LA MESURE DE LA REALITE

Un hiver à Chance City, Susan Crosby Entre Shana et Kincaid, il n'y a jamais rien eu d'autre que de l'animosité. C'est pourquoi elle hésite à accepter son offre de venir travailler - et surtout habiter - chez lui. Bien sûr, c'est une occasion inespérée pour elle et sa petite Emma, alors qu'elles se retrouvent sans logement. Mais ne risque-t-elle pas de s'exposer à un scandale si elle vit sous le même toit que Kincaid ? Les promesses de l'hiver, Stacy Connelly  Depuis sa rencontre avec le richissime Clay Forrester, Holly vit un conte de fées. Et peu importe si elle ne se sent pas à sa place dans le milieu bourgeois de Clay, car celui-ci se montre toujours plus attentionné à son égard. Hélas, elle ne tarde pas à faire une terrible découverte : Clay ne l'a séduite que pour satisfaire ses intérêts professionnels... Bouleversant aveu, Judy Duarte Jillian ne cesse de repenser à la fabuleuse nuit qu'elle a passée avec Shane Hollister. Et à la peine qu'elle a ressentie le lendemain, en constatant qu'il avait disparu. Aussi est-elle bouleversée quand Shane se présente chez elle, un mois plus tard. Que veut-il ? Et, surtout, doit-elle lui annoncer qu'elle porte son enfant ?

Ils ont mené leurs premières missions depuis l?Angleterre au printemps 1943. Ils ont fait voler leurs Forteresses volantes de façon presque quotidienne au-dessus de l?Europe occupée pour anéantir la machine de guerre de l?Allemagne nazie. Leur bravoure et les pertes effroyables qu?ils ont subies leur ont valu le surnom de Bloody Hundredth, le « Centième sanglant ». Le navigateur Harry H. Crosby ? qui a inspiré l?un des personnages de la mini-série Masters of the Air produite par Tom Hanks et Steven Spielberg ? est arrivé avec les tout premiers équipages et est reparti avec les tout derniers. Après avoir surmonté sa peur et gagné en compétence et en confiance, il a été promu chef navigateur du groupe, survivant à trente-deux missions dont certaines impliquaient jusqu?à deux mille avions. Dans ses mémoires de guerre pleines d?humour et d?action, il nous fait pénétrer dans le coeur et l?esprit de ces aviateurs, une bande de gamins moitié intrépides, moitié inconscients, jetés dans le maëlstrom de la guerre aérienne.Notes Biographiques : Docteur, diplômé de l?université de l?Iowa et de l?université de Stanford, Harry H. Crosby a été directeur de la faculté de rhétorique de l?université de l?Iowa, président de la faculté de rhétorique de l?université de Boston et directeur du centre d?écriture de l?université de Harvard. Il a participé à l?élaboration du programme de l?Air Force Academy dans les années 1950 et a été responsable pédagogique du College de l?armée de l?air pakistanaise de 1960 à 1962. En 1941, Harry H. Crosby s'est engagé dans l'U.S. Army Air Corps quelques jours après l'attaque japonaise de Pearl Harbor. Après avoir échoué aux examens de pilotage, il est versé comme navigateur sur Boeing B-17 Forteresse volante dans le 100e groupe de bombardement, 8e Air Force. Il deviendra au fil des missions l'un des navigateurs les plus compétents et expérimentés de l'U.S. Army Air Forces et côtoiera les plus hauts échelons militaires de la guerre aérienne en Europe. Son parcours a inspiré le personnage éponyme de la mini-série Masters of the Air, produite par Steven Spielberg et Tom Hanks. Pendant sa retraite, il a édité le bulletin du 100e groupe de bombardement, Splasher Six, et participé activement à la vie politique locale et aux activités civiques. Il est décédé le 28 juillet 2010, à l'âge de 91 ans. Docteur, diplômé de l?université de l?Iowa et de l?université de Stanford, Harry H. Crosby a été directeur de la faculté de rhétorique de l?université de l?Iowa, président de la faculté de rhétorique de l?université de Boston et directeur du centre d?écriture de l?université de Harvard. Il a participé à l?élaboration du programme de l?Air Force Academy dans les années 1950 et a été responsable pédagogique du College de l?armée de l?air pakistanaise de 1960 à 1962. En 1941, Harry H. Crosby s'est engagé dans l'U.S. Army Air Corps quelques jours après l'attaque japonaise de Pearl Harbor. Après avoir échoué aux examens de pilotage, il est versé comme navigateur sur Boeing B-17 Forteresse volante dans le 100e groupe de bombardement, 8e Air Force. Il deviendra au fil des missions l'un des navigateurs les plus compétents et expérimentés de l'U.S. Army Air Forces et côtoiera les plus hauts échelons militaires de la guerre aérienne en Europe. Son parcours a inspiré le personnage éponyme de la mini-série Masters of the Air, produite par Steven Spielberg et Tom Hanks. Pendant sa retraite, il a édité le bulletin du 100e groupe de bombardement, Splasher Six, et participé activement à la vie politique locale et aux activités civiques. Il est décédé le 28 juillet 2010, à l'âge de 91 ans.