Saut d'obstacle. Combinaison gagnante - 52 exercices par les meilleurs cavaliers mondiaux

Mme Emeline a donné un drôle de devoir en ce début d'année : "Ecris une lettre à l'adulte que tu seras dans 20 ans ! " Théo n'aime pas l'école mais se prête au jeu avec succès. Encouragé par Mme Emeline, il nous raconte l'année de ses 12 ans à La Louvière, son amitié avec Massimo dont les parents sont propriétaires d'un magasin de macaroni, leurs escapades à l'arrière des jardins sur le terrain de foot de Jolimont, les goûters "pasta" chez Nonno et la peur d'échouer à son examen. L'arrivée de Milena, qui se cache avec sa famille, va venir chambouler Théo et ce quartier italo-belge.

L'IA fait peur, mais elle est aussi une chance, et nous avons tous un rôle à jouer pour l'apprivoiser. Depuis près de deux ans, des élèves utilisent régulièrement une IA dans leur salle de classe pour les guider dans leur apprentissage. Les résultats sont ébouriffants. Ils progressent plus vite, deviennent plus confiants, humbles et curieux. L'IA ne remplace pas leurs professeurs, mais les rend meilleurs, comme s'ils étaient augmentés. Et si favoriser les usages positifs de l'IA était la meilleure manière de la contrôler ? Salman Khan est le fondateur de la Khan Academy, une application de soutien scolaire utilisée par 7 millions de professeurs et 150 millions d'élèves dans le monde. Il se bat depuis 20 ans pour l'égalité d'accès à l'éducation. Son livre résolument optimiste nous donne les clés de cette transformation : de notre attitude face au changement dépend l'avenir de nos enfants. Postface de Florence Rizzo, cofondatrice, et Gilles Babinet, coprésident d'Ecolhuma.

Les incidences de nos émotions sur notre santé sont nombreuses, mais parfois presque indiscernables. Savez-vous que nos défenses immunitaires sont affaiblies si nous sommes tristes ou déprimés ? Savez-vous que nos organes internes tels que le foie subissent directement les effets chimiques de la colère ? Nous pouvons apprendre à les apprivoiser et limiter ainsi leur impact. Dernière-née des techniques manuelles, la réflexologie des émotions utilise les techniques de la réflexologie plantaire et palmaire. Elle permet de soulager les petits maux et procure un bien-être physique, tout en contribuant à l'équilibre psychique. Elle assure une détente profonde et durable. La peur, la colère, la tristesse, l'insatisfaction, la joie et l'amour, n l'inquiétude, l'amertume, le lâcher-prise : retrouvez dans ce livre les points de réflexologie pour apaiser rapidement les émotions négatives et stimuler les positives.

Résumé : Ce livre retrace plus de 150 ans d'histoire de l'automobile italienne. Une histoire écrite par les hommes qui ont mis leur créativité, leur travail acharné, leur inspiration et leur ingéniosité au service de l'automobile, symbole de liberté et qui est encore aujourd'hui synonyme du progrès et de la richesse d'un pays. Son étonnante évolution peut être divisée en étapes distinctes : depuis le premier moteur à combustion interne qui a vu le jour en 1895 grâce à Carlo Menon de Roncade jusqu'aux fantastiques années vingt, l'Italie a réalisé des chefs-d'oeuvre à quatre roues enviés par le monde entier. Arrive le dernier conflit, suivi par la reconstruction, le boom économique, la motorisation massive et la Dolce Vita. S'ensuivent les années sombres de la crise pétrolière, la concurrence internationale exacerbée des années '80 et '90 et, enfin, les défis du nouveau siècle avec un niveau de plus en plus élevé d'exigences, de normes et de réglementations. Sous la bannière du "Made in Italy" le secteur automobile italien a su faire face et ses modèles mythiques ont largement contribué à l'histoire de l'automobile : Topolino, Fiat 500, Panda, Lancia Lambda et Fulvia, Alfa Roméo Duetto, Giulietta, Ferrari Testarossa, jusqu'aux créations de rêves du troisième millénaire : FF Ferrari, F12 Berlinetta, la Quattroporte, le Gran Coupé ou les dernières Lamborghini : Murciélago, Gallardo, ou Aventador... Les modèles sont admirablement mis en scène dans ce beau-livre, préfacé par Giorgetto Giugiaro, grâce à des images incroyables et à des textes écrits par Enzo Rizzo journaliste automobile.