La Documentation photographique N° 8032 : Les traites négrières

Monstrueuse, la matière de ce livre l'est, pour deux raisons. Le sujet, d'abord: le trafic d'hommes noirs, "infâme trafic" jusque dans les justifications qu'on a voulu lui trouver, philosophiques, religieuses, économiques, politiques. Monstrueuse aussi, son étendue dans l'espace, de l'Afrique à la Méditerranée orientale puis de l'Afrique aux Amériques, le fameux "commerce triangulaire" n'étant que l'une de ses composantes; et dans le temps, puisque cette histoire est longue de près de quatorze siècles. L'approche globale, qui met en relation l'histoire de l'esclavage avec d'autres domaines de la recherche historique - histoire des idées, des comportements, de l'industrialisation -, permet de découvrir comment des logiques différentes, propres à l'Afrique noire, au monde musulman et à l'Occident, ont pu se connecter pour donner naissance aux traites négrières. Comment, une fois pris le pli, enclenché l'engrenage négrier, les traites ont évolué jusqu'à leur terme, résultat d'une dynamique abolitionniste. Ce livre restitue pour la première fois dans son ensemble la complexité d'un des phénomènes mondiaux à l'origine du monde moderne. Biographie de l'auteur Olivier Pétré-Grenouilleau est professeur à l'Université de Bretagne-Sud (Lorient).

L'histoire globale des traites négrières ici tentée a pour objectif d'approcher des logiques à partir de pratiques. Au cours du premier chapitre, l'auteur indique comment des comportements et des logiques différentes, propres à l'Afrique noire, au monde musulman et à l'Occident, ont pu se connecter et favoriser ainsi la naissance des traites négrières. Les deux chapitres suivants sont consacrés à leur essor et à leur évolution, depuis le haut Moyen Âge jusqu'à nos jours. La seconde partie de l'ouvrage est consacrée aux origines, à la dynamique et aux résultats de l'action abolitionniste. Les deux derniers chapitres font le point sur la question du rôle de la traite dans l'histoire de l'Occident, de l'Afrique noire et du monde musulman.

Grâce à des recherches anglaises en particulier, l'histoire de la traite des Noirs est mieux connue, l'auteur présente une synthèse en relevant les zones d'ombre, notamment les débuts et la fin de l"«infâme trafic». Il étudie les différentes traites européennes, il analyse la portée et les conséquences du phénomène négrier."

La vie mouvementée de Claude-Henri de Rouvroy, comte de Saint-Simon ( 1760-1825), digne d'un roman, n'a rien à envier à celle de son illustre parent. mémorialiste du règne de Louis XIV. Chez lui, point d'intrigues de cour, mais une foule de voyages, de spéculations gigantesques, tant commerciales que scientifiques ou in tellectuelles, et de projets établis pour le bonheur de l'humanité. Se réclamant de Charlemagne, son ancêtre supposé, Saint-Simon transforme son existence en une quête de cet idéal grandiose du bien public. Officier lors de la guerre d'Indépendance américaine, brasseur d'affaires sous la Révolution, emprisonné sous la Terreur, riche sous le Directoire et ruiné sous l'Empire, il se découvre peu à peu comme un brillant philosophe. S'adressant tantôt à Madame de Staël, tantôt à Napoléon ou aux savants de son temps, il tente de se porter en éveilleur et en guide de l'opinion éclairée. Messie ou illuminé pour les uns, capitaliste ou socialiste utopique pour les autres, Saint-Simon est avant tout un réformateur social soucieux de concilier l'esprit des Lumières et l'avènement de l'ère industrielle, apôtre de l'union européenne. Redécouvrir la singularité de sa pensée, c'est, d'une certaine manière, entreprendre un voyage aux sources du politique.