GIGN : Nous étions les premiers

Philippe B. n'aurait jamais dû se trouver à la place qui fut si souvent la sienne durant ces quinze dernières années : en tête d'une colonne d'assaut du GIGN. Elevé à la dure, son aptitude aux arts martiaux l'amène très tôt aux frontières de l'ultra-violence et de la délinquance. Pourtant, depuis qu'il a suivi en direct à la télévision le célèbre assaut du GIGN sur un Airbus à Marignane, alors qu'il avait 16 ans, Philippe B. a pour nouvelle ambition d'intégrer le "Groupe". Après un parcours sinueux et semé d'embûches, il passe les tests de sélection et finit parmi les premiers de sa promotion, mais les psychologues s'opposent à sa candidature en raison de son profil pour le moins atypique et de ses erreurs de jeunesse. Les instructeurs en décident autrement : ils savent qu'ils vont pouvoir canaliser son énergie et lui offrir une nouvelle vie, celle d'un opérationnel du GIGN. Voici donc l'histoire de Philippe B., un "ops" au parcours hors du commun - chuteur opérationnel, instructeur en sports de combat, expert en explosifs et tireur d'exception dont l'adresse sera déterminante pour la réussite de certaines missions. Entre son éducation "spartiate" et ses interventions en Libye, dans le golfe d'Aden, en Irak, ou ses dernières opérations antiterroristes sur le territoire national, il lève le voile sur le quotidien des opérationnels du GIGN. Ce sont des individus d'exception qui font la force du Groupe fondé par Christian Prouteau. Philippe B. fait partie de ceux-là.

Chris Kyle est le sniper le plus redoutable de toute l'histoire militaire américaine. Surnommé " Al-Shaitan " (le Diable) par ceux qu'il traquait et " la Légende " par ses frères d'armes des Navy SEALs, il est crédité de 255 ennemis tués. Déployé à quatre reprises en Irak dans le cadre de l'opération Iraqi Freedom, il a été engagé dans les combats urbains les plus terribles du conflit : Fallouja, Ramadi ou encore Sadr City. Progressant au c?ur des fournaises insurgées, investissant les maisons en tête des groupes d'assaut, protégeant ses camarades depuis son poste de tir, pris pour cible par les insurgés qui mirent sa tête à prix, Chris Kyle a été de toutes les batailles. Témoin des atrocités de la guerre et de la malveillance d'un ennemi fanatique, il livre un récit brut et dévoile au grand public son quotidien de SEAL et de sniper, mais aussi les conséquences de celui-ci sur sa vie personnelle.

Ce livre raconte les dernières heures de la vie d'un poste diplomatique américain, dans l'une des régions les plus dangereuses de la planète. Basé sur des témoignages de première main, il décrit l'assaut sanglant, les pertes tragiques et les comportements héroïques qui se sont déroulés au compound de la Mission Spéciale américaine du département d'État à Benghazi, ainsi que dans une base proche de la CIA baptisée " l'Annexe de la CIA ", au cours de la nuit du 11 au 12 septembre 2012 et le lendemain matin. Il ne s'agit pas de ce que le gouvernement américain a pu savoir, dire ou faire après l'attaque, ou des controverses animant les débats politiques et les élections, ni même des présomptions de conspirations ou de dissimulation de fautes. Il ne s'agit pas de ce qui s'est déroulé dans les tribunes du Congrès, dans les antichambres de la Maison Blanche, dans les salles de réunion du département d'État ou sur fonds verts dans les studios de télévision. Il s'agit de ce qui est arrivé sur le terrain, dans les rues et sur les toits de Benghazi, lorsque les balles sifflaient, que les bâtiments brûlaient et que les obus de mortiers pleuvaient. Lorsque des vies furent sauvées, d'autres perdues, et avant qu'elle ne soient toutes transformées à jamais. "

Résumé : Breveté pilote de chasse en 1998, Marc Scheffler compte plus de 4 500 heures de vol dont près de 2 200 heures sur Mirage 2000D - et plus de 150 missions de guerre... Une carrière opérationnelle qu'il a racontée dans le livre "La Guerre vue du ciel". Et pourtant, en 1990, quand il pousse la porte d'un bureau information de l'armée de l'Air, la carrière de pilote de chasse à laquelle il songe n'est encore qu'une promesse lointaine. En dehors de sa passion pour les avions, il n'est certainement pas le meilleur des bacheliers à vouloir se présenter à l'école des "Pupilles de l'Air". Cependant, pour lui, devenir pilote de chasse n'est pas seulement un rêve d'enfant, c'est avant tout un idéal et le projet de toute une vie. Huit années semées d'embûches vont alors suivre son admission à l'école des Pupilles de l'Air. Autant d'années durant lesquelles tous les postulants vont être confrontés à des épreuves toujours plus difficiles. L'échec n'est jamais très loin et Marc Scheffler va devoir s'accrocher de toutes ses forces. Epaulé par ses instructeurs, et en dépit des obstacles, chaque vol, chaque nouvel appareil - qu'il s'agisse d'un planeur, d'un DR-400, d'un Cap 10B, d'un Tucano ou encore d'un Alphajet - ne fera que renforcer sa détermination. Car, au-delà du mythe, le métier de pilote de chasse est fait d'exigence et de sacrifices. Un apprentissage qui nécessite une volonté de fer...