
Tracer les voies du futur. La mobilité des objets, révolution de l'économie de demain
Un pan crucial de l'e?conomie a e?te? jusqu'a? pre?sent me?sestime? par les de?cideurs de l'Hexagone alors qu'il constitue un maillon essentiel de la chai?ne de valeur et de la cre?ation de richesses pour les prochaines de?cennies : la logistique, qui est au fondement de l'e?conomie et des e?changes. Au moment me?me ou? la re?volution nume?rique et la demande toujours croissante de nouveaux services laissent augurer une re?invention du secteur, les entreprises et l'Etat franc?ais doivent prendre conscience de l'importance strate?gique que reve?t la logistique pour leur avenir. En effet, dans un environnement globalise? marque? par une sophistication croissante des e?changes, les groupes logisticiens remplissent une mission vitale pour l'e?conomie mondiale : fluidifier les flux, offrir des solutions a? l'acce?le?ration des cycles, garantir une cohe?rence/homoge?ne?ite? tout au long de la chai?ne de valeur, soutenir le de?veloppement de nos PME a? l'international, satisfaire la demande des consommateurs, simplifier la complexite? et rendre cette dernie?re invisible aux yeux du client final. Le retard qu'accuse notre pays en la matie?re (cf. indice de performance logistique) est tout sauf irre?me?diable. A condition de lancer de?s maintenant des programmes de de?veloppement et d'innovation oriente?s vers ce secteur, la France dispose de tous les atouts (position ge?ographique, savoir-faire, infrastructures) pour faire e?merger des champions nationaux d'envergure mondiale dans le domaine du transport marchand et de la logistique. L'Hexagone a toutes les cartes en main pour restaurer son statut de puissance marchande et tracer les voies du futur !
| Nombre de pages | 152 |
|---|---|
| Date de parution | 24/05/2017 |
| Poids | 275g |
| Largeur | 149mm |
| EAN | 9782375090107 |
|---|---|
| Titre | Tracer les voies du futur. La mobilité des objets, révolution de l'économie de demain |
| Auteur | Picard Alain |
| Editeur | DEBATS PUBLICS |
| Largeur | 149 |
| Poids | 275 |
| Date de parution | 20170524 |
| Nombre de pages | 152,00 € |
| Disponibilité | Sur commande en 2-4 jours |
Pourquoi choisir Molière ?
Du même auteur
-

La logistique, une affaire d'Etat ?
Livolsi Laurent ; Camman Christelle ; Picard AlainSur l'échiquier mondial du commerce, l'opportunité économique saisie par plusieurs pays dans la logistique et le transport ces vingt dernières années doit être celle de la France à l'horizon 2020. Les coûts logistiques avoisinent 12 % du chiffre d'affaires des entreprises, soit près de 10 % de notre PIB. Le secteur représente plus de 1,8 million d'emplois, et le savoir-faire des entreprises françaises se déploie dans le monde entier. Il est urgent d'avoir une stratégie logitique en accord avec tous les décideurs politiques pour l'appliquer au bénéfice de la compétitivité des entreprises, des territoires et au service des citoyens. Nous devons renforcer nos positions en Asie, en Europe, aux Etats-Unis et en Afrique, futur eldorado du commerce mondial où les statistiques démographiques annoncent 2,5 milliards d'habitants en 2050. La logistique est-elle une affaire d'Etat ? L'Etat doit donner l'impulsion, les auteurs apportent des propositions.EpuiséVOIR PRODUIT17,00 € -

Grenoblicimes. Edition bilingue français-anglais
Herrault Alain ; Le Duc Géraldine ; Picard LaurentUn regard nouveau sur la photographiede montagne pour les amoureux, d un jour ou de toujours, de la montagne en général, de Grenoble et ses environs en particulier.Aux confins de la Chartreuse, du Vercors et de Belledonne, la ville de Grenoble s étend de vallée en vallée, cernée de montagnes. Celui qui s'éloigne de la ville pour monter en altitude est immédiatement séduit par le contraste entre l urbanisation et les grands espaces, entre l architecture de la ville et une nature généreuse. Certaines journées d hiver, du fait de conditions météorologiques très propres à la région grenobloise, d immenses mers de nuages recouvrent la métropole et baignent le piémont des massifs, inondant les moindres interstices. Au-dessus des nuages, le soleil reprend ses droits et couvre de lumière les cimes émergentes, les alpages et les villages qui s y nichent, révélant alors un autre monde d une rare beauté. C est un témoignage de ce passage vers cet autre monde, aux portes de Grenoble, que présente cet ouvrage. Au-delà du reportage, la vision du collectif DiVertiCimes se veut contemplative et artistique. La recherche de nouvelles lumières, de fenêtres météorologiques rares, de compositions originales permet d éclairer d un regard nouveau les hauteurs de la ville mais aussi la ville depuis ses hauteurs.Ce livre se veut un prolongement de cette aventure collective, un partage de ces moments uniques avec les amoureux, d un jour ou de toujours, de la montagne en général, de Grenoble et ses environs en particulier.EpuiséVOIR PRODUIT30,15 € -

La normativité en droit
Brunet François ; Picard Etienne ; Supiot AlainLe droit entend régir les rapports sociaux. Qu'il s'impose aux faits par la volonté, la contrainte ou la sanction semble aller de soi. La normativité juridique n'a pourtant rien de naturel. La contrainte ou la sanction viennent en second. La normativité du droit est tout entière une affaire de discours. Elle opère par le pouvoir du langage. Les énoncés juridiques tirent leur caractère normatif de leur légitimité et donc d'une adhésion sociale. Il faut donc penser différemment le droit, sans le restreindre à la volonté. Le discours du droit doit véhiculer ses propres valeurs pour être pertinent et ainsi fondé. Une telle conception permet de comprendre l'actuelle crise de la normativité en droit. Elle offre des perspectives pour y remédier. C'est aux juristes de se réapproprier la chose juridique. Puisse cet ouvrage les y aider.Sur commande en 2-4 joursCOMMANDER55,00 €
Du même éditeur
-

Arts en gares. La Déclaration universelle des droits de l'homme (1948-2018)
Paquin David ; Ropert Patrick ; Montero MurielC'est l'anniversaire (70 ans) de la signature des Droits de l'Homme - un acte fondateur de notre histoire humaine, que la SNCF entend honorer par le biais de ce beau livre, édition 2019 de ce qu'elle édite chaque année comme un reliquat de ses actions en lien étroit avec l'art, les gares, les gens. Réaffirmer la mission de service public de Gares & Connexions et valoriser les gares comme des lieux de vie sociale à part entière, telle est la première mission de la SNCF Gares & Connexions. Véritable édition spéciale, l'ouvrage met en lumière le lien unique qui existe entre gares et citoyens. Lieux de vie, de mouvement, de transit et d'expressions en tous genres. À l'heure où l'espace public devient un lieu de plus en plus communautarisé, cet ouvrage veut rappeler que la gare est l'un des derniers lieux publics qui rassemble toutes les catégories de population, sans discrimination. La SNCF se veut engagée, en accompagnant les populations les plus fragiles à travers les partenariats mis en place. Les trente articles de la Déclaration Universelle des Droits de l'Homme (DUDH) en situation sont évoqués au travers des photos, tels qu'ils ont été exposés dans les gares de France tout au long de l'année 2018. Commentée par des personnalités diverses (élus municipaux,maires, artistes, engagés), cette promenade citoyenne nous propose une vision artiste, originale et bienveillante de notre société. La gare devient alors un lieu de rencontre autour d'un thème qui nous concerne tous et qui nous est cher : la liberté pour tous.Sur commande en 2-4 joursCOMMANDER26,00 € -

Les nouveaux industriels
Jeantet PatrickBienvenue dans l'ère de l'e-industrie ! Jusqu'ici limitée à l'Internet des services, la révolution digitale s'étend à la sphère industrielle et bouleverse en profondeur les rapports de force de l'économie globalisée. L'Europe n'est pas condamnée à devenir la "colonie numérique" des États-Unis et de la Chine, comme le prétendent certains experts. Elle concentre au contraire tous les potentiels pour devenir le fer de lance d'une industrie augmentée, fondée sur des innovations de rupture et au service des hommes. Pour Patrick Jeantet, miser dès à présent sur la réindustrialisation assurera aux Français et à leurs voisins une immense opportunité de relancer le projet européen autour d'objectifs concrets et fédérateurs. Cette ambition industrielle peut nous placer à l'avant-garde d'un nouveau paradigme de civilisation. Portée par une génération de leaders plus soucieux des équilibres planétaires, l'e-industrie reposera sur l'alliance du virtuel et du réel, de la performance et de l'écologie, du progrès technologique et du bien commun. Dans cet essai à rebours des idées reçues autour de la désindustrialisation, du "tout-numérique" et de la fin du travail, Patrick Jeantet plaide pour une remise à plat du logiciel des organisations, des stratégies d'innovation et des politiques sectorielles. Nourri par une fine connaissance des industries aéronautique et ferroviaire, cet essai développe une vision à contre-courant du déclinisme ambiant et apporte une contribution décisive aux débats sur l'avenir de l'économie européenne dans un monde digitalisé.Sur commande en 2-4 joursCOMMANDER18,00 € -

Métropolitrain
Krakovitch AlainOn compte aujourd'hui les villes en millions d'habitants, mais la ville de demain se comptera en milliards de déplacements. Le citadin est d'abord un voyageur en mouvement perpétuel. Pour le transporter, on lui propose la voiture électrique autonome, les mobilités douces, la trottinette ou la marche à pied... Si ces solutions sont bienvenues, aucune ne relève le défi du mass transit aux heures de pointe dans les mégalopoles. Aucune n'arrive à la cheville du train en termes de capacité, de vitesse, de régularité, de bilan carbone. En Ile-de-France pourtant, le réseau ferré a mauvaise presse : engorgé, vétuste, coûteux. Pour le préparer au boom à venir des déplacements franciliens, Alain Krakovitch prône un changement de paradigme : par un management plus agile, par un redécoupage des lignes, par la généralisation de l'automatisation, par une délégation de service public qui confie au même gestionnaire le train et le rail. C'est par cette simplification radicale du système qu'on pourra atteindre la robustesse, le confort et la fiabilité du métropolitrain de demain. Au service d'usagers toujours plus exigeants, informés et désireux d'une offre globale de mobilité au coeur des villes.EpuiséVOIR PRODUIT18,00 € -

FIVE EUROPEAN WOMEN - SHAPING EUROPEAN BUSINESS PERFORMANCE
AYMING INSTITUTEThe European continent has never been more important to the future of the global economy. The role of the European Union is now being overshadowed by seemingly existential threats. Europe is changing, and changing quickly. The global economy is also changing, and is doing so more quickly than at any other time in history. Companies are changing the way in which they do business, and the way in which they define business. What is success? How do we measure business performance in the new global economy? The transition from old economic models to a new business paradigm creates environmental, social, and societal issues. Seeing companies through the challenges ahead will require strong leadership, exceptional vision, and talent. This book sets out the views of five women who match this description. While women are still underrepresented in senior management positions, these women have succeeded as business leaders. Does the uniqueness of the female experience affect their vision of the economy? What can their careers and their companies tell us about business performance? Perhaps most importantly - for Europe, for these women, for our economy as a whole - what comes next? Julie Chapon - Co-founder of Yuka, Cristina Garmendia - President of the 'Fundacion Espana Constitutional', Emma Marcegaglia - President of Eni, Laurie Pilo - Managing Director of Ayming Benelux, Anne Rigail - Chief Executive Officer of Air FranceSur commande en 2-4 joursCOMMANDER12,00 €
De la même catégorie
-

Sortons de l'âge des fossiles ! Manifeste pour la transition
Combes MaximeL'énergie est au coeur de la vie économique et sociale et le dérèglement climatique bouleverse des millions de vies. Pourtant les politiques de l'énergie sont aujourd'hui un monopole des experts et des multinationales. Cela doit changer ! Gouvernants et multinationales soucieux de gérer les apparences annoncent la "transition énergétique" sans limiter les émissions de gaz à effet de serre en deçà du seuil qui éviterait le dérèglement climatique qui s'accentue. Prendre au sérieux la crise climatique implique aujourd'hui de décider de laisser dans le sol une grande partie des énergies fossiles actuellement connues. Ceux qui s'y refusent, ceux qui étendent la logique extractiviste en forant toujours plus loin et toujours plus sale, ceux qui professent que la privatisation, la finance ou la technologie vont sauver le climat agissent comme de dangereux et irresponsables climatosceptiques. Sur leur chemin se dressent celles et ceux qui ne se résignent pas au naufrage planétaire. Contre l'extractivisme, les hydrocarbures de schistes, les grands projets inutiles et la marchandisation de l'énergie et du climat, ils inventent aujourd'hui les contours d'un monde décarbonné, soutenable et convivial de demain. Il est temps de sortir de l'âge des fossiles et une véritable transition est en marche !Sur commande en 2-4 joursCOMMANDER18,00 € -

20 idées reçues sur l'énergie. 2e édition
Boroumand Raphaël Homayoun ; Goutte Stéphane ; PorLe monde est confronté à un défi inédit et complexe : assurer l'accès à l'électricité pour tous, tout en luttant contre le réchauffement climatique. Pour y parvenir, une refondation complète des modes de production et de consommation de l'énergie est primordiale. Or, un certain nombre de mythes et de dogmes empêchent la construction d'un modèle capable de relever ce défi. Parmi les plus répandus : "La libéralisation bénéficie aux consommateurs", "Le gaz de schiste est un remède contre le chômage", "Le nucléaire sera toujours compétitif ", "La production décentralisée d'électricité est une illusion"... Avec pédagogie, les auteurs déconstruisent 20 idées reçues et proposent des recommandations concrètes pour des politiques énergétiques et climatiques à la hauteur des enjeux du XXIe siècle.EpuiséVOIR PRODUIT16,90 € -

Questions internationales N° 65, janvier-février 2014 : Energies : les nouvelles frontières
Sur SergeFace à l'explosion de la demande énergétique - celle des pays émergents, de la Chine en particulier - et aux perspectives d'épuisement des énergies fossiles conventionnelles, les alternatives interrogent parfois quant à leur impact environnemental (gaz de schiste, nucléaire) tandis que les énergies renouvelables peinent à s'imposer. Ce numéro de Questions internationales analyse la question énergétique et ses enjeux dans différentes régions du monde en s'attachant à rendre accessible un sujet complexe, technique et fragmenté.EpuiséVOIR PRODUIT10,00 € -

Les enjeux de l'énergie. Pétrole, nucléaire, et après ?
Mons LudovicLudovic Mons est directeur des études et du conseil à Eurostaf, une filiale du groupe Les Échos, pour laquelle il suit le secteur de l'énergie depuis 7 ans. Il a également réalisé ou supervisé de nombreuses études dont le Marché du gaz naturel en Europe, la Convergence énergétique et les Énergies nouvelles et renouvelables.EpuiséVOIR PRODUIT11,30 €

