Broussard MH 1521
Affublé de différents sobriquets tels que "Beaver du pauvre", "Cheval d'acier" ou encore "ULM" (entendons par là Ultra Lourd Motorisé), le MH 1521 Broussard a fait son premier vol le 17 novembre 1952. Conçu par l'ingénieur Max Holste, il fut créé pour être utilisé dans des régions dépourvues d'infrastructures. Le Broussard, appareil polyvalent, était une véritable bête de somme : infatigable et omniprésent dans les cieux des anciennes colonies comme de métropole, effectuant indifféremment des missions aussi diverses que du traitement agricole, du largage de parachutistes, des missions photos, du PC volant, etc. Le Broussard, au long de ses années de service, n'a laissé aucun de ses utilisateurs indifférents : apprécié des uns, détesté des autres, il traîne derrière lui sa réputation d'avion difficile, et cela car il fut bien souvent utilisé au-delà de ses capacités et performances réelles. Le présent ouvrage retrace la genèse de cet avion, sa production, ses caractéristiques techniques, ainsi que l'histoire de son utilisation au sein de l'Armée de l'Air, de l'ALAT et de l'Aéronautique Navale jusqu'à la fin de sa carrière, presque en catimini, au début des années 1990. Dernier exemplaire à moteur en étoile de nos forces armées, il fait aujourd'hui la joie des collectionneurs et amateurs de "gros bourdons rageurs"...
| Nombre de pages | 190 |
|---|---|
| Date de parution | 01/09/2003 |
| Poids | 1 415g |
| Largeur | 241mm |
| EAN | 9782726893357 |
|---|---|
| Titre | Broussard MH 1521 |
| Auteur | Gibaud Thierry |
| Editeur | ETAI |
| Largeur | 241 |
| Poids | 1415 |
| Date de parution | 20030901 |
| Nombre de pages | 190,00 € |
Pourquoi choisir Molière ?
Du même auteur
-
Mais, que reste-t-il donc du temps ? Dialogue sur Newton et Einstein
Le temps est-il une illusion ? De façon éminemment paradoxale, la réponse affirmative fait presque l'unanimité aujourd'hui chez les physiciens. Si nous sommes habitués à ce que les sciences défassent la doxa, il nous a semblé néanmoins utile - voire nécessaire - de discuter cette conception. Nous, c'est-à-dire, mener l'examen de ce chrononihilisme, d'un double point de vue physique et philosophique, dans un esprit de dialogue ouvert et assumé. Dans cet ouvrage, Newton et Einstein seront analysés. Le temps absolu pour Newton n'est évidemment pas une illusion mais il était indispensable de commencer par lui pour mieux mesurer la révolution relativiste : va-t-elle jusqu'à nier l'existence du temps, sous prétexte qu'elle démontre l'inexistence du temps absolu ?EN STOCKCOMMANDER20,00 € -
Une spiritualité athée est-elle possible ? L'esprit du corps
Un souverain poncif est encore largement dominant : il n'y aurait de spiritualité que religieuse. Ce livre s'attache à montrer le contraire, tout en commençant cependant par prendre au sérieux la question des conditions d'une spiritualité athée. Cette expression est prise dans son sens existentiel, c'est-à-dire comme vie de l'esprit se sachant mortel et confronté à la question du sens de son existence. Cette vie de l'esprit est avant tout l'expérience du dénuement. Frayant entre le tragique et la vanité, la réflexion se construit avec le matérialiste Lucrèce et l'existentialiste Satire, mais aussi contre eux. Pour déboucher sur une spiritualité du fragile qui n'est pas sans valeur esthétique. Dans quelle mesure alors, peut-on dépasser l'acceptation de la fragilité de sa vie et de son sens sans réintroduire cependant une quelconque transcendance ? L'humanisme peut-il être pensé dans son coefficient d'existentialité ?Sur commande, 6 à 10 joursCOMMANDER23,00 € -
Le désir-temps. Essai sur le temps suspendu
Le temps suspendu comme moment heureux est à juste titre considéré comme extrêmement précieux. Mais on peut se demander : par quoi donc peut-il bien être suspendu ? L'hypothèse que l'auteur examine consiste dans l'idée que le temps est suspendu par le désir s'assouvissant. Ou que le temps suspendu n'est rien d'autre que du désir-temps : ni désir de temps, ni temps du désir ; il relève de leur unité profonde. Il s'agira d'élucider cette hypothèse notamment avec Rousseau, les épicuriens et les stoïciens.Sur commande, 6 à 10 joursCOMMANDER14,50 € -
Le sens de la marche. Cairns
Résumé : Pourquoi marcher ? Quand un marcheur ne marche pas, il est rare que la question se pose à lui. Quand il marche, éreinté, il arrive qu'elle se repose. "Une route sait généralement ce qu'elle fait...", écrit Giono, mais nous, le savons-nous toujours, en deçà ou au-delà de la destination vers laquelle nous nous dirigeons ? La marche dont il est question ici n'est pas utilitaire, mais est à elle-même son propre but. Il s'agit de marcher pour marcher. Elle connaît aujourd'hui un engouement sans précédent en France. Est-ce un effet de mode ou le symptôme d'un phénomène plus profond ? Ou les deux ? Ce livre s'efforce d'apporter des éléments de réponse en proposant des cairns sur l'histoire de la marche en France, depuis le Romantisme et jusqu'à nos jours : le détour par le passé est parfois l'itinéraire le plus direct.Sur commande, 6 à 10 joursCOMMANDER15,50 €
Du même éditeur
-
BMW. Les plus beaux modèles 1959-1999
Ce livre offre un très large éventail de modèles en analysant plusieurs familles très différentes de la gamme BMW avec une préférence pour les modèles les plus sportifs siglées M.EN STOCKCOMMANDER39,00 € -
-
