Grand Quartier Général. Tome 1, Le quotidien d'un état-major de guerre

Dans ce récit, l'auteur, jeune officier, décrit et raconte le quotidien d'un état-major de guerre. Il défile devant notre imagination au point de nous les rendre présentes, la vie et les contraintes auxquelles font face ces professionnels de la guerre : les militaires. Ils sont confrontés à leur humanité faite de grandeur d'âme, de fragilité, de limites, de peur face à ce grand ogre qui broie, brise et anéantit des projets de toute une génération d'hommes et de femmes qui aspiraient eux aussi, et de tout leur être, à vivre pleinement le bonheur auquel chaque homme a droit. Mais face à la guerre, le temps, les vies s'arrêtent, broyées qu'elles sont, voire foudroyées par la violence à nulle autre pareille de la guerre. Portées au récit, ces souffrances sont expliquées par un effort d'explicitation de l'auteur qui essaie de trouver un sens à ce qui, d'emblée, semble absurde. Le récit d'un jeune officier qui campe des personnalités, des portraits, des itinéraires de vie qui résistent à la bêtise humaine. Même au coeur du non-sens, l'esprit humain fait oeuvre d'humanisation pour ouvrir un horizon de sens pour ces lecteurs que nous sommes. Par ailleurs, indirectement, le narrateur nous fait percevoir la grandeur du métier des armes, la noblesse d'un engagement, celui de défendre la patrie, un patrimoine, une civilisation ; et par là mobiliser les forces de vie pour résister à la violence de la mort. En cela, Jean de Pierrefeu a jeté une bouteille à la mer pour nous transmettre un message d'espérance et de foi en l'être humain. M-A. F.

Ils ponctuent la côte d'une guirlande de lumières, conduisent les navires dans le soir et crient quand la brume les noie. Les phares. Peu de constructions humaines ont suscité autant de fascination que ces "tours à feux". En France, ils sont particulièrement nombreux. Entre le XIXe et le XXe siècle, une cinquantaine d'établissements ont vu le jour sur le littoral d'Atlantique et de Méditerranée. Une densité exceptionnelle pour des projets incarnant, outre l'humanisme d'une nation en avance sur son temps, la maestria et l'inventivité de ses ingénieurs. Prouesses techniques et architecturales, les phares continuent de guider les marins et de faire rêver les Terriens. De jour comme de nuit, bienvenue aux navires dans le sillage des "feux de mer".

Résumé : Un crocodile sur un banc de sable : L'indomptable Amelia Peabody, qui fait ici ses premiers pas sur la Terre des Dieux, se laissera-t-elle abuser par les facéties d'une momie somnambule ? Saura-t-elle soustraire sa protégée aux entreprises d'un chasseur de dot cynique et langoureux ? Parviendra-t-elle à dissiper les mystères qui jalonnent sa route, en digne émule de Sherlock Holmes et d'Indiana Jones ? La Malédiction des pharaons : C'était bien l'intention de sir Henry de poursuivre ses fouilles à Louxor jusqu'aux fondations de l'édifice pour s'assurer que la sépulture n'avait pas été découverte lors de la précédente expédition. Mais il est retrouvé dans son lit, rigide et sans vie, le visage déformé par l'épouvante. Sur son front, grossièrement dessiné avec du sang, un uraeus, le cobra sacré des anciens Egyptiens, le symbole divin des pharaons. Une fois encore, l'impavide Amelia Peabody, son mari, l'éminent égyptologue Radcliffe Emerson, et leur fantasque rejeton, le jeune Ramsès, devront affronter le mystère et conjurer la malédiction des pharaons.

Partir ! Plein nord, entre Islande et Groenland... C?est là que Sandrine Pierrefeu a choisi de faire ses premiers pas de capitaine. Trois mois d?aventure qu?elle livre dans un récit plein d?humour et de poésie.« Ils ont l'air de mauvais poil, les glaçons. Ils halètent, soufflent, plongent et ressortent, tout dégoûtants et si puissants. "On va mourir ?" demande un passager livide. J'aurais bien fait demi-tour et contourné ce manège à manger les bateaux si nous n'avions avec nous cette tigresse de Teresa. »Moitié chronique locale, moitié carnet de mer, Partir 66° Nordévoque un nord drôle, rugueux et tendre à la fois. À bord des voiliersArktika et Aurora, aux côtés de Siggy, le « Père Noël » armateur et de Sandrine, aux prises avec son nouveau métier de capitaine, on navigue, bonnet capelé, du quotidien des Westfjords islandais aux tempêtes de sable sur l?île volcan Jan Mayen, jusque dans les communautés inuits de la côte est du Groenland.Sandrine Pierrefeu raconte ici trois mois de voile entre l?Islande et le Groenland sur des bateaux islandais. Ou comment elle parvient à survivre au jour perpétuel, au régime ultra-carné, aux moustiques, à l?abstinence et à l?espièglerie mutique des marins nordiques grâce à l?amitié d?une Anglaise apprentie Inuit, aux bains glacés, à l'infusion citron gingembre et à l?époustouflante beauté des lieux. Mise en bouche :On dirait qu?une tornade est passée sur Aurora. Le sol est couvert de miettes et de papiers froissés. Les coffres sont ouverts. Des outils, des canettes et des boîtes de biscuits traînent partout. Les cabines passagers sont en vrac, la moquette bleue pleine de plumes (les duvets et les doudounes des clients en laissent partout), de cheveux, de débris. Quand il retrouve la parole après son second café, le skipper, amical mais comme lassé d?avance, lâche : « Pour apprendre à connaître un bateau, la meilleure manière, c?est de le nettoyer de fond en comble. L?aspirateur est là. Les produits ménagers et les gants ici. Il y a à manger dans le frigo, sers-toi et jette ce qui n?est plus bon. J?ai à faire en ville. »Minute ! Nous allons vivre deux mois ensemble. Nous partons dans quatre jours avec des clients dont nous avons la responsabilité, dans un coin mal famé de l?océan glacial Arctique et il me lâche ? J?ai un milliard de questions. Il est à demi dehors quand je retrouve mon souffle et réussis à lui demander où trouver le moteur. Pourquoi le moteur ? Aucune idée mais l?information, d?un coup, me paraît vitale.