André Lefebvre. De la Voisin Laboratoire à la Citroën DS
40,60 €
Épuisé
EAN :
9782726894934
Avec ses collègues du bureau d?études Citroën, André Lefebvre a conçu La Traction Avant en 1934, le TUB en 1939, le premier utilitaire à traction avant de Citroën, auquel succèdera le Type H en 1947, la 2 CV en 1948 et enfin la DS en 1955. Entre 1923 et 1931, André Lefebvre dessina aussi plusieurs voitures de compétition et de record extrêmement originales et remarquables pour Voisin. Il en a piloté certaines en course et tentatives de record. Il est évident que durant les 16 années decollaboration avec Gabriel Voisin, il fut très influencé par les idées de cet illustre pionnier de l?aviation et constructeur automobile. L?expérience acquise donna à André Lefebvre l?assurance qui lui permit de persuader ses patrons successifs chez Citroën que son approche non conformiste de la conception automobile était ce dont la marque avait besoin. En premier André Citroën, puis PierreMichelin, Pierre-Jules Boulanger, Robert Puiseux et Pierre Bercot. Rien que son oeuvre pour Citroën lui vaut une place d?honneur parmi les grands designers automobiles du XXe siècle. Le fait que la plupart des voitures actuelles conservent une part de ses conceptions, de sa philosophie en matière automobile, le place au sommet des pionniers et des innovateurs. C?est pourquoi il estétonnant que l?on en sache si peu sur ce brillant et fascinant ingénieur. Cet ouvrage se propose d?y remédier et de rendre hommage à André Lefebvre, bouillonnant pionnier qui a laissé un si grandhéritage à tous les passionnés d?automobiles du monde entier.
| Date de parution | 28/01/2011 |
|---|---|
| Poids | 1 167g |
| Largeur | 250mm |
Plus d'informations
| EAN | 9782726894934 |
|---|---|
| Titre | André Lefebvre. De la Voisin Laboratoire à la Citroën DS |
| Auteur | Berk Gijsbert-Paul |
| Editeur | ETAI |
| Largeur | 250 |
| Poids | 1167 |
| Date de parution | 20110128 |
| Nombre de pages | 0,00 € |
Pourquoi choisir Molière ?
Efficacité et rapidité Commandé avant 16h livré demain
Économique et pratique Livraison à domicile dès 5,10 €
Facile et sans frais Retrait gratuit en magasin
Sécurité et tranquillité Paiement 100 % sécurisé
Disponibilité et écoute Contactez-nous sur WhatsApp
Du même auteur
-
André Lefebvre. De la Voisin Laboratoire à la Citroën DS
Avec ses collègues du bureau d'études Citroën, André Lefebvre a conçu des modèles emblématiques : la Traction Avant en 1934, le TUB en 1939 (le premier utilitaire à traction avant de Citroën, auquel succèdera le Type H en 1947), la 2 CV en 1948 et enfin la DS en 1955. Entre 1923 et 1931, André Lefebvre dessina aussi pour Voisin plusieurs voitures de compétition et de record très originales et remarquables. Il en a même piloté certaines en course et tentatives de record. Il semble évident que, durant les seize années de travail en équipe avec Gabriel Voisin, André Lefebvre fut influencé par les idées de cet illustre pionnier de l'aviation et constructeur automobile. L'expérience acquise donna à André Lefebvre l'assurance qui lui permit de persuader ses patrons successifs chez Citroën que son approche non conformiste de la conception automobile était ce dont la marque avait besoin. En premier André Citroën, puis Pierre Michelin, Pierre-Jules Boulanger, Robert Puiseux et enfin Pierre Bercot. Son oeuvre pour Citroën lui vaut une place d'honneur parmi les grands designers automobiles du XXe siècle. En témoignent les voitures actuelles qui conservent une part de ses conceptions et de sa philosophie en matière automobile. C'est pourquoi il est étonnant que l'on en sache si peu sur ce brillant et fascinant ingénieur. Cet ouvrage se propose d'y remédier et de rendre hommage à André Lefebvre, bouillonnant pionnier qui a laissé un si grand héritage à tous les passionnés d'automobiles du monde entier.ÉPUISÉVOIR PRODUIT42,00 € -
Biologie moléculaire de la cellule
Référence incontournable en biologie cellulaire et moléculaire, ce livre traite du fonctionnement de la cellule dans ses moindres détails. Grande référence en biologie moléculaire, ce livre est un savant dosage entre l'état des connaissances en biologie et la transmission du savoir à des étudiants qui découvrent ce domaine ou en recherchent un approfondissement. Il rassemble les études des mécanismes qui permettent la formation des cellules, leur développement et leur fonctionnement jusqu'à leur mort. Le contenu des chapitres est clair, abondamment illustré et des rubriques d'aide à l'apprentissage ponctuent le texte : mots-clés, exercices, résumés et révisions. Les nouvelles technologies, notamment le séquençage de l'ADN et de l'ARN, sont décrites en détail. L'accent est mis sur les retombées de la biologie moléculaire et de la biologie cellulaire en médecine, plus particulièrement dans la mise au point de traitements adaptés à des maladies génétiques. Les organismes modèles occupent une place de choix afin de mettre en évidence les points communs et les divergences entre les mécanismes biologiques d'une espèce à l'autre. Les expériences menées sur des cellules isolées sont utilisées pour décrire en détail le déroulement d'un processus précis, sans interaction avec l'ensemble d'un organisme.EN STOCKCOMMANDER99,91 € -
LES RUNES DU PAYS DES ELFES
Chaque lieu peut révéler une porte sur le pays des elfes si les bonnes runes sont connues, si les bonnes histoires sont contées. Une rune, un éclat, une image, un son, un souvenir - tout cela vous aidera à entrer dans le monde du récit. Cherchez les indices dans votre esprit. Vous avez peut-être déjà vu ces contrées quelque part en rêve. Un simple mot peut être un monde et chacune de ses lettres un pays.ÉPUISÉVOIR PRODUIT26,00 € -
Les Lettres des Fées Séchées de Lady Cottington
La collection personnelle de lettres écrites à l'attention de Lady Cottington par William Shakespeare, C.J. Jung, Helen Keller, Oscar Wilde, Wendy Darling, Raspoutine, la Reine Victoria, Annie Oaldey, J.M. Barrie et d'autres est retournée dans sa demeure légitime. Après des enchères féroces lors d'une vente privée et secrète dans un établissement New-yorkais, l'ouvrage extraordinaire de lettres est en chemin vers Bovey, dans le Devon, où il prendra sa place parmi les autres ouvrages rares ornant les étagères des célèbres Archives Cottington.ÉPUISÉVOIR PRODUIT26,00 €
Du même éditeur
-
-
-
Les métiers du rail
Qu'ils soient chargés de vendre ou de contrôler les billets, d'entretenir les voitures, les wagons ou les locomotives, de poser et d'entretenir les voies, d'assurer le bon fonctionnement de la signalisation, de former, conduire ou aiguiller les trains de voyageurs ou de marchandises... les cheminots assurent - 365 jours par an - un fabuleux travail d'équipe permettant aux trains de circuler en toute sécurité. Constituant ainsi une corporation unique dans le monde du transport, la SNCF (et les sept réseaux publics ou privés qui l'ont précédée jusqu'en 1937) ont employé jusqu'à 500 000 "agents de chemin de fer" répartis en 45 filières professionnelles, exerçant une multitude de métiers connus... ou moins connus ! Certains sont nés avec le chemin de fer, d'autres ont disparu en même temps que la locomotive à vapeur, beaucoup ont été inventés pour favoriser le développement du trafic ou répondre aux attentes de la clientèle. Pour d'autres, enfin, le contenu du travail s'est adapté lors de l'électrification du réseau, la mécanisation de l'entretien des voies ou le développement de la signalisation lumineuse. Ce livre, richement illustré par 300 documents, photos et cartes postales d'époque, vous en dévoile toutes les facettes au travers de portraits et d'anecdotes... Offrez-vous un voyage dans le temps et revivez leur évolution... décrit par un spécialiste du sujet : Postes d'aiguillage, conduite et circulation des trains, maintenance de la voie ; organisation des gares, des chantiers de formation, des ateliers ou des dépôts de locomotives ; métiers "clés", pratiques professionnelles et outil de travail... plus rien n'aura de secret pour vous !EN STOCKCOMMANDER27,30 €
