Quand j'étais goy

Ce livre n'est pas une énième liste exhaustive d'exercices ou méthodes de mathématiques. Il est complémentaire à tout ce qui existe déjà mais propose ce qu'aucun n'apporte. En effet, son but est de convaincre n'importe quel étudiant qu'il est capable d'avoir une note excellente en mathématiques au concours ! Pour ce faire, la première partie détaille la manière dont on peut apprendre à travailler et dépasser l'idée qu'il y a les "génies" et les autres. Elle est un concentré de conseils qu'aucun cours magistral n'apportera jamais. La deuxième partie est une sélection d'exercices tirés directement des écrits et oraux des concours des parisiennes et de l'EM Lyon. Mais combien de fois se demande-t-on face à une correction : "très bien, mais comment aurais-je pu avoir l'idée ?" Pour répondre à cette question, ce livre propose de commenter l'énoncé de chacune des questions afin d'expliquer avec précision comment n'importe qui maîtrisant le cours peut trouver les idées de résolutions aux questions, même les plus dures.

Ce livre n'est pas une énième liste exhaustive d'exercices ou méthodes de mathématiques. Il est complémentaire à tout ce qui existe déjà mais propose ce qu'aucun n'apporte. En effet, son but est de convaincre n'importe quel étudiant qu'il est capable d'avoir une note excellente en mathématiques au concours ! Pour ce faire, la première partie détaille la manière dont on peut apprendre à travailler et dépasser l'idée qu'il y a les "génies" et les autres. Elle est un concentré de conseils qu'aucun cours magistral n'apportera jamais. La deuxième partie est une sélection d'exercices tirés directement des écrits et oraux des concours des parisiennes et de l'EM Lyon. Mais combien de fois se demande-t-on face à une correction : "très bien, mais comment aurais-je pu avoir l'idée ?" Pour répondre à cette question, ce livre propose de commenter l'énoncé de chacune des questions afin d'expliquer avec précision comment n'importe qui maîtrisant le cours peut trouver les idées de résolutions aux questions, même les plus dures.

Un soir de mars à Tel Aviv, un appel téléphonique bouleverse la vie d'Eden : sa mère est arrêtée... A Paris. Cette nouvelle vient déstabiliser une vie devenue chaotique depuis qu'elle a donné naissance, quatre mois plus tôt, à une petite fille qu'elle élève seule. Pour tenter de sauver sa mère, Eden revient à Paris, la ville qu'elle avait quittée précipitamment six ans plus tôt, pendant ses études de médecine. Pendant ce voyage, elle est forcée de se confronter à ses choix passés et à la vérité sur sa propre histoire. Entre les mailles bien serrées des secrets de famille, elle touchera aux questions essentielles de maternité subie ou désirée, du rapport à la religion et de l'endurance des liens du sang. Aux choses comme elles sont. Le prix des bonnes intentions, c'est aussi un roman sur les coups du destin, et leurs conséquences quand on va avoir quarante ans et que l'on saisit, seule, l'une des dernières chances de devenir mère.

Les années 1950 et 1960 ont été l'âge d'or de l'automobile. Elles ont permis la démocratisation de ce mode de transport à travers des voitures populaires accessibles à un plus grand nombre. Acheter une voiture dans les années 1950, et même encore aux débuts des années 1960, était un chemin de croix à cause des délais de livraison très longs et du crédit à la consommation balbutiant. Acquérir un véhicule étranger avant l'ouverture du marché commun était bien pire encore! Hier comme aujourd'hui, certains faisaient davantage rêver que d'autres. Mais en raison de leur prix plus élevé, leur marginalité, leur origine, leur fiscalité, les voitures étrangères restaient des voitures de rêve. Si le conducteur des années 1950-1960 roulait en 4 CV ou en Simca 1000, il rêvait de modèles plus emblématiques, plus sportifs, plus bourgeois, plus élitistes et surtout plus émotionnels. À travers cet ouvrage, nous vous invitons à prendre le volant de ces voitures des années 1950 et 1960 plus passionnelles, qui ont tant fait rêver nos pères et nos grands-pères. Écoutez, au détour des pages, le bruissement des huit-cylindres de la Vedette ou de la Chambord, l'épais ronflement d'une Traction 15-Six, le râle grave de l'Alfa Roméo Giulia, le grondement d'un flat-twin Panhard gonflé, le mortellement tranquille d'un coupé VW Karmann-Ghia, le miaulement d'une DKW deux temps, le feulement d'une Chevrolet Corvair...