Une femme à succès

Résumé : Le cheval Camargue est un mythe vivant, celui des derniers chevaux sauvages. Ses qualités, sélectionnées par la rudesse des espaces arides de la Camargue où il a toujours vécu en liberté, ont été périodiquement améliorées par les efforts des éleveurs. Aujourd'hui, la race est reconnue et le standard de la race Camargue établit le modèle idéal auquel le cheval, votre cheval Camargue, doit ressembler. Chaque détail en est ici explicité et commenté, ainsi que la façon de le seller, de le monter et de le soigner. Ce petit cheval excelle au travail des taureaux de la manade et a toujours été la monture des gardians ; sa vocation agricole s'est limitée au dépiquage du blé et à l'attelage des "jardinières" campagnardes. Aujourd'hui, il est le partenaire obligé du cavalier dans les activités taurines mais aussi un cheval d'agrément particulièrement adapté au loisir et à la randonnée dans les espaces de liberté.

Pour l'honneur de notre pays, pour la gloire de l'Eglise catholique, il faudra que sa vie soit écrite, quand le temps aura permis d'en rassembler les éléments épars, quand aussi, il aura calmé les passions d'hier, éteint les haines, confondu les injustices. Albert de Mun de l'Académie Française. L'anticléricalisme de la fin du XIXe siècle apparaît avec les débuts de la Troisième République, dès 1876. Il va durer trente ans jusqu'à la confiscation des biens de l'Eglise et la séparation de l'Eglise et de l'Etat. Le R.P. Stanislas du Lac s.j. incarne la résistance. Recteur de l'Ecole Sainte Geneviève, il lui donne une grande renommée, notamment du fait des succès qu'il obtient aux concours des grandes écoles, et devient dès lors l'objet des premières attaques dirigées contre l'enseignement religieux. Après les décrets de Jules Ferry, il prolonge son action, en exil, en fondant le collège français de Canterbury. De retour en France en 1890 il devient un personnage très médiatique; ses prédications dans les plus grandes chaires de Paris, en même temps que ses œuvres sociales dans le cadre d'un "catholicisme social" avancé pour l'époque, en font la cible privilégiée des gouvernants anticléricaux. Religieux-symbole de la Compagnie de Jésus, il entre dans la légende à la suite des attaques injustifiées dont il est l'objet lors du procès en révision de l'affaire Dreyfus. Haute figure religieuse de son temps, ce livre de 240 pages retrace sa vie et ses combats dans une fresque saisissante de l'homme et de l'atmosphère politique de l'époque.

Résumé : Les invasives entretiennent une relation compliquée avec les humains. Soigneusement collectées aux antipodes et acclimatées pour orner nos jardins ou nos intérieurs, elles nous tiennent sous leur charme tant qu'elles demeurent à ces places assignées. Mais il arrive qu'elles se libèrent de l'influence humaine, pour achever dans la nature leur course forcée autour de la planète. A l'aise dans les milieux perturbés par nos activités, elles s'y étalent au point de modifier le paysage. Alors, les anciens objets végétaux du désir deviennent des objets de rebut. Et même si des voix s'élèvent pour réhabiliter ces envahisseuses, notre représentation dominante de la nature, nourrie d'éco-anxiété, nous crispe sur une démarche d'éradication purificatrice, censée juguler le "métissage" en cours de la biodiversité. Pourtant, loin d'être à l'origine de la crise environnementale, les plantes invasives viennent plutôt la conclure. Robinier, ailante, renouée du Japon, buddleia, oponces de la région méditerranéenne... Marianne Roussier du Lac attire notre attention sur ces mal-aimées de notre environnement familier. Et révèle le rapport trouble que nous entretenons au vivant.

Résumé : Découvrez les modèles de légende de l'histoire de l'automobile De la Bugatti 57SC Atlantic à l'Aston Martin Valkyrie en passant par la Mercedes-Benz 300 SL la Ferrari 250 GT la Shelby AC Cobra ou la Lamborghini Countach toutes ces voitures ont par leur esthétique leur innovation technologique ou leur performance sportive contribué à l'aventure automobile commencée il y a un peu plus d'un siècle En conjuguant art et savoir-faire beauté et technicité les cinquante-sept modèles de légende présents dans ce livre ont tous marqué de leur empreinte l'histoire de l'automobile&NewLine ; Les premiers bolides se résumaient à des machines rudimentaires équipées d'un moteur à combustion Rapidement ces véhicules sont devenus plus sophistiqués dotés de lignes plus harmonieuses et fluides grâce aux recherches en aérodynamique&NewLine ; A travers les années les moteurs et les mécaniques ont gagné progressivement en puissance et en fiabilité les habitacles se sont renforcés en matière de sécurité&NewLine ; Le grand historien automobile Larry Edsall nous présente ici tous les modèles d'exception qui ont jalonné un siècle de construction automobile voitures populaires comme la Citroën 2 CV et la VW Coccinelle bolides de très haute performance comme la Nissan 350Z la Porsche Carrera GT ou encore les toutes récentes Lotus Evija et GMA T50