Les DDE et le politique. Quelle co-administration des territoires ?

Freiner fortement le système automobile, sur l?ensemble du territoire, est probablement nécessaire et urgent, si l?on se réfère notamment à la situation climatique. Peut-on cependant se fier aux adjectifs-sésame tels que vert, citoyen, éco-responsable, propre, civilisé, doux, ou apaisé, qui qualifient les politiques contemporaines? Les outils techniques en vogue (tramway, "zone de rencontre", voiture électrique) et les mots d?ordre consensuels (le développement des "modes doux", la lutte contre l?étalement urbain, la répression des comportements polluants ou inciviques) permettent-ils vraiment de promouvoir des mobilités durables, c?est-à-dire aux conséquences environnementales et sociales maîtrisées? La grandeur de la justification écologique n?est-elle pas instrumentalisée au service d?une compétition féroce entre métropoles en quête d?attractivité? Cet ouvrage rassemble des points de vue critiques et documentés autour d?une trentaine de slogans, notions et outils techniques relatifs à la mobilité urbaine durable en insistant sur les implications sociales et politiques de leur usage et la complexité de leurs effets. Son ambition est de nourrir les réflexions et le travail d?argumentation, de rendre visible des controverses, d?ouvrir des débats, bref de politiser au sens noble du terme les objets contemporains de la mobilité durable.

France des villes, France des champs ? Pour qualifier les petites villes et les territoires ruraux, qui rassemblent plus d'un tiers de la population française, la notion de "fracture territoriale" est devenue un prêt-à-penser aussi commode que médiatique. Dans quelle mesure cette grille de lecture nous sert-elle à saisir vraiment les enjeux contemporains des territoires ruraux, des petites villes et des espaces périurbains ? Sont rassemblées dans cet ouvrage quatre contributions qui interrogent le prisme simpliste de la fracture territoriale pour appréhender les inégalités et penser une juste transition écologique, ainsi que quelques pistes d'intervention. Les Carnets de Territoires rassemblent les connaissances produites au fil des travaux de recherche-action menés par la Plateforme d'observation des projets et stratégies urbaine (POPSU) dans le cadre du programme "Territoires".

Marié dès l'âge de dix-huit ans à une femme que sa communauté lui a choisie, Shulem Deen a longtemps mené une vie austère encadrée par les règles strictes des skver. Considérés comme trop extrêmes même par les plus fanatiques ? les satmar, les belz, les loubavitch ?, les skver font revivre les coutumes et les pratiques des premiers Juifs hassidiques et se tiennent à l'écart du monde extérieur. Seulement, un jour, Shulem s'est mis à douter. Dans ce récit passionnant, il raconte le long et douloureux processus d'émancipation qui a poussé sa communauté ultra-orthodoxe à l'exclure pour hérésie. Un parcours poignant qui, loin de tout règlement de comptes, offre une analyse fine des raisons conduisant des hommes et des femmes à quitter leur monde. Public : Adulte.

De tout temps, l'être humain a pensé - et sans doute espéré - qu'il existait des techniques amoureuses secrètes permettant d'atteindre la satisfaction complète des sens. Dans ce livre plein d'histoires curieuses, Francis King présente la magie sexuelle orientale, l'alchimie érotique chinoise, le tantrisme originel, mais aussi l'apport occidental (Templiers, messes noires, blanches, érotiques, etc.), pour conclure par un inventaire critique de la magie sexuelle du monde contemporain. Spécialiste de l'occultisme, Francis King est l'auteur de nombreux ouvrages, dont Magie rituelle et sociétés secrètes (Denoël, 1972).