Les modes d?action de la gendarmerie nationale doivent en permanence être adaptés à l?augmentation de la violence contre les personnes, au durcissement des mouvements de contestation, à l?accroissement du risque physique lors des interventions et à l?évaluation de menace terroriste. Dans ce contexte, la gendarmerie s?est dotée de capacités techniques et tactiques permettant de mettre en oeuvre un appui adapté de personnels spécialement formés et équipés au profit des différentes unités de terrain. Il existe aujourd?hui des unités particulières engagées dans le domaine de l?intervention spécialisée dont les schémas tactiques, enseignés uniquement par le GIGN, sont très différents de ceux de l?intervention professionnelle destinée à tout gendarme d?active. Les deux unités métropolitaines de Toulouse (31) et d?Orange (84), appelées PI2G (Pelotons d?Intervention Interrégional) et les six GPI (Groupe de Pelotons d?Intervention, anciennement GPM) implantés dans les départements et communautés d?outre-mer de Guyane, Martinique, Guadeloupe, Nouvelle-Calédonie, Polynésie Française et La Réunion, sont en alerte permanente 24/24 toute l?année. Hormis leurs positions géographiques et les spécificités liées à leur environnement propre, ces hommes et l?unique femme qui composent ces unités opérationnelles ont à la base un point commun : être sélectionnés et formés par le célèbre GIGN par un stage éprouvant de plusieurs semaines. Les activités quotidiennes des GPI sont intenses : maintien de l?ordre, interpellation domiciliaire, maîtrise de forcené, escorte de fonds, aérocordage, opération antidébarquement, observation, filature, transfèrement, sauvetage en canyon? De plus, ces unités sont entraînées à pouvoir intervenir en urgence sur des actes de piraterie aérienne et maritime en attendant le renfort du GIGN, dont le délai d?intervention pour rejoindre les différentes îles est incompressible compte tenu de son éloignement de la métropole.
Date de parution
04/10/2012
Poids
920g
Largeur
345mm
Plus d'informations
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EAN
9782726896310
Titre
Gendarmes. Tome 3
Auteur
Dubois Christophe
Editeur
ETAI
Largeur
345
Poids
920
Date de parution
20121004
Nombre de pages
0,00 €
Disponibilité
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Partie retrouver la trace d'un père disparu, c'est sur le pont d'un navire, en plein coeur de l'Océan Indien, que Léonie de Sars fait la connaissance du capitaine Lukian Bruckner et de sa nièce Magdalena. Tout son être lui crie de s'éloigner au maximum de ce rustre misanthrope, aussi impitoyable que « son » océan. Seulement voilà, le détestable personnage est également le dernier être à avoir vu son père en vie.
Aujourd'hui, Boeing est devenu le premier constructeur aéronautique américain, et même le plus grand constructeur mondial. Pour le commun des mortels, le nom de Boeing fait depuis longtemps partie du langage courant. Il est devenu synonyme d'avion de ligne à réaction. Toutefois, cette renommée ne s'est pas construite en un jour. Pour en arriver là, les hommes qui se sont succédé à la tête de l'entreprise de Seattle ont dû relever des défis, dont certains mirent en jeu jusqu'à l'existence de l'entreprise. Ce livre retrace l'histoire de ce très grand constructeur, des origines jusqu'à nos jours. Illustré de plus de trois cents photographies et agrémenté de nombreux hors-texte et annexes, il dresse un panorama complet des créations de la Boeing Company dans le domaine aéronautique et astronautique.
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La montre, objet éminemment personnel, est souvent porteuse de charge affective ou d'une symbolique forte. Certaines ont d'ailleurs su prendre une place particulière dans l'imaginaire collectif en participant à des événements historiques. Cet ouvrage présente ainsi, dans leur contexte historique et horloger, cinquante des montres les plus significatives, soit en lien avec une célébrité, soit pour le rôle qu'elles ont joué dans l'histoire du monde ou de l'horlogerie. De nombreux documents, dont quelques inédits, viennent illustrer l'histoire de ces objets que des personnages célèbres de la politique, des arts ou des lettres ont apprécié: de Marie-Antoinette et sa Breguet à Santos Dumont et sa Cartier en passant par J.F. Kennedy, Elisabeth Il, Buzz Aldrin et son Omega Speedmaster, Che Guevara et ses Rolex, Steve McQueen et sa Tag Heuer et tant d'autres. Sont également évoqués les premiers chronomètres de marine, les montres-bracelets et autres chronographes militaires rendus célèbres par les as de l'aviation. Le choix de ces cinquante montres a été fixé en accord avec les experts de Business Montres et de la WWMG.