L'Amérique en truck

C'est en remportant haut la main la fameuse course de côte du mont Fuji en 1955 que Yamaha fit une entrée fracassante dans le monde de la moto. Depuis ce premier succès, la firme d'Hamamatsu a connu une ascension fulgurante, accumulant un nombre incalculable de victoires sur tous les circuits du monde et ponctuant son parcours d'éclatants succès commerciaux avec des must comme les célèbres modèles YA-1, DT125MX et XT500 ou, plus récemment, les fameuses V-Max ou 600 Fazer. Toujours au sommet de son art, affichant sans faiblir une farouche volonté de vaincre, la marque aux trois diapasons fascine pour l'excellence de son engineering autant que pour l'image de grand compétiteur qu'elle s'est façonnée aux côtés de pilotes aussi talentueux que Phil Read, Giacomo Agostini, Jarno Saarinen, Kenny Roberts ou encore Wayne Rainey. Par ailleurs constructeur d'harmoniums et de pianos depuis la fin du XIXe siècle, Yamaha constitue, au regard de cet éclectisme, l'un des chapitres les plus passionnants de l'industrie motocycliste japonaise. Dans ce livre qui lui est entièrement consacré, découvrez l'histoire de ce constructeur hors-pair et tous les modèles emblématiques de la marque accompagnés de leur fiche technique et de commentaires permettant de les identifier au cours des différentes étapes de leur évolution.

Au cours du XXe siècle, plus de trois cents marques ont vu le jour en Italie. Certaines sont tombées dans l'oubli, tandis que d'autres, ayant pris un nouveau départ, se taillent aujourd'hui la part du lion, sur un marché pourtant très concurrentiel. Dans cet ouvrage figure la quasi-totalité des machines produites en Italie au cours du XXe siècle. Les modèles ayant permis à certains constructeurs de renouer avec les fastes d'antan sont présentés parmi les quatre cents photos qui illustrent ce livre.

Avec plus de 550 marques à son actif parmi lesquelles les légendaires Ariel, Brough Superior, Excelsior, Vincent, Velocette, Triumph, Norton, BSA, ou encore Royal-Enfield et Matchless, l'industrie motocycliste britannique domina le monde de la moto durant plusieurs décennies. Également présentes sur les plus grands circuits du monde, où les monocylindres Norton à soupapes latérales 16 H, puis les fameuses Manx, ou bien encore les Triumph bicylindre culbuté de GP et les inoubliables Velocette KTT remportèrent tant de succès, les machines anglaises ont longuement figuré au top de la compétition. Des pilotes tels que Phil Heath, Joe Davis, Ken Kavanagh, Bill Lomas, Dick Mann, Geoff Duke ou encore Bob McIntyre, Phil Read et l'inoubliable Mike Hailwood, ont également contribué au succès des motos anglaises en leur offrant à maintes reprises les lauriers de la victoire. Riche de plus de 400 illustrations, cet ouvrage retrace l'histoire de l'industrie motocycliste britannique et des constructeurs les plus emblématiques, ainsi que celle des pilotes qui leur ont apporté leurs lettres de noblesse. Notons que Triumph, mythique et indestructible, occupe une place privilégiée dans ce livre.