Idées reçues sur l'automobile. Individualité, mobilité, société

Cet ouvrage va à l'encontre d'un certain nombre d'idées reçues concernant les usages de l'automobile en milieu urbain. Le propos entend montrer toute l'épaisseur du rapport de l'individu à son automobile en s'appuyant sur des " entretiens participants" combinant la méthode de l'entretien et l'observation ethnographique. Loin d'être une bulle et de couper du monde, l'espace intérieur de l'automobile est en effet le théâtre de multiples états d'être et régimes d'engagement allant de la sérénité de soi à l'intensité de soi en passant par la disponibilité de soi ou encore la spiritualisation de soi. L'observation fine des individus au volant montre également que ceux-ci sont tantôt réflexifs, tantôt engagés dans des routines, sans compter qu'ils développent des " routines réflexives " ou de la " réflexivité routinière ". In fine, il s'agit bien de souligner à quel point l'automobiliste est un être techno-bio-psycho-social dans la mesure où il apparaît comme un être individualisé (social) habitant l'espace intérieur de son automobile (techno) à travers différents états d'être et régimes d'engagement qui font intervenir aussi bien le corps (bio) que l'esprit (psycho).

L'identité s'est imposée depuis une vingtaine d'années dans nos manières de penser. Notion floue et piégeuse, elle demande à être mise à distance. Dans son acception culturelle, d'une part, étant donné que l'identité est trop souvent confondue avecl'idée d'un terreau primordial dans lequel nous prendrions collectivement racine. Dans son acception individuelle, d'autre part, dans la mesure où l'identité est presque toujours associée à l'idée d'un "Moi" comparé à une sorte de disque dur surlequel les données de notre existence seraient gravées une fois pour toutes. Le présent ouvrage tente, à partir d'une perspective constructiviste, de dépasser ces façons de penser. Si les étudiants inscrits en sociologie, en philosophie, en psychologie, en anthropologie et en sciences politiques sont toutparticulièrement concernés par cet ouvrage, il s'adresse plus largement à toutes celles et à tous ceux qui veulent comprendre les implicites que contient la notion d'identité.

Les gardiens-concierges de l'habitat social sont aujourd'hui considérés par le politique comme un remède aux problèmes rencontrés dans certains quartiers de banlieue. Quant aux organismes d'HLM, ils voient en eux une solution pour maintenir l'ordre social et un moyen d'assurer une qualité de service à des locataires désormais définis comme des "clients". Aussi les gardiens-concierges sont-ils l'objet de nouvelles sollicitations. Cet ouvrage analyse leur quotidien, insiste sur la diversité des "mondes" auxquels ils sont confrontés, détermine les contours et les limites de leurs fonctions.

Ce manuel d'initiations à la sociologie ne consiste ni à refaire une histoire des "grands" auteurs, ni à retracer et dérouler une histoire des idées. Il sensibilise en effet à la sociologie en partant de questions simples et directes que se posent beaucoup de nos contemporains, à commencer par celles relatives à la famille, l'identité, la culture ou encore aux utopies, aux générations, au numérique et au genre. Il propose en outre un petit vade mecum théorique pour s'y retrouver dans la galaxie des courants de pensée sociologiques afin de comprendre les différentes façons avec lesquelles les sociologues regardent et pensent la société.