Jardins de Bourgogne

Les châteaux médiévaux ne laissent jamais indifférent. Du fond des âges et au plus profond de nous-mêmes, ils touchent à des valeurs essentielles. Ils sont les supports de notre imaginaire et de nos références historiques. Les images prennent ici toute leur force évocatrice, suscitant la curiosité comme le rêve, sollicitant la mémoire, invitant au voyage. Celui qui n'a pas entendu rugir la mer au fort La Latte ou au pied des murs de Suscinio, qui n'a pas pensé un instant à l'histoire anglo-normande en posant la main sur une pierre du Château-Gaillard, celui-là est passé à côté d'émotions qui enrichissent une vie. Celui qui n'a pas pris le temps de réfléchir un peu à l'incroyable épopée de Jeanne d'Arc à Chinon ou à Loches a manqué une part de sa propre histoire. Celui qui gravit les rudes pentes de Montségur connaît mieux le drame cathare. Au fil des pages de ce livre, dans lequel les châteaux de chaque région de France sont évoqués un à un, on pénètre les arcanes de ce temps mal nommé Moyen Age.

Lieux mythiques, paysages grandioses, monuments éblouissants... Parcourez les cinq continents pour visiter les plus beaux sites de la planète. De la Cité interdite à l'île de Pâques, du Grand Canyon à Pompéi, de Louxor à Sainte-Sophie, de Machu Picchu à la Grande Barrière de corail... 50 merveilles vous révèlent leurs secrets. Franchissez le seuil des palais et des temples pour en découvrir la face cachée, rencontrez ceux qui ont bâti ces lieux fantastiques, qui les ont habités et qui en connaissent l'histoire et la légende. Admirez ces paysages étonnants forgés par la nature et décryptez les forces qui les ont fait naître... Avec des images époustouflantes, le plaisir des yeux est au rendez-vous, l'exaltation de la découverte aussi.

Résumé : Au nord de la Bourgogne, Vézelay, le deuxième site de France classé au patrimoine mondial par l'Unesco, a plus d'un atout pour séduire. Comme les pèlerins depuis dix siècles et aujourd'hui encore, les visiteurs y viennent depuis le monde entier, gravissant la colline qui porte comme un socle la basilique Sainte-Marie-Madeleine, joyau de l'architecture médiévale et de la sculpture romane. Emplis de sa merveilleuse lumière, ils découvrent aussi un vieux bourg ceint de remparts et riche de maisons anciennes, un tout nouveau musée d'art moderne abritant des ?uvres de grands maîtres, un site naturel ouvert sur l'horizon du Morvan, un vignoble... Autant dire qu'il faut prendre son temps sur cette sainte colline : le présent ouvrage souhaite en faciliter la découverte.

Tout au long de sa carrière, du 31 mai 1951 au 22 mai 1963, l'Aronde n'a pas cultivé la discrétion. Premier modèle original d'une marque nouvelle, elle a porté très haut les couleurs de Simca qui, en 1955, est parvenue au second rang des constructeurs français derrière Renault. Née avec la reconstruction, l'Aronde a créé une nouvelle philosophie de l'automobile, celle qui privilégie le marketing au détriment de la technique. Certes moderne mais jamais audacieuse, la Simca a conquis une clientèle et l'a conservée, sachant renouveler constamment l'attrait de la nouveauté dans son aspect. Moins bourgeoise que Peugeot qui n'avait que la trop sage 203 à lui opposer, plus rassurante que Panhard dont la brillante Dyna était entachée par une fiabilité douteuse, et marquant mieux la réussite sociale que la plébéienne Dauphine, l'Aronde fut pendant douze ans la voiture du gros commerçant, du fonctionnaire, en un mot de la moyenne bourgeoisie fière de montrer sa réussite.