Kinshasa est une mégapole qui n'arrive pas à assurer les quatre fonctions urbaines à cause de sa croissance démographique rapide et de son étalement démesuré. Les pouvoirs publics semblent être dépassés par cette urbanisation galopante avec pour conséquences : difficultés de logement, de déplacement, d'emplois décents et des lieux de loisirs confortables. Pour faire face à cette crise urbaine, le Kinois s'est mis à se fabriquer sa ville. Les aménagistes parlent de l'auto-construction de Kinshasa. Malheureusement, cet auto-aménagement s'effectue dans un total désordre urbain. Aujourd'hui, Kinshasa se développe dans un véritable chaos urbain. Pour Francis Lelo Nzuzi, la solution idéale est d'activer le Partenariat Public-Privé pour le développement urbain durable de Kinshasa.
Nombre de pages
364
Date de parution
04/09/2025
Poids
560g
Largeur
155mm
Plus d'informations
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EAN
9782336549026
Auteur
Lelo Nzuzi Francis
Editeur
L'HARMATTAN
Largeur
155
Date de parution
20250904
Nombre de pages
364,00 €
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La ville de Kinshasa croît aujourd'hui anarchiquement. Sa croissance effrénée dévore tous les espaces agricoles urbains et périurbains. Son étalement démesuré, avec des gigantesques quartiers enclavés, est la proie d'énormes difficultés de transports. Sans organisation spatiale, son tissu urbain se densifie et son habitat se taudifie. Kinshasa est une ville à planifier et à aménager d'urgence. Voici des pistes pour son développement urbain durable.
Kinshasa connaît de sérieux problèmes environnementaux consécutifs à sa croissance spatiale rapide et anarchique. Les érosions, les inondations, l'insalubrité et la pollution de l'air qui en résultent sont à l'origine de graves cas de maladies. Face à la défaillance des pouvoirs publics, les jeunes Kinois contribuent à assainir la ville. Mais ils interviennent, à l'instar de l'Etat, plutôt dans le " curatif " que dans le " préventif ". Tous ont besoin d'une formation en éducation environnementale pour un développement urbain durable fondé sur l'approche de l'urbanisme participatif.
Kinshasa continue à fasciner, tant elle est effrayante et attirante. Elle connaît une explosion urbaine depuis l'indépendance de la RDC en 1960 et sa métropolisation est à l'origine de la grande crise des logements sociaux. La ville continue à se bidonvilliser car ses nouveaux quartiers ne sont pas accessibles aux plus démunis. Est-ce que la ville va continuer à produire des bidonvilles surpeuplés et dangereux ? Ce livre propose de délocaliser les grands bidonvilles de la commune industrielle de Limete à Kingabwa pour les remplacer par des infrastructures de transports, absentes actuellement à Kinshasa.
Kinshasa continue à fasciner, tant elle est effrayante et attirante. Elle connaît une explosion urbaine depuis l'indépendance de la RDC en 1960 et sa métropolisation est à l'origine de la grande crise des logements sociaux. La ville continue à se bidonvilliser car ses nouveaux quartiers ne sont pas accessibles aux plus démunis. Est-ce que la ville va continuer à produire des bidonvilles surpeuplés et dangereux ? Ce livre propose de délocaliser les grands bidonvilles de la commune industrielle de Limete à Kingabwa pour les remplacer par des infrastructures de transports, absentes actuellement à Kinshasa.