Innover à l'envers. Repenser la stratégie et la conception dans un monde frugal

Fondé sur l'aventure exemplaire de la création de la Twingo par Renault en 1992, ce livre nous éclaire sur toutes les questions suscitées par la gestion par projets dans les entreprises. La première partie raconte l'histoire de la genèse et du déroulement du projet Twingo, la seconde analyse les implications: l'innovation, ce n'est pas seulement sortir des nouveaux produits, c'est aussi transformer les méthodes. Au delà de la success story de la Twingo, ce récit indispensable témoigne de la révolution organisationnelle toujours en cours dans tous les secteurs d'activités et du devenir des innovations organisationnelles expérimentées sur le projet Twingo qui participent, on le sait maintenant d'une transformation industrielle profonde. Cet ouvrage conclut sur la fécondité de la collaboration entre Recherche et Entreprises, sujet on ne peut plus actuel en 2012 !

Dans un contexte de crise et de mondialisation, la condition nécessaire à la réussite des entreprises est l'innovation. Afin d'en comprendre les ressorts, les blocages et les conditions de succès, ce livre analyse, dans l'industrie automobile, les différentes pratiques de management de l'innovation et les performances qui en résultent. En effet, ce secteur a valeur d'exemplarité, tant l'innovation y est présente. La démarche des auteurs consiste à comparer, de façon systématique, les processus d'innovation des entreprises automobiles. Pour cela, deux types d'approches sont proposés: des études de cas (succès et échecs emblématiques) et une enquête par questionnaire. Cette recherche a été menée entre 2006 et 2011, sur trois continents (Amérique, Europe, Asie), pour une étude de 26 projets.

Ce livre retrace l'histoire, de sa genèse à sa commercialisation, d'une voiture électrique peu coûteuse, deux caractéristiques qui semblaient jusqu'ici incompatibles. Mais au-delà d'une aventure singulière, l'analyse de ce projet permet de comprendre, mieux que des discours abstraits et généraux, des problématiques clés de la stratégie et du management contemporains. Cet ouvrage montre ainsi comment l'odyssée de Spring révèle  : - une leçon de stratégie qui montre la complexité d'une trajectoire de croissance à l'international et des conditions permettant sa mise en oeuvre dans un monde fragmenté ; - une leçon de management de projet pour réussir le défi, a priori impossible, d'une conception au sein d'une alliance réunissant  cinq entreprises et quatre pays différents ; - une leçon d'innovation inversée qui montre comment l'électrification de la mobilité peut se conjuguer avec  des prix abordables  ; - une leçon de politique industrielle qui illustre, sur le cas emblématique de la voiture électrique, le rôle majeur des pouvoirs publics dans des trajectoires technologiques de plus en plus administrées, et donc leur importance dans la compétition entre les industries d'Europe et de Chine ; - une leçon d'intrapreneuriat qui prouve que la start-up n'est pas le seul contexte où il est possible de tenter et de vivre des ruptures.

 Est maître de conférences à l?Université de Bordeaux, spécialisé en économie industrielle. Depuis 2006, il est directeur du GERPISA, réseau international de recherche en sciences sociales dédié à l?industrie automobile basé à l?Ecole Normale Supérieure de Cachan. .Est professeur de sciences économiques à l?Université de Bordeaux. Il a animé plusieurs projets scientifiques internationaux sur les mutations de l?industrie automobile. Il a publié avec Bernard Jullien Industrie automobile: la croisée des chemins (La Documentation française, 2011).Est directeur de recherche CNRS au Centre de Recherche en Gestion et professeur responsable de la chaire Management de l?Innovation à l?Ecole polytechnique. Ses recherches portent sur les stratégies et le management de l?innovation dans les entreprises. Il a publié de nombreux ouvrages et articles sur ce thème et, notamment, L?Auto qui n?existait pas (Dunod, 2004), Réenchanter l?industrie par l?innovation, l?expérience des constructeurs automobiles (Dunod, 2012)