Ambroise Guillaume ; Lapène Didier ; Sécheret Jean
LOCUS SOLUS
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EAN :9782368333945
Ancien élève des Beaux-Arts à Paris, le peintre Didier Lapène a complété cette formation renommée en bénéficiant d'un séjour à la Casa Velázquez de Madrid. Il a développé une approche du paysage originale, libérée des contingences formelles de l'époque. Renouant avec l'ambition des artistes abonnés au pleinairisme, il pose régulièrement son chevalet devant le motif et décline en de multiples études les vastes panoramas. Attiré par les espaces marins qui bordent la côte basque jusqu'aux dunes de la mer du Nord, Didier Lapène a entamé depuis plusieurs années un travail important en Bretagne. Fasciné par l'horizon immense qui se déploie au large de Camaret, il exerce son art avec patience et ténacité, recherchant selon la formule célèbre de Cézanne "la petite sensation" qui transfigure la réalité du paysage. Il a ainsi composé une extraordinaire partition colorée qui entremêle falaises rocheuses, plages ourlées ou vertes prairies dévalant vers l'océan. Plus de 80 oeuvres inédites, somme d'une quête picturale qui ravive aussi le souvenir de quelques illustres aînés comme Eugène Boudin, Georges Lacombe ou Charles Cottet.
Nombre de pages
128
Date de parution
08/07/2022
Poids
528g
Largeur
199mm
Plus d'informations
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EAN
9782368333945
Titre
Didier Lapène. Un belvédère sur la mer
ISBN
2368333940
Auteur
Ambroise Guillaume ; Lapène Didier ; Sécheret Jean
Editeur
LOCUS SOLUS
Largeur
199
Poids
528
Date de parution
20220708
Nombre de pages
128,00 €
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Le Musée des Beaux-Arts de Quimper organise une exposition aquarelles-dessins-gravures d'Henri Marret du 21 novembre 2013 au 17 mars 2014. Henri Marret (1878-1964) est un peintre qui, dès les années 1900, a beaucoup représenté la Bretagne, du Croisic à la côte du Trégor, en passant par le golfe du Morbihan. Habitué du Salon des Artistes français, il est reconnu comme décorateur de bâtiments publics : Bordeaux, Le Havre, l'Ile d'Yeu, etc. où certaines de ses fresques monumentales peuvent encore être admirées. Marret est également aquarelliste. Il pratique l'eau-forte et la gravure sur bois en camaïeu. L'historien d'art Patrick Descamps écrit : " Ses oeuvres sont aux confins du réalisme, d'un impressionnisme modéré et de l'influence symboliste ". Le catalogue présente une biographie illustrée de cet artiste, illustrée de photos d'archives. Et environ 80 oeuvres de diverses techniques, réunies pour leur caractère maritime : paysages, scènes de ports de pêche (Finistère, Morbihan, Côtes-d'Armor) et de chantiers navals (Saint-Nazaire, Donges), scènes pittoresques de bord de mer...
Ambroise Guillaume ; Descamps Patrick ; Rowell Mar
Comme il aime à le répéter, Georges Noël est un "bourgeon tardif" (a late bloomer). Né à Béziers en 1924, il a vécu à Pau entre 1926 et 1955. Cette longue période a naturellement été riche en découvertes et apprentissages. Mais son orientation restait encore timide. Cependant, en renonçant en 1955 à sa famille et à son métier de dessinateur-projeteur à Turboméca, Georges Noël a décidé de sa vraie vocation : devenir artiste. Riche d'une iconographie souvent inédite, cet ouvrage composé de trois contributions d'historiens de l'art permet d'appréhender la richesse et la complexité de la démarche artistique de Georges Noël. Ses premières années sont ainsi replacées dans le contexte particulièrement foisonnant des abstractions qui se développe en France après-guerre. L'originalité de l'artiste se dessine alors au regard de ses allers et retours entre Paris et New-York et s'exprime au travers d'une curiosité inlassable pour les civilisations extra-européennes. Ce catalogue souligne la qualité du travail de Georges Noël sur plus de 40 ans et son rôle majeur en tant que protagoniste de l'abstraction informelle.
Résumé : Après 10 années d'acquisition et de restaurations, le Musée des Beaux-Arts de Quimper, musée majeur en région, fait le point et restitue, commentés par d'éminents spécialistes le fruit de ce travail. Chaque ?uvre ou groupe d'?uvre est reproduit dans une mise en page claire et élégante. Les textes sont courts et disent l'essentiel à retenir. Beaucoup d'?uvres sont inédites car acquises ou restaurées très récemment. De grandes découvertes et redécouvertes à la clef.
Faut-il supprimer le service national ? Nous traversons une longue période de paix. La conscription est aujourd'hui jugée inégalitaire et inutile. Mais des menaces subsistent. Le service national, moyennant une véritable rénovation, peut rendre tout son sens sur un autre terrain, celui de la fracture sociale. Restaurer la cohésion de la société française, assurer un brassage de la population tout en satisfaisant les besoins d'une défense moderne ; être la seconde chance des plus démunis, un outil d'insertion professionnelle ; devenir un lieu d'apprentissage de la citoyenneté : à nouvelles missions, nouveau service. Après une formation militaire courte, obligatoire pour tous, le lien entre l'individu et la nation peut se renouer grâce à des formes inédites, civiles ou non, de "l'impôt du temps". La professionnalisation de l'armée nous coûterait cher. Le coût de ce nouveau service national est dérisoire en comparaison, et au regard de l'enjeu social : surtout si l'on songe aux économies qui s'imposent dans l'industrie de l'armement, où s'engloutissent aujourd'hui les "dividendes de la paix". A l'heure où l'autorité politique semble trancher en faveur d'une armée de métier, solution peu démocratique, ce livre montre, au contraire, en quoi le service national reste une idée d'avenir.
Le Floc'h Bruno ; Guille des Buttes-Fresneau Estel
Lorsqu'un riche commanditaire demande à l'aventurier Hélias Dall de lui rapporter par-delà les mers le sulfureux chef-d'oeuvre de Courbet "Origine du monde, c'est à son ami Paul Gauguin qu'il songe immédiatement. Il s'agit de recouvrir la toile d'un innocent paysage champêtre... Dans Pont-Aven envahi par les artistes, Hélias retrouve un Gauguin en pleine révolution esthétique. Autour de ce personnage bouillonnant se trame l'aventure d'un tableau mystérieux.
Filiger eut une vie compliquée, de misère, d'errance et de folie. Mais son génie artistique le place sans hésitation au rang des peintres cultes. Ses tableaux, rares, sont prisées sur le marché international de l'art. Né en Alsace, formé à Paris dans les académies, Filiger s'établira longtemps à Pont-Aven à l'époque de Gauguin et le suivra au Pouldu. Rattachée à l'école de Pont-Aven, son oeuvre a suivi sa propre voie, empreinte d'abstraction, entre symbolisme nabi et mysticisme ascète. Ce beau-livre est le fruit d'un travail de collecte exhaustive et de présentation critique, assorti en grand format de la reproduction de plus de 400 oeuvres de Filiger ainsi que de divers documents et photos. Filiger est un continent à découvrir, au-delà de la trilogie plus connue Paul Gauguin - Emile Bernard - Paul Sérusier, qu'il complète d'une manière originale. André Cariou a déjà signé le volume sur la correspondance et les sources anciennes de Filiger (éd. Locus Solus, 2019), ce magistral catalogue raisonné est l'aboutissement de ses années de recherche sur l'artiste.
Ce beau-livre rend compte des dernières recherches en matière d'archéologie maritime sur la façade atlantique, de la Bretagne à l'Aquitaine. Projet soutenu par l'Agence nationale de la recherche, il offre une synthèse inédite sur l'histoire ancienne des sociétés littorales, du Mésolithique au Moyen Age. A travers une cinquantaine de contributions très diverses, il explore la relation entre les sociétés humaines et l'océan, sur des thématiques universelles : habitat, agriculture, navigation, rites funéraires, ressources comme le sel, les coquillages, etc. Alliant rigueur scientifique et vulgarisation de bon niveau, les chapitres, très illustrés de cartes, objets, infographies... rendent accessibles ces sujets, tout en ouvrant une réflexion cruciale sur la sauvegarde de ce patrimoine face à la montée des niveaux marins et donc à l'érosion côtière, qui peut altérer ou faire disparaître ces vestiges. Destiné aux passionnés d'archéologie comme aux amoureux de la mer, il s'impose comme une référence pour comprendre notre passé commun sur cette zone de contact fragile et dynamique qu'est le littoral.
Alors que formée privée de la Compagnie britannique des Indes orientales occupe son pays, le Prince Dakkar, héritier de l'empire Marathe, voyage en Europe. Admirateur de l'explorateur La Pérouse, pacifique, curieux de tout, et particulièrement des "bateaux sous-marins", il ne sait pas encore que le Destin fera de lui le cauchemar des Anglais. Et qu'il sera bientôt connu sous le nom de capitaine Nemo...