Réseaux ferré et dynamiques territoriales. La géographie humaine du chemin de fer, un retour aux sou
Résumé :
Cet ouvrage met en perspective la richesse des interactions entre le fait ferroviaire et le territoire français et explique de manière synthétique comment le rail a modelé la croissance des villes et des régions et comment il a accompagné la modernisation de l'économie française et les dynamiques de production. Il présente aussi des éléments clés pour nourrir les discussions actuelles sur les grands choix d'investissement dans le rail, mais en choisissant un angle d'analyse particulier : la lecture territoriale qui introduit à la compréhension des pratiques de mobilité des Français, des enjeux de la compétitivité et de la croissance durable et équitable des métropoles.
Cet ouvrage met en perspective la richesse des interactions entre le fait ferroviaire et le territoire français et explique de manière synthétique comment le rail a modelé la croissance des villes et des régions et comment il a accompagné la modernisation de l'économie française et les dynamiques de production. Il présente aussi des éléments clés pour nourrir les discussions actuelles sur les grands choix d'investissement dans le rail, mais en choisissant un angle d'analyse particulier : la lecture territoriale qui introduit à la compréhension des pratiques de mobilité des Français, des enjeux de la compétitivité et de la croissance durable et équitable des métropoles.
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EAN
9782859784911
Caractéristiques
| EAN | 9782859784911 |
|---|---|
| Titre | Réseaux ferré et dynamiques territoriales. La géographie humaine du chemin de fer, un retour aux sou |
| Auteur | Baron Nacima ; Messulam Pierre ; Savy Michel |
| Editeur | PONTS CHAUSSEES |
| Largeur | 170mm |
| Poids | 846gr |
| Date de parution | 26/10/2017 |
| Nombre de pages | 352 |
| Emprunter ce livre | Vente uniquement |










