Journalisme et réalité virtuelle. Emotion ou information ?

En ce début de XXIe siècle, la gauche apparaît enlisée. Il demeure certes un Parti socialiste, force politique indiscutable capable de gagner des élections locales, mais sans programme consistant, se contentant de prendre le contre-pied des positions et des mesures du centre-droit au pouvoir. En replaçant dans une large perspective historique les origines et l'évolution de la gauche en France, ce livre tente de cerner les raisons de cet enfermement et les possibilités qui demeurent de s'en extraire.

Pour 2018, la SNCF Gares & Connexions présente son beau livre de l'année : des artistes ayant été exposés en gares de France pendant 2017 racontent cette expérience unique, ce voyage de l'artiste en gare.

Les mégalopoles qui structurent le quotidien de la vie de l'humanité naissent, grandissent, et préparent notre avenir. Dans ce foisonnement, les gares seront les centres nerveux des villes de demain. Sans gare, la cité ne pourra se développer harmonieusement. Hubs du futur, elles formeront le premier réseau physique intelligent, connectant à la fois les hommes, les flux commerciaux, les données, à travers tout le territoire.Ces hubs, point de ralliement, de croisement et de rencontre de toutes les populations, sans exclusion, réconcilieront la mobilité avec le bien-être, la ville avec ses quartiers et périphéries, en favorisant le développement économique, en replaçant l'environnement au coeur de la cité et en conciliant la sphère digitale et le monde physique.Ils seront à la fois totalement ouverts sur la ville, son histoire, ses spécificités, mais également sur le reste du monde qui viendra s'inscrire au coeur de la cité.La Gare et ses métiers d'intégrateurs de services, pierre de voute des futures mégalopoles et de l'aménagement des territoires, créatrice de nouveaux services inédits du quotidien, structure nos futurs.Le XXIe sera celui de la mobilité voulue, et du développement des mégalopoles connectées, au sein de cités elles-mêmes interconnectées. Le siècle des gares est arrivé.

Lorsqu’on évoque la montée des eaux, c’est à des milliers de kilomètres, enArctique et en Antarctique, que se produisent les dérèglements. Ce qui s’y passe influe sur le climat, les océans, la biodiversité, et déjà sur des équilibres économiques et géopolitiques bien réels.Yan Ropert-Coudert, chercheur et ex-directeur de l’Institut polaire français Paul-Emile Victor, nous raconte ce que les scientifiques observent, ce que les données permettent d’établir, ce qui reste encore à éclaircir et ce que l’on peut en déduire pour notre avenir, une immersion rare au plus près du terrain scientifique.De la banquise aux salles de négociation, il dévoile les coulisses du Traité sur l’Antarctique, où se jouent des équilibres complexes entre protection de la biodiversité, intérêts économiques et rivalités géopolitiques. Ses combats invisibles pour la protection nécessaire du manchot empereur et pour maintenir la recherche polaire française à la hauteur des attentes politiques qui sont placées en elle alors qu’elle pâtit d’un manque de financements chronique. Il pose la question essentielle : que peut encore la science face aux logiques politiques ...Accessible et rigoureux, avec de nombreuses anecdotes et illustrations,  Le Destin des Pôles  donne à chacun les clés pour comprendre un enjeu majeur de notre époque. Un enjeu dont les effets affectent déjà notre quotidien.  Le témoignage unique d’un chercheur confronté aux limites de la décision politique et un regard lucide sur notre capacité à agir.YAN ROPERT-COUDERT est l’un des meilleurs spécialistes français des régions polaires. Directeur de recherche au CNRS, ancien directeur de l’Institut polaire français Paul-Émile Victor, il mène depuis plus de trente ans des missions de terrain en Antarctique et dans l’océan Austral. Son travail éclaire les effets du changement climatique sur les écosystèmes polaires et les bouleversements qui affectent déjà notre planète.