Alucam, un destin africain. 50 ans d'aluminium au Cameroun (1957-2007), Edition bilingue français-an
Laparra Maurice ; Grinberg Ivan ; Koulla Edouard
REF2C
39,00 €
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EAN :9782952545150
Alucam, 50 ans d'aluminium au cameroun, 1957-2007 Implantée et Cameroun en 1957. Alucam produit aujourd'hui 100 000 tonnes d'aluminium par an, en exporte les deux tiers et fabrique des tôles ondulées ou des ustensiles de ménage pour les marchés africains. Ce livre explore 50 ans d'une histoire qui trouve son origine dans la France coloniale et se déploie dans un pays devenu indépendant en 1960. Créée et longtemps gérée par un fleuron de l'industrie française, Pechiney, dans le cadre d'un partenariat durable avec la République du Cameroun, l'entreprise construit son avenir dans le cadre du groupe Rio Tinto Alcan. Analyser l'impact d'Alucam sur l'économie et la société camerounaises, sa contribution à l'industrialisation du Cameroun, les modèles sociaux et organisationnels mis en oeuvre et les effets de la mondialisation, telles sont les ambitions des huit spécialistes camerounais et français qui ont contribué à la rédaction de ce livre.
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Nombre de pages
240
Date de parution
05/03/2008
Poids
1 170g
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EAN
9782952545150
Titre
Alucam, un destin africain. 50 ans d'aluminium au Cameroun (1957-2007), Edition bilingue français-an
Auteur
Laparra Maurice ; Grinberg Ivan ; Koulla Edouard
Editeur
REF2C
Largeur
0
Poids
1170
Date de parution
20080305
Nombre de pages
240,00 €
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Les migrations constituent un phénomène majeur dans l'histoire de la France contemporaine. Par millions et par vagues successives, des hommes et des femmes sont venus alimenter la croissance économique, de la révolution industrielle jusqu'aux Trente Glorieuses. Pour saisir la portée et la texture des flux migratoires, certains territoires offrent un lieu privilégié d'observation. C'est le cas de Port-de-Bouc, ville maritime à quelques kilomètres de Marseille qui, à partir des années 1850, s'est construite grâce à l'afflux de migrants venus d'horizons différents. Ce livre raconte leurs parcours, de génération en génération, et dévoile la réalité d'un phénomène qui a nourri nombre de débats publics et de controverses dans la France d'aujourd'hui. Il repose sur des témoignages collectés par l'association Récits dans le cadre du projet " D'une rive à l'autre " à l'initiative de la ville de Port-de-Bouc.
La famille Terrin a profondément marqué l'histoire économique et sociale du littoral provençal. Depuis Fos jusqu'à La Ciotat, en passant par Port-de-Bouc et Marseille, les Terrin ont réussi à hisser la réparation navale provençale aux avant-postes de la modernité, renouant ainsi, pour mieux la dépasser, avec l'époque glorieuse du XIXe siècle. Cet ouvrage est avant tout un recueil de témoignages. Il laisse la parole aux différents entrepreneurs de la famille en apportant simplement, lorsque cela s'avère nécessaire, une mise en perspective historique pour mieux éclairer le lecteur sur les enjeux du moment. C'est avec les écrits de chaque génération que l'on découvre leurs projets, leurs succès, leurs échecs ou leur capacité à se renouveler. C'est dans leurs témoignages que l'on devine l'existence de ces entrepreneurs dans le quotidien d'un port méditerranéen en pleine transformation, depuis la fondation de l'entreprise en 1891 jusqu'à nos jours. Une traversée de siècle vouée à la mer et à ses métiers.
Martigues, Venise provençale, ville fleurie posée sur l'eau, le charme de ses canaux, de ses îles, de ses ponts, le Miroir aux oiseaux avec ses maisons colorées qui se reflètent à la surface d'un petit port pittoresque... Ces images, puisées dans un passé qui a su être préservé, demeurent toujours vivaces. Cependant, Martigues a connu une véritable mutation après la Seconde Guerre mondiale. La ville s'est transformée sous les effets conjoints de l'industrialisation de l'étang de Berre et de l'expansion de l'agglomération marseillaise. Pour accueillir l'afflux de population, il a fallu bâtir, aménager et structurer le territoire. La municipalité communiste élue en 1959 a voulu s'assurer la maîtrise de l'expansion urbaine. Pour cela, elle a créé en 1961 une société d'économie mixte - la SEMIVIM - chargée de réaliser des opérations immobilières puis, en 1973, une société d'aménagement, la SEMAVIM. Ces deux structures, fusionnées en 1998, ont participé à la transformation de ce petit port méditerranéen. Le livre "Une Aventure urbaine" raconte cette histoire, celle d'une ville qui se modernise et celle des réalisations d'une société publique immobilière et d'aménagement. Au-delà du territoire local, cette histoire est emblématique, à plusieurs titres, des processus de modernisation des paysages urbains à l'oeuvre dans la France contemporaine.