
Patrouilles acrobatiques du monde
Toutes les grandes armées de l'air du monde sont représentées par leur patrouille militaire. Les premières grandes patrouilles sont apparues en Occident, pendant la guerre froide. Depuis, dans un monde "multipolaire", toutes les puissances émergentes ont aussi leur patrouille, devenue célèbre. En vol, elles sont le miroir de traditions militaires et de savoir-faire aéronautiques propres à leur pays. En 2017, vingt patrouilles militaires, très hautes en couleurs, se partagent le ciel et les podiums de meetings, avec éclat et fumigènes. François Brévot les a photographiées sur cinq continents. Il les présente, toutes en action, en gros plans, sous tous les angles, et sous les éclairages les plus spectaculaires. Cet album est le premier livre à regrouper, en français, toutes ces grandes patrouilles militaires de France, du Royaume-Uni, d'Italie, d'Espagne, de Suisse, de Croatie, de Pologne, des Etats-Unis, du Canada, de Russie, de Chine, de Corée du Sud, de Singapour, des Emirats Arabes Unis, d'Arabie Saoudite, de Turquie, et d'Inde.
| EAN | 9791028302030 |
|---|---|
| Titre | Patrouilles acrobatiques du monde |
| Auteur | Brévot François |
| Editeur | ETAI |
| Largeur | 249 |
| Poids | 1160 |
| Date de parution | 20170906 |
| Nombre de pages | 160,00 € |
Pourquoi choisir Molière ?
Du même auteur
-

Airshow. Les nouvelles puissances, de la Russie à l'Asie du Sud-Est
Brévot FrançoisDepuis la fin de la guerre froide, de nombreux salons aéronautiques et spectacles aériens militaires sont apparus bien au-delà de la sphère occidentale. Nous vivons dans un monde multipolaire où, désormais, la Russie, la Chine ou l'Asie, et bien d'autres, veulent marquer leur présence sur la scène des shows aériens internationaux, que ce soif à des fins de prestige militaire ou dans la perspective de proposer leurs avions et leurs hélicoptères à l'exportation. La progression des marchés militaires en Asie, dans le golfe Persique et en Europe orientale sont autant d'opportunités pour les Occidentaux de présenter aux antipodes leurs derniers aéronefs, en vol. Les airshows émergents sont donc les forums où se rencontrent toutes les cultures et traditions aéronautiques du nouveau monde, et où se dévoilent même des aéronefs russes ou chinois qu'il aurait été impensable de voir en public il y a quinze ans. L'auteur, spécialiste de longue date des meetings exotiques, nous fait découvrir ces aéronefs originaires de tous les continents, et sous leur plus bel éclat.Sur commande, 4 à 6 joursCOMMANDER39,00 € -

Sukhoi du Su-27 au Su-57
Brévot FrançoisUn ouvrage référence sur les différents types de Sukhoi... Retour sur l'un des avions de chasse les plus mythiques de ces quarante dernières années : le chasseur Sukhoi Su-27 et ses dérivés, descendants directs des Su-30, Su-34, et Su-35. Grâce des vues en action ou en évolution, et sous des angles spectaculaires, ce ouvrage livre tous les secrets de ce constructeur soviétique légendaire. L'auteur apporte son expertise du sujet, en donnant les détails et explications techniques sur chaque version, dont le Su-57, le chasseur furtif de 5e génération en forme de raie manta, qui défraie la chronique dans les milieux de la Défense.Sur commande, 4 à 6 joursCOMMANDER39,00 €
Du même éditeur
-

Les métiers du rail
Janssoone DidierQu'ils soient chargés de vendre ou de contrôler les billets, d'entretenir les voitures, les wagons ou les locomotives, de poser et d'entretenir les voies, d'assurer le bon fonctionnement de la signalisation, de former, conduire ou aiguiller les trains de voyageurs ou de marchandises... les cheminots assurent - 365 jours par an - un fabuleux travail d'équipe permettant aux trains de circuler en toute sécurité. Constituant ainsi une corporation unique dans le monde du transport, la SNCF (et les sept réseaux publics ou privés qui l'ont précédée jusqu'en 1937) ont employé jusqu'à 500 000 "agents de chemin de fer" répartis en 45 filières professionnelles, exerçant une multitude de métiers connus... ou moins connus ! Certains sont nés avec le chemin de fer, d'autres ont disparu en même temps que la locomotive à vapeur, beaucoup ont été inventés pour favoriser le développement du trafic ou répondre aux attentes de la clientèle. Pour d'autres, enfin, le contenu du travail s'est adapté lors de l'électrification du réseau, la mécanisation de l'entretien des voies ou le développement de la signalisation lumineuse. Ce livre, richement illustré par 300 documents, photos et cartes postales d'époque, vous en dévoile toutes les facettes au travers de portraits et d'anecdotes... Offrez-vous un voyage dans le temps et revivez leur évolution... décrit par un spécialiste du sujet : Postes d'aiguillage, conduite et circulation des trains, maintenance de la voie ; organisation des gares, des chantiers de formation, des ateliers ou des dépôts de locomotives ; métiers "clés", pratiques professionnelles et outil de travail... plus rien n'aura de secret pour vous !EN STOCKCOMMANDER27,30 €
De la même catégorie
-

Le mystère Lindbergh. Un aviateur dans la tourmente
Heimermann BenoîtDe Charles Lindbergh (1902-1974), on connaît l'exploit aérien, les trente-trois heures d'audace qui lui ont permis de relier New York à Paris, en 1927, aux commandes d'un engin improbable. Eventuellement le destin funeste de son fils retrouvé mort quelques jours seulement après son kidnapping. Beaucoup moins, en revanche, ses choix politiques hasardeux et ses partis pris indéfendables, ses innombrables femmes illégitimes et ses enfants adultérins. Dans son enquête au long cours, Benoît Heimermann révèle que cette métamorphose s'est pour une bonne part opérée en France, sur les côtes du Trégor breton, où le vainqueur de l'Atlantique posséda un temps une île et où il fréquenta assidûment Alexis Carrel, certes chirurgien d'exception, mais aussi promoteur convaincu des théories eugénistes. Faisant preuve d'une perspicacité servie par une grande érudition, Heimermann perce, par survols concentriques, l'énigme Lindbergh. Implacable. François-Guillaume Lorrain, Le Point.EN STOCKCOMMANDER8,75 € -

Les drones. Fonctionnement, télépilotage, applications, réglementation, 3e édition
Jobard Rodolphe ; Morelli StéphaneRésumé : Longtemps réservés aux militaires, les drones trouvent maintenant de nombreuses applications média et industrielles : photographie aérienne, surveillance, dépose d'objets, prélèvements d'air, inspection d'ouvrages, photogrammétrie... Entièrement actualisée, cette troisième édition vous fera découvrir tous les aspects des drones civils : historique, principes de fonctionnement, typologie, applications, télépilotage, sécurité et règlementation, exemples de missions d'un drone. S'adressant aussi bien aux professionnels qu'aux particuliers, il vous poussera certainement à endosser les habits de télépilote !EN STOCKCOMMANDER24,00 € -

Le vol MH370 de la Malaysia Airways ne répond plus
MORBRAZMars 2014 : le vol MH370 de Malaysia Airways disparaît. Corps et biens, avec 229 personnes, dont des Chinois, spécialistes de l'électronique embarquée et de la reconnaissance électronique des avions. Aussitôt, tous les pays de la région se lancent dans les recherches. Trois ans plus tard, elles sont abandonnées sans résultats. Accident ? Attentat ? Détournement ? Les diverses autorités sont bien silencieuses et pourtant un tel avion ne peut disparaître ainsi : où ? comment ? dans un tel contexte électronique. Ce roman (d'espionnage ?) nous ouvre la seule piste plausible, doublée d'une énigme dans une boîte noire, nous menant de surprise en contre-pieds. L'auteur décrypte, avec une logique rigoureuse, le premier grand mystère de notre millénaire.EN STOCKCOMMANDER18,00 € -

Histoire mondiale des avions de ligne
Pelletier Alain ; Bréand AndréRésumé : Les avions de ligne sont véritablement nés ou lendemain de la Première Guerre mondiale, lorsque de nombreux avions démilitarisés se trouvent subitement disponibles. Depuis, l'aviation civile ne cesse de se développer et d'accompagner l'expansion du commerce mondial. En l'espace d'un siècle, elle contribué à "rétrécir la planète" en accélérant la circulation des personnes et des biens. Ce livre présente l'évolution technique des avions de ligne dans le monde, depuis les premiers biplans de 1908 jusqu'aux très gros porteurs sophistiqués de demain. A l'aide de plus de 500 photographies et dessins, 100 fiches techniques, des notices biographiques et des encadrés thématiques, il fait resurgir du passé quelques-unes des machines les plus extraordinaires que l'histoire de l'aviation ait connues.EN STOCKCOMMANDER56,00 €



