Célébration d'un succès
La longue et brillante carrière de la Porsche Turbo a débuté en plein choc pétrolier alors que l'opinion publique semblait presque résigné à accepter la disparition des voitures de sport. Force est de constater pourtant que rien n'est venu freiner le succès de la plus rapide et de la plus puissante des Porsche. En 1975, les Porsche Turbo de série ne disposaient que de 260 chevaux, mais cette puissance suffisait alors à captiver l'imagination du public et à assurer le succès des premières versions. Le sommet de la courbe de puissance de ce modèle hors du commun fut atteint en 1996 avec la Turbo S de 450 chevaux. Aujourd'hui, la cinquième génération de Porsche Turbo comprend de nombreux éléments de haute technologie portés d'un haut degré de perfection. La compétition est à l'origine du déferlement de puissance des modèles de série. Porsche a su utiliser tout le potentiel du turbocompresseur pour remporter plusieurs titres de champion du monde des Constructeurs ainsi que de nombreuses victoires aux 24 Heures du Mans. Porsche Turbo raconte, au moyen d'images superbes et de textes émanant des meilleurs spécialistes, toute l'histoire d'un succès sans précédent.
| Nombre de pages | 162 |
|---|---|
| Date de parution | 01/09/2001 |
| Poids | 1 253g |
| Largeur | 248mm |
| EAN | 9782726883402 |
|---|---|
| Titre | 25 ans de Porsche turbo. Célébration d'un succès |
| Auteur | Vann Peter ; Becker Clauspeter ; Jürgens Malte ; K |
| Editeur | ETAI |
| Largeur | 248 |
| Poids | 1253 |
| Date de parution | 20010901 |
| Nombre de pages | 162,00 € |
| Disponibilité | Epuisé |
Pourquoi choisir Molière ?
Du même auteur
-

Porsche Carrera GT
Vann Peter ; Brümmer Elmar ; Deiss Jutta ; SchlozLa Porsche Carrera GT est, comme le dit cette expression politiquement incorrecte, une véritable "voiture de compétition pour la route", fruit d'une étonnante addition d'ambitions et de technologies de pointe. Imaginée dans l'euphorie consécutive à lavictoire de Porsche aux 24 Heures du Mans 1998, la Carrera GT a pour mission de montrer au monde ce que l'expérience et le savoir-faire de Porsche peuvent produire de mieux dans le domaine du compromis course/route: une machine de 612 ch, à moteur 10 cylindres en V directement issu de la piste. Cet ouvrage richement illustré décrit la démarche du constructeur, depuis son audacieux choix initial, consistant à civiliser un engin de course "pur et dur", jusqu'à la présentation publique de la machine de route, en passant par toutes les phases de sa fabrication, sans omettre le problème du marketing d'une bête de race aussi exceptionnelle et qui doit le rester.Sur commande en 4-6 joursCOMMANDER50,60 € -

Sukkwan Island
Vann David ; Derajinski LauraUne île sauvage du sud de l'Alaska, accessible uniquement par bateau ou par hydravion, tout en forêts humides et montagnes escarpées. C'est dans ce décor que Jim décide d'emmener son fils de treize ans pour y vivre dans une cabane isolée, une année durant. Après une succession d'échecs personnels, il voit là l'occasion de prendre un nouveau départ et de renouer avec ce garçon qu'il connaît si mal. Mais la rigueur de cette vie et les défaillances du père ne tardent pas à transformer ce séjour en cauchemar, et la situation devient vite incontrôlable. Jusqu'au drame violent et imprévisible qui scellera leur destin. Couronné par le prix Médicis étranger en 2010, Sukkwan Island est un livre inoubliable qui nous entraîne au coeur des ténèbres de l'âme humaine.EpuiséVOIR PRODUIT9,55 € -
Désolations
Vann David ; Derajinski LauraDAVID VANN est né en 1966 sur l'île d'Adak, en Alaska, où il a passé une partie de son enfance avant de s'installer en Californie. Son premier roman, Sukkwan Island, publié en France en 2010, a remporté un immense succès et a été couronné par le prix Médicis étranger. Il est aujourd'hui traduit en quinze langues dans plus de cinquante pays. Désolations est son deuxième roman.EpuiséVOIR PRODUIT11,00 € -

Dernier jour sur terre
Vann David ; Derajinski LauraPrésentation de l'éditeur Le 14 février 2008, Steve Kazmierczak, 27 ans, se rend armé à son université. Entre 15 h 04 et 15 h 07, il tue cinq personnes et en blesse dix-huit avant de se donner la mort. À l'âge de treize ans, David Vann reçoit en héritage les armes de son père, qui vient de mettre fin à ses jours d'un coup de revolver. Quel itinéraire a suivi Steve Kazmierczak avant de se faire l'auteur de ce massacre ? Quel parcours l'écrivain David Vann devra-t-il emprunter pour se libérer de son héritage ? L'auteur retrace ici l'histoire de ce meurtrier, paria solitaire, comme tant d'autres. Comme lui par exemple, qui enfant se consolait en imaginant supprimer ses voisins au Magnum.Dans une mise en regard fascinante, l'auteur plonge dans la vie et l'esprit d'un tueur pour éclairer son propre passé, illuminant les coins obscurs de l'Amérique d'aujourd'hui où l'on se protège de toutes ses faiblesses une arme à la main.À propos du livre' Un livre inédit dans la collection totem.' D'abord paru en partie dans le magazine américain Esquire, Dernier jour sur terre est un modèle du genre de journalisme narratif et littéraire.' Reprenant les thèmes des films Bowling for Columbine de Michael Moore et Elephant de Gus Van Sant, Dernier jour sur terre est un plongeon vertigineux dans l'esprit d'un assassin.' Le livre a été finaliste du prix littéraire du Pen Center en 2012 et reçut le prestigieux prix de Association of Writers and Writing Programs, dans la catégorie 'Creative Non-fiction'.Ce qu'en dit la presseUn avatar hypnotisant de De sang-froid, infiniment plus dérangeant que son modèle. LE NOUVEL OBSERVATEURUne étude attentivement élaborée d'une descente fatale dans la folie. KIRKUS REVIEWSDernier jour sur terre est écrit dans un rythme staccato et passionné, avec une intense attention accordée aux détails intimes. C'est un livre fascinant. CREATIVE NON-FICTIONEpuiséVOIR PRODUIT11,80 €
Du même éditeur
-

Boeing, géant de l'aéronautique. De 1916 à nos jours
Pelletier AlainAujourd'hui, Boeing est devenu le premier constructeur aéronautique américain, et même le plus grand constructeur mondial. Pour le commun des mortels, le nom de Boeing fait depuis longtemps partie du langage courant. Il est devenu synonyme d'avion de ligne à réaction. Toutefois, cette renommée ne s'est pas construite en un jour. Pour en arriver là, les hommes qui se sont succédé à la tête de l'entreprise de Seattle ont dû relever des défis, dont certains mirent en jeu jusqu'à l'existence de l'entreprise. Ce livre retrace l'histoire de ce très grand constructeur, des origines jusqu'à nos jours. Illustré de plus de trois cents photographies et agrémenté de nombreux hors-texte et annexes, il dresse un panorama complet des créations de la Boeing Company dans le domaine aéronautique et astronautique.EpuiséVOIR PRODUIT49,70 € -

La Vespa de mon père. Depuis 1945
Negro Patrick ; Le Sellin YvesLa Vespa, symbole du scooter par excellence! Née après les tragiques années 1940, la Vespa incarne le renouveau de l'Italie, patrie des arts et des belles mécaniques. Véritable révolution dans le monde du deux-roues, c'est le scooter le plus répandu en France où il était fabriqué par l'ACMA, à Fourchambault. Devenue l'icône d'une époque heureuse, le symbole de l'amitié et de la liberté, la "Guêpe" appartient désormais à notre histoire. A travers cet ouvrage, vous cheminerez, entre réussites et déboires, dans l'histoire de notre Vespa française, et vous tomberez sous le charme, si vous ne l'êtes pas déjà, du plus beau des scooters. Vespa d'hier et Vespa d'aujourd'hui, dans nos villes, sur nos routes, la Vespa est intemporelle.EpuiséVOIR PRODUIT26,70 € -

McQueen et ses machines. Autos et motos d'une star d'Hollywood
Stone Matt ; McQueen Chad ; Dauliac Jean-PierreSteve McQueen participe à la construction d'un hot-rod avant même d'avoir son permis. Engagé dans les Marines, il gonfle un moteur de char pour aller plus vite. Jeune élève comédien, il rôde en moto dans Greenwich Village. En 1970, il manque de peu de remporter les 12 Heures de Sebring sur une Porsche 908. Steve court en buggy dans la Baja, fait de la moto partout où il va dans le monde et construit des films entiers à partir de sa passion pour les sports mécaniques et les machines. Au-delà de son statut de vedette de l'écran, McQueen est un authentique amateur d'autos et de motos et McQueen et ses machines rend hommage à cette passion vécue avec enthousiasme et générosité.Sur commande en 4-6 joursCOMMANDER39,00 € -

50 montres qui ont fait l'histoire
Pârvulesco ConstantinLa montre, objet éminemment personnel, est souvent porteuse de charge affective ou d'une symbolique forte. Certaines ont d'ailleurs su prendre une place particulière dans l'imaginaire collectif en participant à des événements historiques. Cet ouvrage présente ainsi, dans leur contexte historique et horloger, cinquante des montres les plus significatives, soit en lien avec une célébrité, soit pour le rôle qu'elles ont joué dans l'histoire du monde ou de l'horlogerie. De nombreux documents, dont quelques inédits, viennent illustrer l'histoire de ces objets que des personnages célèbres de la politique, des arts ou des lettres ont apprécié: de Marie-Antoinette et sa Breguet à Santos Dumont et sa Cartier en passant par J.F. Kennedy, Elisabeth Il, Buzz Aldrin et son Omega Speedmaster, Che Guevara et ses Rolex, Steve McQueen et sa Tag Heuer et tant d'autres. Sont également évoqués les premiers chronomètres de marine, les montres-bracelets et autres chronographes militaires rendus célèbres par les as de l'aviation. Le choix de ces cinquante montres a été fixé en accord avec les experts de Business Montres et de la WWMG.EpuiséVOIR PRODUIT21,30 €
