Le débarquement de Provence

Epuisées par la grande guerre, les puissances victorieuses se lancent lentement dans te développement de nouvelles tactiques adaptées au combat avec des chars. Seule l'arrivée des Panzerdivisionen allemandes précipite tes stratégies et les productions nationales. Après les premières campagnes de la Seconde Guerre mondiale, chaque état-major évalue les résultats pour en tirer des enseignements ; les unités blindées ont obtenu des succès inimaginables en termes de territoires occupés, de vitesse de progression et de désorganisation de l'armée adverse. En outre, elles ont mené ces opérations avec des pertes humaines et un taux de destruction d'éléments non militaires (les dommages collatéraux) très inférieurs à tous les autres systèmes d'armes modernes précédents. A partir de ce constat, les chars et les véhicules blindés sont devenus des piliers essentiels des arsenaux militaires. Outre ces atouts tactiques non négligeables, de tous les matériels qui composent les armées de terre, ce sont les plus spectaculaires, les plus photogéniques et les plus connus du public. Leur présence est synonyme d'aboutissement technique comme le montre cet ouvrage didactique et richement illustré de clichés d'époque, dont certains inédits ont été colorisés, de photographies modernes et d'illustrations précises et annotées. Voici retracée l'épopée de ces engins militaires fascinants et leurs évolutions techniques nécessaires pendant la Seconde Guerre mondiale. Les principaux modèles, fleuron des industries nationales des belligérants, sont ici détaillés et mis en scène à travers les grandes batailles auxquelles ils ont participé. Ce livre est prolongé par une présentation de l'impressionnante collection de chars du musée des blindés de Saumur, dont certains sont encore en état de marche, et par ta liste complète des principaux musées de blindés en Europe.

Résumé : La bataille qui se déroule dans le massif ardennais entre le 16 décembre 1944 et la fin du mois de janvier 1945 est le plus souvent qualifiée de "Bataille des Ardennes". Aux Etats-Unis, cette bataille, la plus grande à laquelle les soldats américains participent sur le front occidental, est appelée The Battle af the Bulge, C'est en effet à un "renflement, à un bourrelet" donc à un Bulge de quelque 80 kilomètres sur 100 que les Américains assimilent cette bataille. Quant aux Allemands, l'objectif de cette offensive imposée par Hitler est de permettre d'affaiblir les Alliés occidentaux dans des proportions telles qu'ils seront peut-être contraints de négocier. Ils nomment cette opération "la garde au Rhin", Wacht am Ondin. Affrontement gigantesque en plein hiver au coeur des Ardennes entre les armées allemande et américaine, cette bataille fut pour les Allemands le dernier grand combat mené sur le front occidental. Pour les Américains, elle reste la bataille la plus dure et la plus meurtrière menée en Europe depuis le débarquement du 6 juin 1944. Mais cette bataille voulue par Hitler fut le moment d'un grand face-à-face, d'un règlement de compte frontal entre Allemands et Américains. Les soldats américains subissent de plein fouet l'offensive surprise mais, avec heurs et malheurs, tiennent bon. Puis l'armée américaine tout entière, mais aussi dans une mesure moindre l'armée britannique, vont se mettre en marche, canaliser l'offensive allemande, l'empêcher de se déployer vers la Meuse puis dégonfler aussi vite qu'il s'était gonflé le... Bulge allemand.

Un magnifique coffret sur la guerre maritime de 1939 à 1945 Ce magnifique coffret contient les deux titres de la collection " La Seconde Guerre mondiale en couleur " : La bataille de l'Atlantique et La guerre du Pacifique. 80 ans plus tard, revivez les moments forts de la guerre maritime à travers des photographies en noir et blanc colorisées, faisant revivre ces événements majeurs de l'Histoire.

De Pearl Harbor à Nagasaki Du mois de décembre 1941 à celui d'août 1945, les Alliés, principalement les Américains, et les Japonais s'affrontent dans une guerre dont la caractéristique principale est de se dérouler sur le plus grand espace marin de la planète qu'est l'océan Pacifique. Plus de 8 000 km ne séparent-ils pas Tokyo de San Francisco ? Et si la base de Pearl Harbour, dans les îles Hawaï, ne se situe qu'à quelque 4 000 km des côtes américaines, les grandes batailles aéronavales et terrestres se dérouleront comme celle de Guadalcanal dans les îles Salomon, encore 6 000 km plus loin. Quant aux Japonais, les distances qu'ils auront à franchir seront souvent presque équivalentes puisque plus de 5 500 km séparent Tokyo de de Guadalcanal. Mais pourquoi une telle guerre et tant de batailles si loin de " chez soi " ? Parce que les Japonais entendent construire autour d'eux un immense empire qu'ils baptisent " Sphère de coprospérité ". Une sphère de coprospérité qui s'étendrait de la Chine sur le continent aux Indes néerlandaises en direction de l'Australie. Pour y parvenir il faut rendre toute intervention américaine impossible en détruisant sa flotte du Pacifique. En cas d'échec, le pire est à redouter et l'état-major impérial nippon le sait. Or l'attaque contre Pearl Harbor, petit succès tactique évident pour le Japon, est surtout pour lui... une grande défaite stratégique. Pour une raison simple, les porte-avions américains et les principales installations portuaires sont demeurés intacts. Dès lors et jusqu'en 1945, le rapport des forces va, car il ne peut, qu'évoluer en faveur des Etats-Unis dont la puissance économique et industrielle est dix fois supérieure à celle du Japon. Mais il faudra, pour y parvenir 4 années de guerre, accompagnées d'un bilan humain et matériel terrifiant. Un bilan dont la dernière ligne sera écrite les 6 et 9 août 1945 lorsque 2 bombes atomiques seront larguées sur les villes japonaises d'Hiroshima et de Nagasaki, faisant entrer la guerre et l'humanité dans une ère nouvelle. Celle de l'Apocalypse nucléaire !