Un grand Roi. Catherine de Médicis

José Van Dam et Michèle Friche ont nourri l'idée de cette biographie dès 1986. José avait déjà mis des mots sur des faits vécus, des émotions, tout en suivant le cours de ses opéras , un livre paru en 1988 ? aujourd'hui épuisé ?, était sorti de presse le même jour que Le Maître de musique de Gérard Corbiau. Pour Confidence pour confidence, Michèle Friche a repris la plume. Guidée par José, au c'ur de sa mémoire toujours vivante, elle est revenue aux sources : aux origines, aux rencontres, aux amitiés, aux conséquences d'une vie consacrée à la musique avec passion et chaleur. Michèle écoutait et rassemblait notes et documents. José, au fil de ses souvenirs, revenait souvent sur ses pas pour préciser, étoffer, enrichir un détail, ou encore ouvrir une parenthèse inattendue, voire emprunter un chemin de traverse. Le remarquable chef d'orchestre et pianiste Antonio Pappano a tenu à écrire la préface de ce recueil de souvenirs de son ami. Le livre, tel une perle dans un écrin lyrique, se parcourt avec bonheur et nous rend plus proche ce magnifique chanteur universellement admiré. On y découvre la relation fusionnelle qui unit les héros d'opéra, leurs chants et l'homme qui leur prête sa voix. Nous savons que les hommes remarquables et les personnages qu'ils incarnent ne meurent jamais tout à fait. Ces confidences en sont la preuve. « Nous n'existons que par ce que nous faisons », disait-il. José Van Dam a mis le point final à ce livre, avant de sortir côté jardin, refermant doucement la porte derrière lui, le 17 février 2026. Il nous laisse bien seuls à méditer dans le silence vibrant de ces pages.

La Sarthe, circuit des 24 heures du Mans. Une Ford GT40 flanquée du numéro 6 s'attarde sur la ligne de départ de la course la plus célèbre au monde. Rayonnant sous la lumière d'un soleil voilé, l'engin est le seul à ne pas avoir démarré. Tous les autres participants, sont déjà partis. Depuis toujours, les pilotes, au Mans, s'élancent en courant depuis la voie des stands vers leurs voitures, bien souvent au péril de leur vie. Cette année, Jacky Ickx, lui, a décidé de marcher. Pour dire stop, pour marquer son désaccord. Reste que son engagement lui coûte son départ, et qu'il s'élance bon dernier alors que son objectif final est la victoire. Comment pourrait-il alors remporter le plus beau des trophées du sport auto dans ces conditions ? Cela semble impossible? Et pourtant. Le reste de ce récit, sans aucun doute, appartient à la légende. Nous sommes le 14 juin 1969, sur la Sarthe le vent se lève. Il est accompagné d'un silence lourd et pesant. Il est 13h50, et c'est l'Heure H de mon histoire.

On reproche en général à la justice d'être lente, chère et complexe. Si ces reproches sont en grande partie fondés, il ne s'agit là toutefois que de ses moindres défauts ! Car, beaucoup plus essentiellement, notre justice pénale est inégalitaire, discriminatoire, et sacrifie tous ceux qu'elle juge à des principes abstraits qui passent au-dessus des têtes. En optant pour la prison pour des raisons toutes théoriques, elle se contente purement symbolique et se rend indifférente aux conséquences réelles qu'elle engendre. Est-il possible de se sortir de ce qui a pris au fil du temps figure d'impasse ? Après s'être appesanti dans ses précédents opus sur le rôle de chacun des acteurs de justice, puis décortiqué "les quatre vérités" du procès pénal, l'auteur s'intéresse, cette fois, à la justice pénale en tant que système. Façon de boucler la boucle en examinant les traits fondamentaux de tout l'édifice, ses lignes vectrices, et ce dans un double but : d'une part, montrer que, derrière leur apparente évidence, aucun des sacro-saints principes de droit ne va de soi et qu'ils comportent tous une face cachée préjudiciable aux personnes. D'autre part, esquisser ce qui pourrait leur représenter une véritable alternative.