ZONES A DEFENDRE

À l'heure où se profilent les élections régionales, le projet du Grand Paris lancé par Nicolas Sarkozy fait l objet de nombreuses interrogations. Pour en démêler les enjeux sociaux, économiques et politiques, cet ouvrage répond aux questions essentielles que chacun se pose nécessairement. L'avenir du Grand Paris est encore à construire et le citoyen doit en être l'acteur.

Résumé : Aéroport de Notre-Dame-des-Landes, barrage de Sivens, dossier du Grand Paris, redécoupage des régions, rivalités électorales... Jamais les questions d'aménagement et de gouvernance du territoire n'ont suscité autant de débats, de controverses, de mobilisations. Sous leur aspect technique, ces conflits sont d'ordre politique, ou plus exactement géopolitique, car ce qui s'y joue à chaque fois, c'est l'usage et le contrôle d'un territoire que se disputent des acteurs aux intérêts contradictoires. Cet ouvrage montre comment l'approche géopolitique permet de mieux comprendre ces réalités. Après un rappel des concepts et des raisonnements de la démarche géopolitique, il analyse les grands conflits autour des projets et politiques d'aménagement du territoire, tire le bilan des pratiques de concertation, analyse les questions de gouvernance et d'organisation territoriale ainsi que les stratégies de conquête électorale. Assorti de plus de 50 cartes et schémas explicatifs et de 8 études de cas, il constitue un outil sans équivalent de compréhension et d'analyse d'un certain nombre d'évolutions auxquelles est confrontée la société française.

Résumé : ZAD de Sivens et Notre-Dame-des-Landes, menaces sur les petites lignes ferroviaires, contestation des parcs d'éoliennes, du projet Europacity au nord de Paris ou de celui de la Ferme des 1 000 Vaches dans la Somme... les conflits autour des questions d'aménagement du territoire n'ont cessé de se multiplier ces dernières années, illustrant la crise profonde que traverse le modèle français. Une crise économique, urbaine, sociale, culturelle, et, surtout, géopolitique. L'emploi du terme peut surprendre, car il est le plus souvent associé à des conflits entre Etats ou entre groupes ethniques. Ici pas de massacres ou d'armées en mouvement, mais des manifestations et du lobbying. Les acteurs sont différents - élus locaux, entreprises, chambres de commerce, administrations, associations -, mais les rivalités qui les opposent portent elles aussi sur des territoires. Chaque conflit, chaque débat sur un projet ou une politique d'aménagement est ainsi l'occasion de rediscuter de l'intérêt général. Comment intégrer les nouvelles aspirations de la société, l'apparition de nouveaux acteurs et de nouvelles pratiques, comme la concertation, pour renforcer l'efficacité de l'action publique ? C'est à l'exploration de cette question qu'est consacrée la nouvelle édition de cet ouvrage.

Résumé : FAUT-IL FAIRE DU DEVELOPPEMENT DE LA METROPOLE PARISIENNE une priorité absolue, comme le pensait Nicolas Sarkozy ? Ou considérer que d'autres questions sont tout aussi décisives : crise des banlieues, manque de logements, problème des transports ou encore lutte contre la pollution et le réchauffement climatique ? Au bout de trois ans de conflit, l'Etat et la Région Ile-de-France sont arrivés en 2011 à un accord sur la création d'un nouveau métro, le Grand Paris Express. Mais les inégalités de richesses entre populations et entre communes demeurent et la construction de logements continue de se heurter aux intérêts locaux. La question de la gouvernance de la métropole est loin d'être tranchée. L'Ile-de-France demeure le champ de rivalités d'acteurs très fortes. Avec en arrière-plan les mutations spectaculaires que connaît le paysage politique régional : la conquête de l'ancienne banlieue rouge par le Parti socialiste, la crise du système UMP dans les Hauts-de-Seine, la concurrence entre écologistes et socialistes à Paris. L'auteur, spécialiste de géopolitique locale, analyse les enjeux actuels de la métropole à l'heure de la mondialisation, les rivalités entre acteurs institutionnels et la concurrence entre forces politiques pour le contrôle du pouvoir en Ile-de-France.