Une fleur sur les ruines

Résumé : Le porte-avions Charles-de-Gaulle est immobilisé au large de Port Boudjan tandis que les terroristes poursuivent leur plan pour le détruire, détournant un paquebot pour venir l'éperonner. Pendant ce temps-là, Tom s'est enfui avec Roxanne sur la base aérienne de Djibouti, où il trouve de l'aide afin de monter une opération de sauvetage pour délivrer son ami Tank, aux mains des djihadistes. Le temps presse car ces derniers menacent de l'exécuter. Tandis qu'à Port Boudjan, le leader des terroristes, Azad Korgan, et ses techniciens finissent de remettre en état le Rafale endommagé et se font livrer des bombes d'une tonne pour objectif durci, préparant ainsi l'estocade finale pour le Charles-de-Gaulle...

L'analyse du cycle de vie (ACV) - ou écobilan - évalue l'impact environnemental d'un produit, d'un service ou d'un système en considérant toutes les étapes de son cycle de vie. Elle permet d'identifier les points sur lesquels un produit peut être amélioré et vise à prévenir les impacts liés aux activités humaines. Cet ouvrage aborde les principes généraux puis la démarche séquentielle de l'analyse du cycle de vie, avec la définition des objectifs et du système, l'inventaire des émissions et des extractions, l'analyse de leur impact environnemental ainsi que leur interprétation. Clairement rédigé et structuré, l'ouvrage identifie les points clés d'une ACV et en dégage les critères de cohérence. Il expose les bases de données et les méthodes existantes, en tenant compte des plus récents résultats de la recherche. Le lecteur sera ainsi en mesure de comprendre et d'analyser de façon critique une étude déjà effectuée, ou de réaliser lui-même une ACV, en respectant les règles de bonne pratique. Illustré par de nombreux exemples et études de cas (gestion de l'eau, application de matériaux, produits électroniques...), ce livre constitue un outil précieux pour les professeurs, chercheurs, étudiants, ingénieurs en environnement ou en développement de produits et les cadres d'entreprise confrontés aux questions environnementales.

Présentation de l'éditeur Hubert Granville, ancien flic d'élite de la Brigade criminelle aux méthodes parfois musclées, décide en cette fin d'année 1959 de quitter le 36 quai des Orfèvres pour rejoindre la Surveillance générale. La «SUGE», c'est ainsi qu'on surnomme la très méconnue et secrète police des chemins de fer. Mais notre héros, craignant une préretraite, va vite découvrir que l'univers du rail est loin d'être de tout repos entre trafics en tous genres, braquages, flingages entre espions, vols, meurtres... Granville va rapidement reprendre du poil de la bête en constatant que ses nouvelles fonctions sont loin d'être une sinécure et que les macchabées s'amoncèlent le long des voies ferrées avec autant d'abnégation que dans les ruelles sordides de la capitale. Bienvenue dans cette série noire, mais non dénuée d'humour, véritable immersion dans l'univers du polar des années 50 dans une ambiance digne des grands auteurs de cette époque : Simenon, Jeanson, Steeman, Simonin, Audiard... Alors, calez-vous confortablement dans votre banquette de moleskine ou de tissu, à bord des trains mythiques de cette époque où les machines à vapeur cohabitaient avec les locomotives électriques, et laissez-vous emporter en pacific 141, en 232 U et autres merveilles de technologie et d'esthétisme de cette époque...

Résumé : Tom a rejoint le porte-avions nucléaire Charles-de-Gaulle en Polynésie, afin de mettre en oeuvre le lancement d'une plateforme Myriade de quatre microsatellites espions. Et ce que découvrent les analystes des images spatiales est sans appel : la Corée du Nord est sur le point de déclencher une guerre nucléaire. Seule option possible pour les contrer : une attaque préventive sur leurs sites de lancement...