Noblesse et chevalerie en Charolais et Mâconnais

Les croisades d'Orient, avec la prise de Jérusalem en 1099, sont bien connues. En revanche, les expéditions menées aux VIIIe-IXe siècles par les rois carolingiens, puis à partir du XIe siècle par de nombreux barons et chevaliers venus des autres parties de l'Europe à la rescousse des royaumes chrétiens d'Espagne, n'ont jamais fait l'objet d'une étude d'ensemble. C'est le mérite de René de Beaumont de faire revivre ici pour la première fois l'ampleur du soutien alors apporté par les Francs à leurs congénères d'Espagne. Son ouvrage se lit comme un vaste récit épique dans lequel vibrent les grandes figures des généraux de Charlemagne ou de Bernard de Septimanie, puis au XIe et XIIe siècle celles de grands seigneurs comme Gaston de Béarn, Guillaume IX d'Aquitaine ou Rotrou II du Perche. Ceux-là ne se tailleront que quelques fiefs en Aragon ou Catalogne. Mais des cadets des ducs et comtes de Bourgogne venus combattre en Castille et Galice y fonderont les royaumes d'Espagne et de Portugal. Cluny et les papes, d'Alexandre II à Eugène III, appuieront le mouvement, participant ainsi tous à la reconquête entamée à l'époque. Ce livre, fruit d'un considérable travail de recherche, met également en lumière les relations économiques et culturelles qui se noueront, quatre siècles durant, et bien avant les croisades de Palestine, entre les deux mondes. Les arts, les sciences, la littérature et les moeurs véhiculées par la civilisation omeyyade d'Andalousie, très en avance, pénétreront alors le monde franc, contribuant de manière capitale à son développement.

Au XIXe siècle, la littérature liée à l'immensité de la planète bleue a été englobée dans la littérature de voyage. Pourtant Victor Hugo écrit : "Oh ! combien de marins, combien de capitaines / Qui sont partis joyeux pour des courses lointaines / Dans ce morne horizon se sont évanouis ! " , et traduit l'histoire de ces marins dans cette si poignante poésie. Cette littérature est réellement un genre particulier que nous pouvons déconnecter des voyages pour la nommer : littérature marine ! Elle est née depuis l'origine des temps en particulier avec L'Odyssée d'Homère. Puis, elle s'est développée au cours des siècles avec des romans, des nouvelles, des poésies, ou autres écrits maritimes aux auteurs prestigieux tels Pierre Loti, Edouard Peisson, Hermann Melville, Edgar Poe, Joseph Conrad, etc. Les causeries écrites à l'encre salée sont le reflet des activités en tous genres des gens de mer. Cet ouvrage présente un florilège de causeries d'actualités de la mer particulièrement littéraires.

Nous sommes les derniers vestiges du peuple de la mer qui ont connu la navigation au sextant. Aujourd'hui, quelle poésie peut-on trouver au port, au large, à bord de ces navires informatisés, mécanisés, robotisés, aseptisés, administrés, déshumanisés, immenses et fort laids ? Même les paquebots ressemblent plus à des immeubles HLM, ils ont perdu le charme et la beauté qui pouvaient les associer à n'importe quels lieux enchanteurs ou non de notre planète. Quelques hommes et femmes littéraires ont écrit dans tous les genres la mer, mais d'authentiques marins, eux aussi, ont trempé leur plume pour écrire la mer à l'encre salée. Embarquez avec Les derniers marins écrivains français du long cours, du cabotage et de la pêche, pour découvrir le temps où les navires avaient une âme...

Des gommettes sur le thème des petites bêtes pour les bébés.Sur chaque page, l'enfant doit reconnaître l'élément. Quand il a repéré les bons autocollants, l'enfant devra les détacher et les coller au bon endroit.