De brume et de bris. Mémoires de naufrages dans l’archipel Saint-Pierre-et-Miquelon

Cécile Sauvage (1883-1927) est une femme de lettres française, épouse de Pierre Messiaen et mère d'Alain et d'Olivier Messiaen qu'elle éleva, selon ce dernier, dans un "univers féerique" . Et si c'était cette féérie qui pouvait expliquer la future trajectoire mystique du compositeur du Quatuor pour la fin du Temps ? En faisant le choix de publier Le Vallon, ce long poème dédié à Jean de Gourmont, chroniqueur au Mercure de France, auprès de qui elle nourrira une folle mais brève passion, nous levons le voile sur une Cécile Sauvage tourmentée et neurasthénique, loin de l'icône de la "poétesse de la maternité" que La Veillée de novembre, le roman de lui consacra son ami Henri Pourrat, avait pourtant dépeint. Il a fallu attendre près d'un siècle après sa disparition pour que les récentes recherches en littérature révèlent, et fassent connaître au grand public, un autre pan de l'oeuvre de Cécile Sauvage. Ainsi, la musique d'Olivier Messiaen, non seulement s'entend, mais se lit désormais à travers ces quatrains.

La poésie de Cécile Sauvage est vouée au bonheur, aux joies de la maternité et à la simplicité de la nature. Née en 1883 à La Roche-sur-Yon, cette digne émule de Marceline Desbordes-Valmore éleva ses enfants, dont son fils, le musicien Olivier Messiaen, dans un contexte féerique. C'est une poésie incarnée, touchante par sa simplicité et sa nudité, qui dit l'essentiel. Son ouvre fut saluée notamment par Henri Pourrat.

Cécile Sauvage (1883-1927), consacrée poète de la maternité avec son recueil L'Âme en bourgeon, dédié à son fils Olivier Messiaen, vécut aussi une fulgurante passion avec Jean de Gourmont, chroniqueur au Mercure de France. Elle en a consigné le brûlant souvenir dans une expression étonnamment forte où l'érotisme s'allie au mysticisme. Par la révélation tardive et mouvementée de ces Écrits d'amour se trouve ainsi renouvelée l'image de Cécile Sauvage, amante et poète de sa passion.

​Archaeonautica Archaeonautica Après le naufrage... récupération, réemploi et recyclage des épaves Le colloque international Après le naufrage ... récupération, réemploi et recyclage des épaves a réuni soixante-six chercheurs au musée national de la Marine à Paris du 2 au 4 avril 2024 et a été organisé conjointement par ce musée et le département des recherches sous-marines et subaquatiques. Ce volume en publie les actes et regroupe trente-deux contributions de cinquante-trois auteurs qui se sont interrogés sur les thèmes du réemploi, du recyclage et de la récupération selon des perspectives diverses ? archéologique, historique, ethnologique, anthropologique, artistique, juridique - et de manière diachronique, de l'Antiquité à l'époque contemporaine, sans limites géographiques. Les deux premières parties del'ouvragerassemblentdes articles traitantduréemploiencontextemaritimeetfluvial,etencontexte terrestre et insulaire. Les contributions de la troisième partie mettent surtout l'accent sur l'apport des sources écrites, la quatrième partie s'interroge sur les pratiques contemporaines du réemploi et la dernière traite de la récupération des épaves du point de vue du droit. After the sinking... recovery, reuse and recycling of wrecks The international conference entitled After the sinking ... recovery, reuse and recycling of wrecks brought together 66 researchers at the Musée national de la Marine in Paris from April 2 to 4, 2024, and was organised jointly by the Museum and the Département des recherches sous-marines et subaquatiques. This volume publishes the procee.dings, with 32 contributions from 53 authors examining the themes of reuse, recycling and recovery from a variety of perspectives - archaeological, historical, ethnological, anthropological, artistic, legal - and across time, from antiquity to the present day, with no geographical limits. The articles of the first two sections of the book deal with reuse in maritime and river contexts, both on the mainland and on islands. The contributions in the third part focus mainly on the evidence of written sources, while the fourth examines contemporary reuse practices. The final section deals with the recovery of wrecks from a legal point of view.