Soupes de l'automne et de l'hiver

De tout temps les épices ont été recherchées pour leur odeur et leur saveur irremplaçables. On les acheminait par caravanes et voies maritimes. Ce livre présente d'abord un panorama des circuits qu'elles ont emprunté au cours des siècles ainsi que les conditions politiques, idéologiques, scientifiques, religieuses et financières qui ont permis leur acheminement vers les grandes cités du Proche et Moyen-Orient ou d'Europe. Les épices sont donc en partie à l'origine des "grandes découvertes". L'Infante Dona Maria du Portugal voit le jour au moment où la vogue des épices est à son plus haut niveau. Elle les intègre à ses propres plats dont elle consigne le mode de préparations dans des carnets retrouvés bien plus tard. Bien que ces derniers paraissent incomplets, ils sont un précieux document pour approcher l'art culinaire de son époque.

Honfleur existe avant tout par son espace portuaire, lequel est salué encore aujourd'hui par lea Fête des marins organisée le lundi de Pentecôte. Sur les quais, on y débarque entre autres, turbot, hareng, morue ou crevettes.Le premier se prépare au cidre normand. Le second se fait en marmite. Les dernières interviennent dans la salade honfleuraise ainsi que dans la sauce aux crevettes roses qui entre dans la confection des darioles aux ?ufs.Outre poissons et fruits de mer, la ville s'est montrée amatrice des charcuteries ? les habitants résidant dans les parages du faubourg Saint-Léonard étaient appelés « les mangeurs de lard ». Nous présenteront donc quelques préparations typiques comme le hachis honfleurais qui se déguste dans les petits restaurants de la vieille ville. Certaines font appel à des épices locales (le safran de Normandie) ou exotiques (la cannelle avec laquelle sera réalisée la teurgoule), ce qui nous renvoie à l'Histoire car la cité faisait commerce avec la Louisiane et les Antilles - Honfleur a été l'un des ports négriers français avec Nantes, La Rochelle et Bordeaux. Les volailles du pays d'Auge sont également à l'honneur. 2.15.0.0

La ville qui paraissait hier séduisante, sophistiquée, lieu de tous les possibles, a cédé la place dans nos imaginaires à la ville tentaculaire, oppressante, polluée, sale, voire dangereuse avec la diffusion des épidémies. Alors comment faire renaître le désir de ville ? Que faut-il transformer pour qu'elle redevienne un objet amical aux hommes et à l'environnement ? Convaincu du nouvel avenir de la ville, Pierre-André de Chalendar propose avec ce livre de redéfinir un modèle urbain qui favorise l'inclusion sociale et inscrit tout projet innovant dans une logique participative, véritable signature de la "ville durable" . Un modèle où la nature et la ville ne s'opposent plus, où les mobilités sont fluides et décarbonées ; et où les bâtiments, durables et performants, apportent confort et santé, et répondent aux aspirations, renforcées par la crise sanitaire, à vivre mieux, ensemble. "Les villes sont nos centres culturels et économiques les plus dynamiques, mais elles sont aujourd'hui confrontées à une série de problèmes complexes. Le Défi urbain nous aide à imaginer comment elles peuvent changer et se développer, et devenir des lieux plus verts, plus sains et plus prospères pour tous". Michael Bloomberg, a été maire de New York de 2002 à 2013, Il est le fondateur de Bloomberg LP et de Bloomberg Philanthropies.