Les moteurs In-Board & Hors-Bords. Connaître & entretenir
Totot Jean-Philippe
VOILES VOILIERS
19,99 €
Sur commande en 2-4 jours
EAN :9782381470023
Notre objectif est de vous permettre de mieux connaître et d'assurer l'entretien de vos bateaux. Nous souhaitons faire de cette collection le guide de référence du « Do it yourself, DIY des marins » avertis, expression anglo-saxonne en vogue, littéralement « faites-le vous-même », en mettant à votre disposition les connaissances et les conseils des meilleurs experts du nautisme. L'AUTEUR Avec plus de 30 ans d'expérience chez Volvo Marine, Jean-Philippe Totot nous livre ses secrets sur les moteurs de nos bateaux. Les engins d'aujourd'hui ont bien changé. L'in-bord essence a disparu des catalogues, le hors-bord quatretemps a supplanté avantageusement les vieux deux-temps, la qualité des accessoires auxiliaires s'est améliorée, les circuits électriques sont devenus mieux adaptés aux contraintes de l'environnement marin. Extrêmement fiables, peu bruyants, voire silencieux, ils demandent cependant, comme toute machine, un contrôle régulier et un entretien rigoureux, gages de sorties et croisières heureuses. Trente années passées dans le domaine du moteur marin m'ont permis d'acquérir une solide expérience et de réaliser que les questions des utilisateurs étaient toujours les mêmes : « Mon moteur chauffe, pourquoi ? », « Le moteur ne démarre pas, pourquoi ? », « Mon moteur s'est arrêté, pourquoi ? » Le but de ce guide est de vous aider à mieux connaître vos moteurs, mieux comprendre le « pourquoi du comment » et accompagner les adeptes du « Faites-le vous même » à assurer un entretien de qualité, tout en sachant à quel moment l'intervention d'un professionnel devient indispensable. Les moteurs traités dans ce guide sont les in-bord diesel de 10 à 150 ch (propulsion et groupe électrogène) et les hors-bord essence de 2 à 25 ch (propulsion du bateau et annexe).
Nombre de pages
157
Date de parution
07/01/2022
Poids
402g
Largeur
162mm
Plus d'informations
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EAN
9782381470023
Titre
Les moteurs In-Board & Hors-Bords. Connaître & entretenir
ISBN
2381470026
Auteur
Totot Jean-Philippe
Editeur
VOILES VOILIERS
Largeur
162
Poids
402
Date de parution
20220107
Nombre de pages
157,00 €
Disponibilité
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En pêchant le silure dans la Meuse, Max Bernard remonte des profondeurs de la rivière un sac qui contient trois pieds humains. Les premières constatations permettent d'affirmer qu'il s'agit vraisemblablement de deux pieds d'homme et d'un pied de jeune garçon ou de femme qui ont été prélevés par un grand connaisseur de l'articulation tibio-tarsienne doublé d'un pro du bistouri ou du couteau à désosser. L'adjudant commandant la brigade de gendarmerie de Flize, trouve sur la rive, à l'endroit présumé où le sac a été jetéà l'eau, une douille de munition de chasse au grand gibier. Il s'avère qu'elle a été tirée par l'arme du boucher de Chalandry, membre de la société de chasse de la forêt d'Elan.
A une journée à peine de navigation des côtes françaises de Méditerranée, les îles Baléares sont une destination de rive. Ces quatre fies ont en commun un climat remarquablement ensoleillé, des brises estivales modérées, des ports faciles d'accès et des cotes découpées où se dissimulent une multitude de calanques toutes plus belles les unes que les autres. Minorque, la plus au Nord, est aussi la plus sauvage. Ses véritables petits fjords que sont les rades de Fornells et de Mahón offrent de beaux plans d'eau abrités. Majorque, la plus grandiose, dévoile un rivage très contrasté, des impressionnantes falaises de la cote Ouest jusqu'aux petites calas de la cote Est, sans oublier les perles que sont les îles de Cabrera et Dragonera. Quant à Ibiza et Formentera, elles offrent encore plus d'ensoleillement et d'insouciance. Si leurs criques et leurs plages sont une invitation à jeter l'ancre, les quais de leurs ports sont toujours en joyeuse ébullition.
Cet ouvrage s'adresse à tous les régatiers voulant progresser dans les prises de décisions sur l'eau et choisir de meilleures options au fil des régates disputées : il traite du domaine trop souvent méconnu de la tactique, c'est-à-dire des principes à connaître et à appliquer pour prendre ces bonnes décisions et options. Il s'agit ici d'étudier les logiques intégrant les évolutions du vent, les types de parcours, le positionnement des bateaux sur l'aire de jeu et d'évaluer les risques qu'implique chaque décision pour diminuer la part du hasard dans ce jeu d'échecs sur l'eau qu'est la régate. Marc Bouët livre son expérience en traitant en premier lieu des fondamentaux s'appliquant à toute compétition en voile. Il analyse ensuite chaque phase de la régate : le départ, le bord de près, les bords de portant et le passage des marques. Si, d'une manière générale, plus votre bateau va lentement, plus la tactique devient capitale, cela ne veut nullement dire qu'il est inutile de tactiquer sur les nouveaux supports, rapides et volants : de nombreux ajouts à cette nouvelle édition sont ainsi consacrés aux bateaux à haute vitesse. Ce livre entend vous aider à naviguer avec intelligence en utilisant votre science de la régate : «Sail smart», comme disent les Anglo-Saxons. Coureur de haut niveau, formé à l'exigeante école de l'olympisme et champion du monde sur deux bateaux différents (le Flying Dutchman et le Soling), sélectionné trois fois aux Jeux olympiques, Marc Bouët s'est aussi intéressé rapidement au match-racing et à l'America?s Cup, à laquelle il a participé en 1987 et 1992. Entraîneur, il a encadré pendant plusieurs olympiades l'équipe de France de voile en tant que responsable de la préparation tactique, de la stratégie et des règles de course. Il a aussi contribué à l'éclosion des nombreux talents français en match-racing.
Avec cet ouvrage, le lecteur plonge au c'ur de l'épopée des Pen Duick, ces bateaux mythiques qui ont marqué l'histoire de la voile et incarné l'esprit pionnier d'Éric Tabarly. À travers des sujets immersifs, cet ouvrage retrace la genèse, les exploits et l'héritage technique de ces voiliers d'exception, des premières navigations audacieuses aux innovations qui ont révolutionné la plaisance. Des interviews exclusives éclairent la restauration, les évolutions techniques et les témoignages de navigation. Mais aussi des reportages embarqués, ainsi que des entretiens avec Loïck Peyron, Gérard Petipas et Titouan Lamazou. Des archives inédites, des plans commentés et des photos des autres bateaux de Tabarly complètent ce voyage narratif.
Le traité de Man?uvre aborde la man?uvre du navire sous un angle théorique avec les enseignements tirés des dernières études sur la manoeuvrabilité simulée, sans négliger son aspect pratique, enrichi par des exemples et l'expérience des pilotes maritimes qui ont largement contribué à la réalisation de ce livre.