Le vol MH370 de la Malaysia Airways ne répond plus
MORBRAZ
PICOLLEC
18,00 €
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EAN :9782864772811
Mars 2014 : le vol MH370 de Malaysia Airways disparaît. Corps et biens, avec 229 personnes, dont des Chinois, spécialistes de l'électronique embarquée et de la reconnaissance électronique des avions. Aussitôt, tous les pays de la région se lancent dans les recherches. Trois ans plus tard, elles sont abandonnées sans résultats. Accident ? Attentat ? Détournement ? Les diverses autorités sont bien silencieuses et pourtant un tel avion ne peut disparaître ainsi : où ? comment ? dans un tel contexte électronique. Ce roman (d'espionnage ?) nous ouvre la seule piste plausible, doublée d'une énigme dans une boîte noire, nous menant de surprise en contre-pieds. L'auteur décrypte, avec une logique rigoureuse, le premier grand mystère de notre millénaire.
Années 50. Fletcher Williams se la coule douce dans le Pacifique lorsqu'un fantôme surgit de son passé. Le capitaine Arthur Moorhead, qui volait avec lui avant qu'il ne déserte, l'a débusqué pour lui confier une mission secrète : retrouver Francis Foggs, un industriel qui a fait fortune avec l'armement qu'il vend au gouvernement américain. Le milliardaire a disparu avec son yacht dans un des nombreux atolls qui entourent la Nouvelle-Guinée. Mais lorsque Fletch comprend qu'il a disparu dans " l'atoll maudit ", un endroit où de nombreux bateaux et quelques avions ont disparu, il n'est plus d'accord. Arthur ne lui laisse pas le choix. C'est ça ou la cour martiale... Et très vite, Fletcher découvre que la région renferme un secret et qu'il ne sera pas de taille à l'affronter seul. Il faut monter en secret une équipe de pilotes mercenaires. Une escadrille fantôme... le Ghost Squadron.
1931. dans l'Amérique de la grande Dépression, Lloyd Fairbanks, génie de la mécanique et jeune pilote condamné à effectuer des baptêmes de l'air au-dessus du Grand Canyon, se voit proposer un job à Los Angeles. Lloyd ne laisse pas passer sa chance mais il ignore que cet univers qui a tout pour lui faire tourner la tête peut devenir mortel. Y triompher s'avère plus difficile que de s'y perdre !
Le Nakajima B5N. Aussi appelé a Kota., c'est le bombardier-torpilleur standard de la Marine impériale japonaise lors de la Seconde Guerre mondiale. Rapide et précis, aux mains des équipages japonais aguerris, il cornait de nombreuses victoires durant les batailles de Pearl Harbor, de la mer de Corail, de Midway et des files Santo Cruz. Avril 1943... Cela fait huit mois que les Japonais essayent de repousser l'attaque des ciliés sur Guadalcanal. L'île est considérée comme perdue, pourtant les forces nippones s'accrochent à ce morceau de terre perdu au milieu de l'océan. Daisuke, affecté sur l'aérodrome de Balalae au milieu de l'archipel des Salomon, a perdu la plupart de ses camarades de combat. L'ennemi s'est considérablement renforcé depuis l'époque de Lae et de Port Moresby. L'avenir s'annonce sombre pour l'Empire du soleil levant.
Hans Raeder a perdu son père et son jeune frère en 1918. Face à la douleur, comme son pays, il se réfugie dans la fiction qu'il consomme et qu'il construit. Dans cette Allemagne qui se nourrit de mythes et de mises en scène, Hans est prêt à tout pour devenir le personnage qu'il admire : le pilote de chasse. Quitte à se transformer en ce que l'Allemagne produit de pire. Ce qu'il ignore, c'est que son destin est lié à celui d'un autre jeune pilote de l'autre côté de l'Atlantique... L'Aigle à deux têtes, ce sont deux séries jumelles, Adler et Eagle qui proposent les points de vue d'un pilote allemand et d'un pilote américain à l'approche de la Seconde Guerre mondiale. Comment ils se sont construits en tant qu'homme, en tant que patriote et en tant que pilote. Leurs points de vue sont-ils très différents ou sont-ils interchangeables ?...