
Mercedes-Benz SL, le roaster mondial de l'étoile
Celle qui prit la suite de la Mercedes " Pagode " a réussi une belle carrière. Plus moderne et plus dans l'air du temps, la SL?R107, produite entre 1971 et 1989, est différente d'une " Pagode " née au cours des années 50. Avec cette nouvelle voiture, Mercedes vise en premier lieu le marché américain.Et, ça marche ! La SL a visé juste et trouve, finalement et rapidement, une vaste clientèle. Mercedes sait aussi la faire judicieusement évoluer, lui offrant au fil des années des évolutions mécaniques et techniques indispensables. En 18 années de carrière, la SL " type R 107 " a donc connu huit moteurs et un restylage très réussi qui lui permit de réussir brillamment sa fin de carrière. Plus de 230 000 exemplaires ont été assemblés jusqu'à sa retraite en 1989 et envoyés aux quatre coins de la planète. C'est aujourd'hui une " youngtimer " recherchée que l'aura de son ancêtre la " Pagode " met très largement en lumière.
| Nombre de pages | 192 |
|---|---|
| Date de parution | 11/01/2017 |
| Poids | 1 279g |
| Largeur | 250mm |
| EAN | 9791028301446 |
|---|---|
| Titre | Mercedes-Benz SL, le roaster mondial de l'étoile |
| Auteur | Grégoire Antoine |
| Editeur | ETAI |
| Largeur | 250 |
| Poids | 1279 |
| Date de parution | 20170111 |
| Nombre de pages | 192,00 € |
Pourquoi choisir Molière ?
Du même auteur
-

La Renault Fuego de mon père
Grégoire AntoineLa Fuego, c'est d'abord une héritière. Héritière d'une lignée bien connue de coupé "de charme" imaginés par le constructeur de Billancourt. Floride, Caravelle, puis R15/R17 et enfin Fuego. En 1980, son lancement a fait du bruit. A l'époque comme aujourd'hui, il y avait les "pro" et les "anti". La Fuego faisait donc "causer". Surtout que Renault avait osé la comparer à quelques concurrentes de belle lignée, de naissance germaine. Rien que ça! Voila pour les débuts, commercialement assez réussis. Un peu plus tard, la Fuego a (re)lancé la polémique! Pensez donc, elle fut le premier coupé de la planète à oser rouler au gazole! "Pro" et "anti" s'affrontèrent une fois de plus... Puis, on l'oublia, doucement. Malgré une carrière sportive et une autre, plus étonnante, outre-Atlantique où elle secondait habilement l'offensive de la Régie et sa petite soeur la R5 Le Car. Mais la Fuego, n'avait pas dit son dernier mot. Elle se "vengea" en s'offrant une semiretraite en Amérique du Sud jusqu'au début des années 90. Où elle devint un "must". Ce livre vous conte donc cette histoire. Par le détail.Sur commande, 4 à 6 joursCOMMANDER26,70 € -

La mercedes W123 de mon père
Grégoire AntoineC'est d'une emblématique Mercedes dont il est question dans cet ouvrage. La W123 a en effet été produite à près de 3 millions d'exemplaires, depuis 1976. Un seuil que la marque n'avait jusqu'alors jamais atteint. Il faut dire aussi que du côté de Stuttgart, on a mis les petits plats dans les grands : aux traditionnels berlines et coupés, l'étoile a en effet ajouté un break. Le premier jamais produit en série par la marque ! La fiabilité de la W123, issue d'une qualité de fabrication incomparable, lui a permis de survivre sans souci jusqu'à nos jours. C'est l'une des Mercedes les plus choyées par les amateurs de yougtimers, ces "modernes anciennes" que les plus jeunes conservent désormais avec amour. Ce livre retrace l'histoire de ces W123, berlines, coupés et breaks, de la conception au détail des options, tout est consigné, même sa carrière en compétition, sans oublier les versions les plus originales, voire étranges.Sur commande, 4 à 6 joursCOMMANDER29,90 € -

Citroën Type h. La camionnette star
Grégoire AntoinePlus célèbre, il n'y a pas dans le monde de l'utilitaire! Le Citroën Type H est connu de toutes et de tous. En trente-trois années de carrière, c'est vrai qu'il a eu le temps de séduire, d'amuser, et de se rendre utile. Et si on lui donne souvent le petit nom de "Tube" - en fait celui de son ancêtre -, le Type H est aux utilitaires ce que la Traction ou la 2 CV sont aux automobiles: une icône, une star! Dans cet ouvrage, vous découvrirez sa carrière de A à z, ses évolutions, ses versions les plus saugrenues, les plus amusantes, les plus étonnantes. C'est vrai qu'à plus de soixante ans, la plus célèbre des camionnettes Citroën méritait bien un tel ouvrage!Sur commande, 4 à 6 joursCOMMANDER29,90 € -

Mercedes 300 SL/SLR
Grégoire AntoineLa Seconde Guerre mondiale laisse l'Allemagne exsangue. L'industrie la plus touchée? Certainement l'automobile... C'est donc avec les produits de l'avant-guerre que l'on se lance dans l'après. Pas d'innovations, juste quelques améliorations. Parler de voiture de sport, voire de compétition automobile, c'est, en cette période de reconstruction, totalement incongru. Chez Mercedes pourtant, on ose. En cachette d'abord, puis au grand jour au début de l'année 1954, avec la présentation de la 300 SL au Salon de New-YorK. Émoi aux USA, émoi sur la planète: ce coupé est une vraie voiture de course et ses portes "papillons" lui assurent déjà une folle notoriété. Et quelle technique! Un "must" est né. Le grand monde se l'arrache et la belle ose s'habiller en sportive. Mieux, après une carrière brève mais bien remplie, elle mue en somptueux cabriolet. Quant au sport, elle le laissera à l'une de ses descendantes, la SLR. Une auto qui fera beaucoup pour l'aura de la 300 SL et de la marque à l'étoile partout dans le monde. Histoire courte, histoire riche: un livre s'imposait!Sur commande, 4 à 6 joursCOMMANDER50,70 €
Du même éditeur
-

BMW. Les plus beaux modèles 1959-1999
Vergès Patrice ; Delpierre NicolasCe livre offre un très large éventail de modèles en analysant plusieurs familles très différentes de la gamme BMW avec une préférence pour les modèles les plus sportifs siglées M.EN STOCKCOMMANDER39,00 €
De la même catégorie
-

Little book of Maserati. L'excellence automobile
Codling Stuart ; Thibaudault YohannDepuis 1914, Maserati représente l'avant-garde de l'automobile de sport et de luxe, et son célèbre trident orne certaines des voitures les plus belles jamais créées. Little Book of Maserati raconte l'histoire fascinante des modèles emblématiques de la marque et des pilotes et ingénieurs qui ont construit la légende. De la Quattroporte à la GranTurismo, des victoires en Formule 1 aux exploits aux 24 Heures du Mans, c'est tout l'héritage de Maserati qui est célébré. Riche de photographies époustouflantes couvrant plus d'un siècle, cet ouvrage est un hommage vibrant à l'une des plus mythiques marques italiennes.EN STOCKCOMMANDER19,95 € -

Automobili Lamborghini. Passé, Présent, Futur. Le livre officiel
Pini Simonluca ; Winkelmann StephanEntrez dans la légende Lamborghini : un voyage visuel inédit au coeur du passé, du présent et du futur de la marque mythique. Un livre photographique exceptionnel qui retrace le passé, le présent et l'avenir de la légendaire marque Lamborghini. Présentant des images inédites et des dessins originaux issus des archives Lamborghini, ce livre est un véritable chef-d'oeuvre visuel pour les amateurs de voitures de sport de luxe. Il comprend des croquis de Mitia Borkert, responsable du design depuis 2016, ainsi que des entretiens exclusifs avec Stephan Winkelmann et Maurizio Reagiani. Chaque photo a été sélectionnée avec l'équipe d'Amborahini. Il offre un contenu d'une qualité exceptionnelle. En exclusivité, nous vous présenterons l'héritier de la Huracan, la Temerario et le concept électrique Lanzador, à paraître en 2028. Ce livre est un voyage à travers l'extraordinaire ville de Sant'Agata Bolognese pour apprécier non seulement les modèles les plus classiques, mais aussi les plus emblématiques. Auteur Simonluca Pini, expert automobile dans les media depuis 2006, a écrit pour Il Sole 24 Ore et pour Economia Impresa & Territori. Il collabore avec des magazines spécialisés tels que Quattroruote et Auto. Il a participé à la plupart des présentations de presse organisées par Automobili Lamborghini, du voyage en Islande au volant de l'Imborahini Urus aux essais dynamiques du Temerario. Il a également effectué des essais sur piste avec la Lamborghini SCV12 Essenza.EN STOCKCOMMANDER50,00 € -

Voitures d'exception du 21e siècle
Kimball Ron ; Mambretti MassimoPour qu'une voiture entre dans la légende, plusieurs ingrédients sont nécessaires : le luxe, l'élégance, la pureté de la ligne, mais surtout : le REVE. Voici donc, pour le plaisir des yeux et de l'imaginaire, les voitures qui ont marqué les deux dernières décennies parce qu'elles nous touchent et parlent à nos émotions. Des spécimens uniques, comme la Ferrari SP1 ou la Zerouno Duerta, aux valeurs sûres telles que la Porsche GT3 coupé, en passant par les modèles qui vont sans doute déterminer l'esthétique de l'automobile de demain, ressentez pleinement l'émotion suscitée par ces voitures hors normes. Passionnez-vous pour l'histoire de ces monstres de technique et de pureté et profitez de l'objectif amoureux du photographe qui vous en livre les secrets les plus intimes... Place au rêve !EN STOCKCOMMANDER29,95 € -

Porsche. Un art de vivre
Cortesi Thomas ; Levivier Michaël ; Ouayoun MarcA la rencontre de la passion Porsche L'amour des Porsche rassemble au-delà des différences. Amateurs enthousiastes ou professionnels éclairés racontent leur passion pour la marque allemande. Mythiques ou inattendues, de série ou préparées, leurs Porsche se dévoilent au fil des pages et vous emmènent à la rencontre du supplément d'âme qu'insufflent ces automobiles d'exceptions dans le coeur des passionnés Porsche, jusqu'à devenir un véritable art de vivre.EN STOCKCOMMANDER56,05 €



