Préface de Rémy Julienne Depuis plusieurs années, grâce aux efforts de la Fédération Française de Motocyclisme et des grandes équipes internationales, on ne compte plus les titres de Champion du Monde remportés par les coureurs français ou l'Equipe de France aux Nations. La presse, non seulement spécialisée mais aussi généraliste, se fait largement l'écho de ces beaux succès. Le temps est bien fini où seuls les accidents ou les ratages spectaculaires faisaient l'objet d'articles dans les quotidiens. Aujourd'hui, on peut dire que le motocross est devenu un sport majeur. Ce sport a commencé à balbutier en France peu avant 1930, trouvant sa pleine croissance dans la période 1950/1960. A ce moment là, seules deux publications Moto Revue et Motocycles et Scooters se faisaient l'écho des compétitions nationales et internationales. Une exception cependant, en l'occurrence le quotidien Le Parisien Libéré qui consacrait une large part aux réunions importantes sur notre territoire, allant même jusqu'à éditer le programme de certaines manifestations à la veille de celles-ci. Nous vous invitons à revivre toutes ces années au travers de nombreuses photos, portraits de pilotes, de suivre l'évolution des machines, des circuits et de retrouver la formidable ambiance régnant à cette époque dans cette belle discipline.
Nombre de pages
207
Date de parution
07/06/2017
Poids
1 302g
Largeur
248mm
Plus d'informations
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EAN
9791028301972
Titre
Motocross français 1928-1967
Auteur
Bedet Gérard ; Margeridon Roland ; Julienne Rémy
Editeur
ETAI
Largeur
248
Poids
1302
Date de parution
20170607
Nombre de pages
207,00 €
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Qu'ils soient chargés de vendre ou de contrôler les billets, d'entretenir les voitures, les wagons ou les locomotives, de poser et d'entretenir les voies, d'assurer le bon fonctionnement de la signalisation, de former, conduire ou aiguiller les trains de voyageurs ou de marchandises... les cheminots assurent - 365 jours par an - un fabuleux travail d'équipe permettant aux trains de circuler en toute sécurité. Constituant ainsi une corporation unique dans le monde du transport, la SNCF (et les sept réseaux publics ou privés qui l'ont précédée jusqu'en 1937) ont employé jusqu'à 500 000 "agents de chemin de fer" répartis en 45 filières professionnelles, exerçant une multitude de métiers connus... ou moins connus ! Certains sont nés avec le chemin de fer, d'autres ont disparu en même temps que la locomotive à vapeur, beaucoup ont été inventés pour favoriser le développement du trafic ou répondre aux attentes de la clientèle. Pour d'autres, enfin, le contenu du travail s'est adapté lors de l'électrification du réseau, la mécanisation de l'entretien des voies ou le développement de la signalisation lumineuse. Ce livre, richement illustré par 300 documents, photos et cartes postales d'époque, vous en dévoile toutes les facettes au travers de portraits et d'anecdotes... Offrez-vous un voyage dans le temps et revivez leur évolution... décrit par un spécialiste du sujet : Postes d'aiguillage, conduite et circulation des trains, maintenance de la voie ; organisation des gares, des chantiers de formation, des ateliers ou des dépôts de locomotives ; métiers "clés", pratiques professionnelles et outil de travail... plus rien n'aura de secret pour vous !