UNE ROMANCIERE OUBLIEE : MADAME RICCOBONI. SA VIE, SES OEUVRES

La Mesure de la réalité analyse la façon dont l'Occident est passé, à la fin du Moyen Age et au début de la Renaissance, d'une approche qualitative à une approche quantitative du monde. Ce bouleversement sans équivalent a permis à la société occidentale d'étendre son empire sur une grande partie du globe, en même temps qu'il marquait le triomphe de la raison marchande.Avec un talent incomparable de vulgarisateur, Crosby décrit ces innovations dans la façon de mesurer le temps, l'espace, dans les sciences, qui ont permis la naissance de l'économie et de la technologie modernes. Il montre comment elles s'accompagnent d'un même mouvement dans le domaine des arts (lois de la perspective en peinture, de l'harmonie en musique, etc.).Ce moment charnière de l'histoire de l'humanité, où se mettent en place toutes nos conceptions actuelles, est décrit par Crosby avec une maîtrise et une clarté impressionnantes. Mêlant érudition et anecdotes, muni d'un humour typiquement anglais, il rend accessible à toutes les questions les plus pointues, au point qu'un critique anglais a pu décrire ce livre comme ?le plus inattendu page-turner de ces dernières années?.

Ils ont mené leurs premières missions depuis l'Angleterre au printemps 1943. Ils ont fait voler leurs Forteresses volantes de façon presque quotidienne au-dessus de l'Europe occupée pour anéantir la machine de guerre de l'Allemagne nazie. Leur bravoure et les pertes effroyables qu'ils ont subies leur ont valu le surnom de Bloody Hundredth, le « Centième sanglant ». Le navigateur Harry H. Crosby ? qui a inspiré l'un des personnages de la mini-série Masters of the Air produite par Tom Hanks et Steven Spielberg ? est arrivé avec les tout premiers équipages et est reparti avec les tout derniers. Après avoir surmonté sa peur et gagné en compétence et en confiance, il a été promu chef navigateur du groupe, survivant à trente-deux missions dont certaines impliquaient jusqu'à deux mille avions. Dans ses mémoires de guerre pleines d'humour et d'action, il nous fait pénétrer dans le coeur et l'esprit de ces aviateurs, une bande de gamins moitié intrépides, moitié inconscients, jetés dans le maëlstrom de la guerre aérienne.Notes Biographiques : Docteur, diplômé de l'université de l'Iowa et de l'université de Stanford, Harry H. Crosby a été directeur de la faculté de rhétorique de l'université de l'Iowa, président de la faculté de rhétorique de l'université de Boston et directeur du centre d'écriture de l'université de Harvard. Il a participé à l'élaboration du programme de l'Air Force Academy dans les années 1950 et a été responsable pédagogique du College de l'armée de l'air pakistanaise de 1960 à 1962. En 1941, Harry H. Crosby s'est engagé dans l'U.S. Army Air Corps quelques jours après l'attaque japonaise de Pearl Harbor. Après avoir échoué aux examens de pilotage, il est versé comme navigateur sur Boeing B-17 Forteresse volante dans le 100e groupe de bombardement, 8e Air Force. Il deviendra au fil des missions l'un des navigateurs les plus compétents et expérimentés de l'U.S. Army Air Forces et côtoiera les plus hauts échelons militaires de la guerre aérienne en Europe. Son parcours a inspiré le personnage éponyme de la mini-série Masters of the Air, produite par Steven Spielberg et Tom Hanks. Pendant sa retraite, il a édité le bulletin du 100e groupe de bombardement, Splasher Six, et participé activement à la vie politique locale et aux activités civiques. Il est décédé le 28 juillet 2010, à l'âge de 91 ans. Docteur, diplômé de l'université de l'Iowa et de l'université de Stanford, Harry H. Crosby a été directeur de la faculté de rhétorique de l'université de l'Iowa, président de la faculté de rhétorique de l'université de Boston et directeur du centre d'écriture de l'université de Harvard. Il a participé à l'élaboration du programme de l'Air Force Academy dans les années 1950 et a été responsable pédagogique du College de l'armée de l'air pakistanaise de 1960 à 1962. En 1941, Harry H. Crosby s'est engagé dans l'U.S. Army Air Corps quelques jours après l'attaque japonaise de Pearl Harbor. Après avoir échoué aux examens de pilotage, il est versé comme navigateur sur Boeing B-17 Forteresse volante dans le 100e groupe de bombardement, 8e Air Force. Il deviendra au fil des missions l'un des navigateurs les plus compétents et expérimentés de l'U.S. Army Air Forces et côtoiera les plus hauts échelons militaires de la guerre aérienne en Europe. Son parcours a inspiré le personnage éponyme de la mini-série Masters of the Air, produite par Steven Spielberg et Tom Hanks. Pendant sa retraite, il a édité le bulletin du 100e groupe de bombardement, Splasher Six, et participé activement à la vie politique locale et aux activités civiques. Il est décédé le 28 juillet 2010, à l'âge de 91 ans.