Patrimoine industriel. Orne

Résumé : Compris entre la vallée de la Dives à l?ouest et le département de l?Eure à l?est, bordé au nord par le rivage de la Manche, au sud par le département de l?Orne, l?arrondissement de Lisieux (204 communes) est sillonné par de nombreux cours d?eaux, précocement mis à profit pour animer les roues de moulins à tan (autour de Saint-Pierre-sur-Dives), à foulon (le long de l'Orbiquet), à papier (autour de Bonneville-la-Louvet), plus souvent à grains. L?emploi de moteurs hydrauliques performants (roues Poncelet ou Sagebien, turbines) a permis de mettre en mouvement les multiples machines des filatures de laine, de coton et de lin, qui s?implantent densément le long de l?Orbiquet et de la Touques à partir de la seconde décennie du XIXe siècle. Après 1850, la généralisation de l?énergie vapeur a permis la création de nombreuses usines en milieu urbain, notamment à Lisieux, Livarot, Saint-Pierre-sur-Dives et Pont-l?Evêque. Si les ressources hydrauliques se montrent abondantes, le sous-sol n?offre guère de variété. Seule l'argile est également répartie, en couches profondes. De longue date, son exploitation a donné lieu à la production de céramique utilitaire (poteries), architecturale (tuiles et briques) et décorative (épis de faîtage). L?élevage laitier et la culture du pommier ont permis l?implantation d?une importante industrie agro-alimentaire : laiteries et fromageries à partir des années 1880, autour de quelques grands noms (Lepetit, Lanquetot, Bisson?), cidreries et distilleries vers 1885. La présence de ports et l?ouverture sur la mer sont à l?origine, à cette même époque, de l?installation de chantiers navals (Honfleur, Deauville?), de scieries (Honfleur), d?industries chimiques (Ablon, Honfleur, La Rivière-Saint-Sauveur) et métallurgiques (Dives-sur-Mer). Environ 200 établissements, en activité, reconvertis ou désaffectés, plusieurs logements patronaux et cités ouvrières témoignent aujourd?hui de l?histoire industrielle de ce territoire. Une cinquantaine d?entre eux sont présentés dans cette Image du Patrimoine, parmi lesquels des édifices emblématiques comme la briqueterie de Glos et son exceptionnel four Hoffman ou l?usine Leroy de Livarot et sa machine à vapeur, dont le remarquable état de conservation avait justifié dès 1989 sa protection au titre des Monuments historiques.

Dernière séquence des printemps poétiques de Villetaneuse, Aimé Césaire, après Louis Aragon, Tristan Tzara, Guillaume Apollinaire, Léopold Sédar Senghor, Kateb Yacine, Andrée Chedid... poètes dont l'inspiration, dont le travail éclairent des drames humains et spirituels, des tragédies dans ce siècle ensanglanté. Ecoutons maintenant, après avoir entendu des voix d'Afrique, d'Algérie, du Liban, le chant des Antilles, celui d'Aimé Césaire qui inventa, à l'âge de la plus grande détresse, le mot de négritude ! Le Cahier d'un retour au pays natal reste l'œuvre maîtresse de la littérature négro-africaine, le lieu d'où est partie la grande nation nègre à la conquête d'elle-même, de son histoire et de son avenir, de ses angoisses et de ses espoirs, de sa magie et de ses utopies. Aujourd'hui que l'Afrique souffre comme elle a toujours souffert depuis que la traite a sucé son sang fécond, il faut écouter, réécouter la voix de son fils exilé, qui, sur les rythmes de l'âme antillaise, dénonce l'injustice éternelle infligée à son peuple et annonce la bonne nouvelle de sa résurrection. Homme debout sur la galère négrière, Césaire a donné à la poésie la puissance de l'action, libérant les mots de leurs chaînes, jetant les pierres brûlantes de ses métaphores dans l'océan poétique. Et que de frères rencontrés en cours de route, compagnons de résistances, de Toussaint Louverture, l'aîné mythique, à Patrice Lumumba, le cadet assassiné ! Homme debout au milieu des siens, des hommes et des femmes qui l'ont élu représentant de leur peuple, député de la Martinique, maire de Fort-de-France, Césaire a donné à la politique une grande part de sa vie, son inépuisable énergie de militant et de penseur. Face diurne de son génie complexe. Césaire, écrivain, poète, dramaturge, homme politique, sous toutes les latitudes, incarne le poing levé de la diaspora noire, en perpétuel mouvement sur le chemin ardu de l'exigence. Œuvre ascendante à l'image des astres vers lesquels se lèvent les yeux des hommes à la recherche d'une voie dans l'obscurité de leur nuit spirituelle. Il apparaît comme le guide et le père fondateur d'une présence antillaise dans le monde en constante rébellion langagière.

Il n'est plus guère de secteurs de notre vie quotidienne qui ne soient, au moins en partie, régis par les directives de la bureaucratie bruxelloise. Mais comment sont prises ces décisions? Bernard Lecherbonnier dresse un portrait accablant des pratiques fort peu démocratiques qui ont cours dans les couloirs de la Commission et du Parlement européens. Au modèle administratif français des origines de la construction européenne sont venues s'ajouter les méthodes manipulatrices du lobbying à l'anglo-saxonne tel qu'il est pratiqué à Washington. Les grands groupes économiques et industriels ont désormais pignon sur rue dans la capitale de l'Union Européenne. A l'heure où, dans plusieurs des pays fondateurs de l'Union, les opinions marquent de plus en plus leur méfiance à l'égard des institutions communautaires, cette plongée indiscrète et informée au sein du microcosme bruxellois éclaire demanière décapante les impasses et les dérives d'un système qui semble échapper à tout contrôle démocratique.