Technologie fonctionnelle de l'automobile. Tome 1, Le moteur et ses auxiliaires, 7e édition

Résumé : Technologie fonctionnelle de l'automobile permet d'acquérir avec méthode les connaissances essentielles à la compréhension des systèmes qui constituent l'automobile. Informations théoriques et essentielles, exemples et cas pratiques, schémas et photographies, ainsi que tests d'auto-évaluation corrigés participent à faire de ce livre le compagnon idéal de tous les élèves des filières de ce secteur (CAP et Bac Pro). Actualisé et enrichi à l'occasion de sa huitième édition, le tome 1 est consacré au moteur et à ses auxiliaires : - ?? systèmes d'injection (essence et diesel) ; - ?? systèmes antipollution ; - ?? allumage ; - ?? motorisation électrique et hybride. Il est suivi d'un tome 2 consacré aux systèmes de transmission, de freinage, de tenue de route de la voiture, ainsi qu'à l'équipement électrique d'un véhicule.

Résumé : Technologie fonctionnelle de l'automobile permet d'acquérir avec méthode les connaissances essentielles à la compréhension des systèmes qui constituent l'automobile. Informations théoriques et essentielles, exemples et cas pratiques, schémas et photographies, ainsi que tests d'auto-évaluation corrigés participent à faire de ce livre le compagnon idéal de tous les élèves des filières de ce secteur (CAP et Bac Pro). Actualisé et enrichi à l'occasion de sa huitième édition, le tome 2 est consacré aux systèmes suivants : - ?? transmission ; - ?? freinage ; - ?? sécurité passive ; - ?? tenue de route ; - ?? équipement électrique et de confort. Il est précédé d'un tome 1 consacré au moteur et à ses auxiliaires : injection, systèmes antipollution, allumage et motorisation hybride ou électronique.

Démontez, contrôlez, réparez et réglez tous les systèmes de votre voiture grâce à ce manuel technique complet qui détaille en plus de 60 fiches méthodologiques l'ensemble des opérations de maintenance.Les fiches sont regroupées par thème pour une meilleure vision de l'intervention ou du contrôle à réaliser :? Moteur.? Injection.? Allumage.? Transmission.? Freinage.? Suspension.? Train roulant.? Électricité.? Organes de sécurité et de confort.? Documentation et outillage.Un nouveau tableau synthétique permet en outre de diagnostiquer les pannes les plus courantes.Notes Biographiques : Ancien professeur en génie mécanique. Il a accompli sa carrière à l'Éducation nationale dans les académies de Versailles et de Poitiers. Professeur en génie mécanique, maintenance des véhicules dans l'académie de Montpellier.

Les compétences nécessaires pour exercer le métier de technicien de maintenance automobile ont fortement évolué face aux équipements électroniques qui se généralisent comme l'injection, l'allumage, le système anti-blocage des roues (ABS), l'ordinateur de bord, le GPS (navigation assistée), l'airbag... Véritable médecin des voitures, le technicien démonte, contrôle, répare et règle aussi tous les systèmes mécaniques du véhicule. Outre l'entretien auto courant (graissage, vidange, contrôle des principaux organes, etc.), le mécanicien qualifié effectue des travaux se rapportant à d'autres éléments : moteur, boîte de vitesses, embrayage, essieux, roues, direction, freins, suspension, équipement électrique. Sous forme de fiches synthétiques, l'objectif de cette nouvelle édition est d'apporter une aide efficace au sein d'une démarche professionnelle méthodique. Elle apporte notamment des informations sur les circuits de lubrification et de préchauffage ainsi que sur la mise hors tension de véhicules moteurs électriques.