LES TROIS DERNIERS PROBLEMES DES ALPES. La face nord du Cervin, la face nord des grandes Jorasses, l
Heckmair Anderl
ARTHAUD
15,50 €
Epuisé
EAN :9782700310832
Les trois derniers problèmes des Alpes. Dans les années 30, les meilleurs alpinistes d'Europe s'acharnèrent avec un courage qui force encore le respect à vaincre les " derniers problèmes des Alpes " : des faces nord particulièrement rébarbatives qui semblaient alors représenter la limite extrême des possibilités humaines ne matière d'alpinisme. par leur ampleur et leurs difficultés, trois parois émergent : les Grandes Jorasses, de Cervin et l'Eiger. Le Munichois Anderl Hechmair participa à la " course aux grands Jorasses ", mais il fit surtout partie de l'équipe qui, en 1938, gravit pour la première fois la face nord de l'Eiger. C'est principalement cette victoire, chèrement acquise, qu'il conte dans ce livre. Songeons que, jusqu'en j1937, aucun des protagonistes des tentatives déjà nombreuses n'était redescendu vivant de la face ! La victoire de Heckmair et de ses compagnons est donc une grande date dans l'histoire de l'alpinisme.
Nombre de pages
174
Date de parution
01/11/1998
Poids
237g
Largeur
145mm
Plus d'informations
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EAN
9782700310832
Titre
LES TROIS DERNIERS PROBLEMES DES ALPES. La face nord du Cervin, la face nord des grandes Jorasses, l
Auteur
Heckmair Anderl
Editeur
ARTHAUD
Largeur
145
Poids
237
Date de parution
19981101
Nombre de pages
174,00 €
Disponibilité
Epuisé
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Résumé : " Un bon alpiniste est un vieil alpiniste. " Voilà la philosophie de l'homme qui a vaincu l'Eiger en 1938 ! Esprit fibre, indomptable, Heckmair ne se laissera prendre à aucun piège : " Je voulais réussir à l'Eigerwand, c'est ce qui m'a préservé des séductions de la capitale et détourné des tentations politiques " Il parle du nazisme. Ce qu'il y a d'étonnant chez Heckmair, c'est à quel point il voit juste. La face nord de l'Eiger aussi, il l'a eue à l'intelligence par son analyse de la paroi, par le perfectionnement des crampons à douze pointes, par sa manière de réagir à la concurrence. L'une des dernières figures du grand-alpinisme, l'innovateur, l'infatigable globe-trotter, l'auteur admiré des " Trois derniers problèmes des Alpes " est un homme simple. Sa seule ambition ? Se faire plaisir ! Quel alpiniste a poussé si loin, si haut le bonheur de grimper ? Cette autobiographie d'Anderl Heckmair prouve qu'on peut être un héros sans le vouloir. Sans doute le plus grand et on ne connaissait pas sa vie !
Ici, de toute façon, je pourrais mourir tout de suite sur le trottoir, et personne ne viendrait se pencher sur mon corps. Personne. Ma famille est à huit heures de route ; les pigeons m'auront bouffé avant qu'elle ait le temps de débarquer. " Etudiant, arrivé de sa lointaine province, un jeune homme explore la grande ville et tente d'y découvrir son identité. Ce roman d'apprentissage cru, candide et poétique est celui des rêves d'une génération confrontée au sexe, au désir et à l'amour dans l'anonymat d'une grande métropole.
À 18 ans, Frank Bruno se trouve, en plein conflit du Liban, sur le porte-avions Foch. Un avion de chasse écrase sa jambe droite. Verdict: amputation tibiale, un début de gangrène, quinze opérations et des souffrances infinies. Comment transformer le drame en reconstruction? Trois ans plus tard, il devient moniteur de plongée puis décide de choisir sa vie. À bord de son bateau, il accomplit un long périple en Méditerranée qui lui insuffle le profond désir d'aider les blessés de la vie. Il crée une école de plongée en Corse, puis l'association "Bout de vie" qui aide les handicapés à surmonter leur différence. À travers ses défis sportifs, Frank Bruno prouve que des handicapés peuvent être d'immenses athlètes: ascension du Kilimandjaro en 2004 puis, en compagnie de Dominique Benassi (huit titres de champion du monde handisport) la traversée de l'Atlantique à la rame. Suivra une course en autonomie de 114 km jusqu'au pôle Nord et, au printemps 2007, une traversée de 410 km, en autonomie complète et d'ouest en est, du Groenland... Une grande leçon de vie.
* Petites routes Partir hors des sentiers battus Traverser des sites pittoresques Découvrir des petits villages, fermes ou châteaux, des vignes à flanc de colline. * Cartographie 40 cartes pour situer tous les itinéraires Cartes routières IGN au 1/250 000 Cartes des circuits locaux Repères numérotés des différents itinéraires régionaux et des sites décrits. * Circuits 50 circuits pour découvrir une autre France Leur sélection est fonction de l'intérêt, du pittoresque des villages, de la beauté des paysages, des spécialités du terroir Chaque région est couverte en deux circuits à faire ensemble (en deux jours) ou séparément. * Hébergement et étapes gourmandes Hôtels de charme Choix d'adresses gastronomiques d'un bon rapport qualité/prix Restaurants et auberges proposant des spécialités de la région.